Bruit assourdissant sur Land Rover Freelander 2 : diagnostic et urgence

Le bruit assourdissant fait partie des bruits que les propriétaires de Land Rover Freelander 2 signalent le plus souvent à l’atelier. Il ressemble à ceci : Un vacarme qui envahit l’habitacle : rugissement de l’échappement, hurlement d’un roulement, grondement d’une roue — au point qu’on doit hausser la voix. Il s’installe d’un coup ou grandit en quelques jours. Avant d’aller au garage, lisez ce qui suit — vous saurez quelle pièce nommer et quel prix attendre.

D’où vient ce bruit sur Land Rover Freelander 2

Sur Land Rover Freelander 2, 5 causes se partagent ce bruit, par ordre de probabilité :

• Échappement percé ou tombé (36 % des cas) — Rugissement à l’accélération, odeur, vibration. Pièce : Silencieux d’échappement, 40 € à 250 € la pièce.
• Roulement de roue en fin de vie (30 % des cas) — Hurlement qui monte avec la vitesse et change en virage. Pièce : Roulement de roue, 40 € à 150 € la pièce.
• Pneu détruit (hernie, bande décollée) (18 % des cas) — Bourdonnement violent et vibration, souvent après un choc. Pièce : Pneu, 60 € à 200 € la pièce.
• Courroie ou galet bloqué (10 % des cas) — Hurlement strident qui suit le régime. Pièce : Courroie d’accessoires, 15 € à 50 € la pièce.
• Turbo (sifflement puis hurlement) (6 % des cas) — Sifflement de turbine qui vire au cri, perte de puissance. Pièce : Turbocompresseur, 400 € à 1 500 € la pièce.

Ce SUV (2006 – 2014) partage ses trains roulants et sa transmission avec d’autres modèles du groupe : la pièce est courante, le délai aussi.

Le test à faire avant le garage

Avant de pousser la porte du garage, faites ce test : Arrêtez-vous et faites le tour : un pneu déformé, un échappement qui pend ou une jante brûlante se voient. Au point mort en roulant, le bruit persiste ? Roues ou pneus. Il suit le régime ? Courroie, turbo ou échappement.

Le bruit s’entend surtout à l’accélération, sur route, en continu, à vitesse élevée.

Ce que ça coûte sur Land Rover Freelander 2

Le budget pour Land Rover Freelander 2 : entre 150 € et 830 €, pièce et pose comprises (1,5 h à 75 €/h chez un indépendant). Sur cette marque, la pièce d’origine coûte nettement plus cher ; l’équivalent de qualité fait baisser la note.

La question à poser au garage : Qu’est-ce qui a lâché, et la pièce voisine a-t-elle souffert (roulement, disque, courroie) ?

Land RoverBruit quand je tourne le volant sur Land Rover Freelander 2 : la pièce et le prix

Exigez de voir la pièce avant l’accord : ligne d’échappement (tubes, fixations) — Silentbloc cassé : la ligne bat contre le châssis ; tube percé : souffle. Silentblocs dès qu’ils sont fendus.

Peut-on rouler ?

Le voyant de ce bruit est « Ne roulez pas ». Un bruit assourdissant qui apparaît d’un coup signale une pièce qui vient de céder : on s’arrête et on regarde.

• Enfants à bord : feu rouge, ne roulez pas — Sortez tout le monde et faites dépanner.
• Contrôle technique dans le mois : feu rouge, réparer d’abord — Le contrôle attendra ; la voiture est interdite de contrôle dans cet état de toute façon.

Ne confondez pas avec le bruit d’avion

Avant de conclure, éliminez le bruit d’avion : Un vrombissement sourd qui ressemble à un avion qui décolle et qui s’installe au-delà de 60 ou 70 km/h. Il ne vient pas du moteur : au point mort, en roue libre, il est toujours là. Il s’accentue ou s’efface en virage. Toutes les fiches « bruit d’avion ».

Chez Land Rover, l’atelier a des fiches équivalentes pour Land Rover Range Rover Evoque, Land Rover Range Rover IV, Land Rover Range Rover. Et pour ce bruit sur toutes les marques : Bruit assourdissant.