Il n’est jamais plaisant d’entendre un son que vous ne comprenez pas qui vient de votre voiture. Dans cette situation, que faire si vous identifiez un bruit assourdissant qui subsiste sur votre Opel Diplomat ? Il est certainement possible que ce soit un tracas anodin, cela dit avant de s’en assurer, il vaut mieux accomplir quelques points de vérifications. Que ce bruit d’avion soit issu de l’avant du véhicule, de l’arrière, qu’il se manifeste quand vous accélérez ou que vous soyez à l’arrêt, notre équipe a écrit cet article dans l’optique de vous assister à le régler. Premièrement, nous allons décrire les possibles causes du dysfonctionnement en fonction de l’instant où le bruit d’avion fait son apparition sur votre Opel Diplomat, enfin dans un second temps nous nous attarderons à la zone d’origine de ce dernier. Dans tous les cas, si ce bruit demeure, lisez ces préconisations pour vous aider à en trouver la cause.
A quel moment ma Opel Diplomat fait un bruit assourdissant?
Un des moyens d’identifier un bruit provenant de votre Opel Diplomat, est de définir le moment où il apparaît. En effet, certains soucis peuvent être liés à des pièces qui ne sont mises sous contraintes que dans certaines conditions. C’est sur cette méthodologie que nous allons nous intéresser dans cette première partie.
Quand je prends de la vitesse avec ma Opel Diplomat en prise ou non
Un bruit assourdissant qui surgi quand vous êtes en accélération peut être symptomatique de plusieurs pannes. En effet, si vous percevez un bruit qui est de plus en plus fort quand vous accélérez, cela peut provenir d’un turbo défaillant qui va provoquer un bruit considérablement plus important que lors de sa marche ordinaire. Par ailleurs, il est aussi grandement plausible que le bruit d’avion sur votre Opel Diplomat soit lié à un roulement de roue, c’est une des origines les plus rependues de ce type de symptômes. Une des autres raisons est que votre pot d’échappement soit perforé ou qu’un collier se soit dévissé. Pour finir, il est également possible que le dysfonctionnement provienne d’un pneu déformé ou d’une roue mal équilibrée qui va avoir tendance à vibrer en prenant de la vitesse.
Quand ma Opel Diplomat est à l’arrêt
Si votre Opel Diplomat fait un bruit assourdissant alors que vous êtes à l’arrêt moteur en marche sans accélérer, il se peut que le dysfonctionnement soit lié à une mauvaise admission d’air. Une durite d’admission d’air qui s’est décrochée où qui est perforée peut en être à l’origine.
D’où provient le bruit assourdissant sur ma Opel Diplomat et comment s’assurer de son origine?
Désormais que nous avons identifié la provenance du bruit, nous allons nous intéresser à l’étape de vérification afin de vous garantir que ce soit bien le souci dont vous êtes victime.
Le bruit provient des roues de ma Opel Diplomat
Comme nous avons vu préalablement, un bruit d’avion en provenance de des roues de votre Opel Diplomat, peut être lié à deux principaux problèmes. S’il s’agit d’un de vos roulements en fin de vie, il va surement faire un bruit sourd qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à vous assurer en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien percevoir uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, si c’est le cas changez le ou les vite. S’il s’agit d’un pneu déformé pensez à bien examiner visuellement toute la bande de roulement qu’elle soit linéaire. S’il c’est l’équilibrage des roues de votre Opel Diplomat dont il est question, vous aurez tendance à discerner une vibration dans la direction du véhicule en allant plus vite. Dans les deux cas, il vous faut vous rendre chez votre garagiste pour changer les pneus ou réaliser un équilibrage.
Le bruit assourdissant provient du moteur de ma Opel Diplomat
Dans l’hypothèse où vous avez repéré le bruit assourdissant comme en provenance de du moteur de votre Opel Diplomat, les deux origines les plus probables sont le turbo et l’admission d’air. Dans le premier cas, une défaillance du turbo peut aussi s’associer à une chute de compression durant la phase de montée en régime moteur, vous devriez donc connaître une chute de puissance lors de votre accélération. Si le bruit assourdissant sur votre Opel Diplomat est lié à l’admission d’air, la vérification va se faire essentiellement de façon visuelle, vérifiez toutes vos durites d’admission d’air par un contrôle visuel dans votre bloc moteur pour être sûr qu’elle ne soit pas abimées ou déconnectées ce qui engendrerait une prise d’air, si c’est juste déconnecté vous pouvez vous-mêmes reconnecter les tuyaux d’arrivée d’air. Inspectez par la suite que le ralenti du moteur ne soit pas aléatoire. Si vous vérifiez un de ces deux problèmes, amenez votre auto chez votre garage
Le bruit assourdissant provient du pot d’échappement du véhicule
Si le bruit que vous avez déterminé provient du pot d’échappement de votre Opel Diplomat, il est bien possible que vous ayez soit de la rouille si votre auto est ancien qui a occasionné avec le vieillesse des orifices dans celui-ci et qui engendre donc une diffusion de bruit très importante proche d’un bruit d’avion, qu’une portion se soit sectionnée à cause de l’usure, ou, au final que un collier de serrage se soit détaché à cause de vibrations. Pour le confirmer, faîtes vous aider de quelqu’un qui va se mettre sous le véhicule à l’arrêt pendant que vous accélérez pour percevoir la zone exacte de provenance de ce bruit. Vous pouvez s’il s’agit d’un trou le reboucher à l’aide d’un mastic prévu à cet effet, ou, s’il s’agit d’un collier, le « refixer ». S’il est sectionné ou que le trou est trop grands il vaudra mieux vous diriger de votre mécanicien.
