Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Citroën · citadine · 2005 – 2022

Bruits sur Citroën C1 : 1 fiches de diagnostic

Deux générations, développées avec les Peugeot 107/108 et Toyota Aygo. Motorisations courantes : 1.0 VTi 68 ch, 1.0 VTi 72 ch, 1.2 PureTech 82 ch, 1.4 HDi 54 ch.

Les points faibles connus
  • Embrayage parfois usé prématurément sur la première génération
  • Pompe à eau et petites fuites de refroidissement à surveiller sur le 1.0
  • Roulements de roue pouvant devenir bruyants
  • Actionneur de boîte robotisée parfois défaillant sur les versions Sensodrive/ETG

Apprendre Citroën C1

Deux générations, développées avec les Peugeot 107/108 et Toyota Aygo. Motorisations courantes : 1.0 VTi 68 ch, 1.0 VTi 72 ch, 1.2 PureTech 82 ch, 1.4 HDi 54 ch.

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L’Atelier de l’Oreille SAS · 27 avenue Alsace-Lorraine, 38000 Grenoble
04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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