Entendre continuellement des sons provenant de son véhicule n’est en aucun cas rassurant, alors percevoir sur sa seat cordoba des bruits d’amortisseur peut angoisser. Ce signal est parfois l’annonce d’un dysfonctionnement insignifiant tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus importante. Quoi qu’il advienne, il est capital d’aller en regarder la provenance et de choisir les mesures requises pour corriger le problème, c’est dans cet objectif que nous avons souhaité rédiger ce guide pour vous soutenir à y voir plus clair. Nous verrons dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre seat cordoba, puis, quelle peut être l’origine d’un bruit de grincement au niveau des amortisseurs, pour terminer que faut-il faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit de claquement des amortisseurs sur votre seat cordoba
Vérifier la coupelle
Si vous subissez un bruit quand vous passez un ralentisseur sur votre seat cordoba, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-là. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, lorsque elles sont abîmées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les amortisseurs. Pour vérifier si c’est le souci qui vous intéresse, prenez une chaussée avec des nids de poule et, à petite vitesse et rester à l’affût les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les réparer rapidement au risque d’endommager d’autres composants et d’être dans l’obligation de réaliser des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre en cas de bruit des amortisseurs
Si jamais vous êtes sujet à un bruit d’amortisseur sur votre seat cordoba, il est bien concevable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur soit en cause. Dans le but de vérifier l’usure du ressort, placé la voiture sur une aire plate et mesurez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent similaires (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi vérifier entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important ça veut dire que certainement vos ressorts soient usés, si vous visualisez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, examinez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut envisager à le ou les renouveler. Si jamais vous avez la sensation que ce bruit s’approche plus d’un bruit sourd sur seat cordoba que d’un claquement, n’hésitez pas à explorer cet article.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice de votre seat cordoba
Finalement, quand vous rencontrez un bruit d’amortisseur sur votre seat cordoba, il est possible que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée durant de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas , les composants qui risquent d’ avoir été abimées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos sons, en vue de le confirmer, positionnez vous en-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses éléments pour s’assurer qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance très forte sur toute leur course. Songez à envoyer votre véhicule chez votre mécanicien ou les changer si elles sont à l’origine du problème.
Bruit de grincement amortisseur sur seat cordoba
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos amortisseurs font un bruit de grincement sur votre seat cordoba, il est possible que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à changer. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston regardez bien qu’aucun fluide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière fixée, ou un suintement sur toute la partie intérieure de la suspension. Si c’est le cas, il faut vite remplacer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre mécanicien si l’origine de la fuite n’est pas visible.
Vérifier l’usure des pneus de votre seat cordoba
Un des bons moyens de vérifier que votre bruit de grincement sur votre seat cordoba soit bien en lien avec votre partie amortisseur, est de examiner l’usure des pneus. Si elle semble être trop avancée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état d’usure des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans ce cas il faut s’en occuper vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer vous devez aller chez votre garagiste.
Autre bruit amortisseur seat cordoba
Dans le cas oû, malgré toutes ces essais, vous ne comprenez toujours pas la cause du bruit que font les amortisseurs de votre seat cordoba, nous vous recommandons de consulter ce billet ou, de vous rendre chez votre garagiste afin de réaliser un contrôle plus approfondis de votre seat cordoba et repérer ce souci.
