Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Audi · sportive · depuis 1999

Bruits sur Audi S3 : 1 fiches de diagnostic

Quatre générations : 8L, 8P, 8V et 8Y. Motorisations courantes : 1.8 Turbo 210 ch, 1.8 Turbo 225 ch, 2.0 TFSI 265 ch, 2.0 TFSI 300 ch, 2.0 TFSI 310 ch.

Les points faibles connus
  • Pompe et entretien du coupleur Haldex, avec perte possible de la transmission arrière
  • Pompe à eau et boîtier de thermostat sur les 2.0 TFSI
  • Mécatronique ou embrayages de boîte S tronic sur certains exemplaires
  • Encrassement des soupapes d'admission sur les moteurs à injection directe
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Ordre de réparationn° 162AE
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