Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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BMW · compacte · 2011 – 2019

Bruits sur BMW Série 1 F20 : 1 fiches de diagnostic

Deuxième génération, carrosserie cinq portes. Motorisations courantes : 116i 136 ch, 118i 136 à 170 ch, 120i 184 ch, 116d 116 ch, 118d 143 à 150 ch.

Les points faibles connus
  • Chaîne de distribution du N47 sur les premiers diesels, avec bruit métallique caractéristique
  • Chaîne et guides à surveiller sur certains moteurs essence N13
  • Vanne EGR et refroidisseur EGR sur les diesels
  • Silentblocs de bras avant pouvant générer des claquements

Apprendre BMW Série 1 F20

Deuxième génération, carrosserie cinq portes. Motorisations courantes : 116i 136 ch, 118i 136 à 170 ch, 120i 184 ch, 116d 116 ch.

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L’Atelier de l’Oreille SAS · 27 avenue Alsace-Lorraine, 38000 Grenoble
04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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