Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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BMW · SUV · depuis 2018

Bruits sur BMW X2 : 1 fiches de diagnostic

F39 de 2018 à 2023, puis U10 depuis 2024. Motorisations courantes : sDrive18i 136 ch, sDrive20i 178 ch, sDrive18d 150 ch, xDrive25e 220 ch, iX2 xDrive30 313 ch.

Les points faibles connus
  • Vanne EGR et filtre à particules sensibles aux petits trajets sur les diesels
  • Silentblocs et biellettes du train avant pouvant provoquer des claquements
  • Boîte DKG parfois hésitante ou saccadée à basse vitesse

Apprendre BMW X2

F39 de 2018 à 2023, puis U10 depuis 2024. Motorisations courantes : sDrive18i 136 ch, sDrive20i 178 ch, sDrive18d 150 ch, xDrive25e 220 ch.

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L’Atelier de l’Oreille SAS · 27 avenue Alsace-Lorraine, 38000 Grenoble
04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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