Dans l’éventualité où vous découvriez un son sur votre auto, c’est très bien de vous en inquiéter et de prendre la chose au sérieux, malgré qu’il soit concevable que rien de grave n’en découle, il est aussi possible que ce soit le l’avertissement d’une réparation plus grave. Un bruit qui fait son apparition au niveau d’une porte de votre seat altea est malgré tout l’annonce d’un petit réglage/réparation, plutôt que d’une réparation contraignante. Dans le but de vous assister dans votre contrôle, nous avons décidé de rédiger cet article afin de vous exposer les solutions les plus probables à votre dysfonctionnement. En premier lieu, on va nous intéresser aux différentes origines de bruits d’air dans la porte de votre seat altea, ensuite aux bruits de charnière et a la fin de cet article aux autres éventuelles options.
Bruit d’air porte seat altea
Bruit d’air cache plastique
Si vous êtes victime d’ un bruit d’air venant des portes de votre seat altea, il arrive de temps en temps que ce dernier soit en lien avec certains caches plastiques lesquels se trouvent dans les flancs intérieurs de votre porte. Ils sont capables de se détacher, se perforer, disparaître et du coup engendrer une entrée d’air qui va certainement former un bruit d’air observable et dérangeant à l’intérieur de la voiture. Pour confirmer que vous ne subissiez pas ce souci, ouvrez vos portes et examinez bien le flanc de ces dernières, verifier si les différents caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air venant des portes de votre seat altea va pouvoir aussi être en lien avec un joint d’étanchéité défaillant ou trop abimé. Effectivement, le joint de la porte, parallèlement d’avoir une fonction de protection contre les entrées d’humidité, le joint a également une fonction de protection des infiltrations d’air dans l’habitacle. Lorsqu’il est délabré, il ne va se rapetisser et donc ne plus faire une parfaite imperméabilité qui relie la porte et la carrosserie. Pour vérifier son état, il peut y avoir deux méthodes, premièrement, vérifier de visu l’état du joint et pour le deuxième essai, mettez une personne à l’intérieur de l’habitacle et portière après portière, auto fermée, arrosez au jet d’eau les joints pour découvrir si l’eau va rentrer. Si vous êtes dans ce cas, rendez-vous chez votre garage pour qu’il remplace votre joint et que le bruit de porte sur votre seat altea soit réglé.
Bruit charnière porte seat altea
Bruit portière seat altea, charnière sèche
Il arrive souvent en fonction du style de son que vous connaissez, que votre charnière soit à l’origine de ceux-ci. A supposer que ce serait cette circonstance, vous allez devoir le checker en ouvrant fermant votre porte en contrôlant bien que le bruit de porte sur votre seat altea vienne bien d’une charnière trop sèche. De sorte à d’annuler ce tracas faites le test dans un premier temps de regraisser la charnière, dans la plupart des cas ce geste est suffisant pour corriger votre tracas.
Bruit porte seat altea, charnière usée
Si vous avez appliqué nos premiers tuyaux quant à votre charnière, mais que le tracas continue encore, il est probable que votre charnière soit usée et qu’elle nécessite un changement. Dès lors, vérifiez que malgré le graissage elle produit toujours trop de son à l’ouverture et à la fermeture. Vous devrez sentir un « clac » et une retenue dans le mouvement. Si ce son de porte sur seat altea est votre problème, changez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les différentes causes qui ont la possibilité de générer du bruit de porte sur seat altea, on a la possibilité de pour commencer penser au lève vitre. Effectivement, après la charnière, il s’agit du deuxième mécanisme complexe de la porte. S’il est usé, il peut causer des bruits de tremblement ou même d’air. Pour vérifier son état, dévissez la garniture de la porte et vérifier qu’acun composant ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Pour finir, une des dernières causes possibles pour un bruit de porte seat altea, serait originaire d’un des haut-parleurs de votre auto. Effectivement, ils sont positionnés dans la portière et vont, plus le temps passe se défaire et provoquer une vibration importante et peut s’abimer si vous ne les refixez pas. Même démarche, vous allez devoir retirer la garniture de votre porte pour checker son bon positionnement.
Si vous ne trouvez pas de marche à suivre parmi cet article, n’hésitez pas à envoyer votre véhicule chez votre réparateur auto qui va pouvoir tester plus en détails votre auto afin de découvrir quel est le tracas spécifique que vous connaissez.
