Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Volkswagen · SUV · depuis 2017

Bruits sur Volkswagen T-Roc : 1 fiches de diagnostic

Première génération depuis 2017, restylée en 2022. Motorisations courantes : 1.0 TSI 115 ch, 1.5 TSI 150 ch, 2.0 TSI 190 ch, 1.6 TDI 115 ch, 2.0 TDI 150 ch.

Les points faibles connus
  • À-coups et hésitations à froid du 1.5 TSI sur les premiers exemplaires
  • Usure ou broutement des embrayages de boîte DSG7 DQ200
  • Fuites du boîtier de pompe à eau ou de thermostat sur certains moteurs TSI

Apprendre Volkswagen T-Roc

Première génération depuis 2017, restylée en 2022. Motorisations courantes : 1.0 TSI 115 ch, 1.5 TSI 150 ch, 2.0 TSI 190 ch, 1.6 TDI 115 ch.

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L’Atelier de l’Oreille SAS · 27 avenue Alsace-Lorraine, 38000 Grenoble
04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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