Il n’est jamais plaisant d’entendre un bruit que vous ne comprenez pas qui vient de votre automobile. Dans ce cas précis, que faire si vous identifiez un bruit d’avion qui ne part toujours pas sur votre Opel Grandland X ? Il est fortement possible que ce soit un problème anodin, cela dit avant de s’en assurer, il vaut mieux faire quelques check-up. Que ce bruit d’avion soit issu de l’avant du véhicule, de l’arrière, qu’il apparaisse quand vous accélérez ou que vous soyez à l’arrêt, notre équipe a rédigé cet article dans l’optique de vous aider à le régler. Tout d’abord, nous allons décrire les possibles raisons du souci en fonction du moment où le bruit d’avion fait son apparition sur votre Opel Grandland X, en plus dans un deuxième temps nous nous pencherons à la région d’origine de celui-ci. Quoi qu’il advienne, si ce bruit ne veux vraiment pas partir, lisez ces préconisations pour vous aider à en trouver la source.
A quel moment ma Opel Grandland X fait un bruit d’avion ?
Un des moyens de caractériser un bruit provenant de votre Opel Grandland X, est de déterminer le moment où il survient. En pratique, certains soucis peuvent être liés à des pièces qui ne sont mises sous contraintes que dans certaines situations. C’est sur cette méthodologie que nous allons nous intéresser dans cette première étape.
Quand je prends de la vitesse avec ma Opel Grandland X en prise ou non
Un bruit d’avion qui surgi quand vous êtes en accélération peut être symptomatique de plusieurs faiblesses. Effectivement, si vous sentez un bruit qui est de plus en plus fort quand vous accélérez, cela peut venir d’un turbo défectueux qui va provoquer un son beaucoup plus important que lors de sa marche usuel. Par ailleurs, il est aussi grandement plausible que le bruit d’avion sur votre Opel Grandland X soit lié à un roulement de roue, c’est une des origines les plus communes de ce type de symptômes. Une des autres possibilités est que votre pot d’échappement soit percé ou qu’un collier se soit desserré. Pour finir, il est par la même occasion possible que le dysfonctionnement soit issu d’un pneu déformé ou d’une roue mal équilibrée qui va avoir tendance à vibrer en prenant de la vitesse.
Quand ma Opel Grandland X est à l’arrêt
Si votre Opel Grandland X fait un bruit d’avion alors que vous êtes à l’arrêt moteur allumé sans accélérer, il est possible que le dysfonctionnement soit lié à une mauvaise admission d’air. Une durite d’admission d’air qui s’est désolidarisée où qui est trouée peut en être à l’origine.
D’où provient le bruit d’avion sur ma Opel Grandland X et comment s’assurer de son origine?
Désormais que nous avons repéré la source du bruit, nous allons nous intéresser à l’étape de confirmation afin de vous confirmer que ce soit bien le problème dont vous êtes victime.
Le bruit provient des roues de ma Opel Grandland X
Comme nous avons vu auparavant, un bruit d’avion issus des roues de votre Opel Grandland X, peut être lié à deux principaux dysfonctionnements. S’il s’agit d’un de vos roulements fatigués, il va avoir tendance à faire un bruit sourd qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à checker en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien écouter uniquement le son des roues) que le bruit soit bien situé ici, si c’est le cas remplacez le ou les rapidement. S’il s’agit d’un pneu déformé pensez à bien vérifier visuellement toute la bande de roulement qu’elle soit linéaire. S’il c’est l’équilibrage des roues de votre Opel Grandland X dont il est question, vous aurez tendance à remarquer une vibration dans la direction du véhicule en allant plus vite. Dans les deux cas, il vous faut vous rendre chez votre mécanicien pour changer les pneus ou effectuer un équilibrage.
Le bruit d’avion provient du moteur de ma Opel Grandland X
Dans l’hypothèse où vous avez repéré le bruit d’avion comme issus du moteur de votre Opel Grandland X, les deux origines les plus envisageables sont le turbo et l’admission d’air. Dans la première situation, un problème du turbo peut aussi s’associer à une perte de compression durant la période de montée en régime moteur, vous devriez donc connaître une perte de puissance lors de votre accélération. Si le bruit d’avion sur votre Opel Grandland X est lié à l’admission d’air, la confirmation va se faire principalement de façon visuelle, vérifiez toutes vos durites d’admission d’air par un contrôle visuel dans votre bloc moteur pour être sûr qu’elle ne soit pas abimées ou déconnectées ce qui engendrerait une prise d’air, si c’est juste déconnecté vous pouvez vous-mêmes reconnecter les tubes d’arrivée d’air. Vérifiez ensuite que le ralenti du moteur ne soit pas instable. Dans le cas où vous confirmez un de ces deux dysfonctionnements, amenez votre auto chez votre mécanicien
Le bruit d’avion provient du pot d’échappement du véhicule
Si le bruit que vous avez repéré provient du pot d’échappement de votre Opel Grandland X, il est fortement possible que vous ayez soit de la rouille si votre auto est âgé qui a occasionné avec le vieillesse des trous dans celui-ci et qui engendre donc une émission de bruit très importante proche d’un bruit d’avion, qu’une partie se soit sectionnée à cause de l’usure, ou, enfin que un collier de serrage se soit dévissé à cause de vibrations. Pour le valider, faîtes vous aider de quelqu’un qui va se positionner sous le véhicule à l’arrêt pendant que vous accélérez pour discerner la section exacte de provenance de ce bruit. Vous pouvez s’il s’agit d’un trou le réparer à l’aide d’un mastic prévu à cet effet, ou, s’il s’agit d’un collier, le « refixer ». S’il est sectionné ou que le trou est trop important il vaudra mieux vous diriger de votre garage.
