Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Chevrolet · SUV · 2006 – 2015

Bruits sur Chevrolet Captiva : 1 fiches de diagnostic

Une génération, profondément restylée en 2011 puis en 2013. Motorisations courantes : 2.0 VCDi 127 ch, 2.0 VCDi 150 ch, 2.2 VCDi 163 ch, 2.2 VCDi 184 ch, 2.4 essence 167 ch.

Les points faibles connus
  • Vanne EGR et filtre à particules sensibles aux parcours urbains
  • Volant moteur bi-masse et embrayage sujets aux vibrations sur les diesels
  • Roulements de roue pouvant produire un grondement
  • Transmission intégrale et différentiel arrière à surveiller en cas de vibrations ou de bruit

Apprendre Chevrolet Captiva

Une génération, profondément restylée en 2011 puis en 2013. Motorisations courantes : 2.0 VCDi 127 ch, 2.0 VCDi 150 ch, 2.2 VCDi 163 ch, 2.2 VCDi 184 ch.

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04 76 40 18 52 · [email protected]
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