Un claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelierUn claquement au braquage à basse vitesse : le cardan, huit fois sur dix — la fiche vous dit le budgetEnregistrez le bruit, l’analyse le compare à plus de 300 000 fichiers, un mécanicien relit : fiche sous 48 hUne pièce introuvable ? On la cherche pour vous, trouvée sous 5 jours ou remboursée435 modèles, 60 bruits, une fiche de diagnostic pour chaque coupleBruit Voiture — trois mécaniciens à Grenoble, l’oreille de l’atelier
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Bruits sur Alfa Romeo Stelvio : 1 fiches de diagnostic

Première génération, restylée en 2020 puis 2023. Motorisations courantes : 2.0 Turbo 200 ch, 2.0 Turbo 280 ch, 2.2 Diesel 160 ch, 2.2 Diesel 210 ch, 2.9 V6 Quadrifoglio 510 ch.

Les points faibles connus
  • Batterie faible pouvant provoquer de multiples alertes électroniques
  • Vanne EGR et système antipollution sensibles sur certains diesels
  • Fuites de liquide de refroidissement signalées sur certains 2.0 essence
  • Silentblocs ou biellettes pouvant claquer sur chaussée dégradée

Apprendre Alfa Romeo Stelvio

Première génération, restylée en 2020 puis 2023. Motorisations courantes : 2.0 Turbo 200 ch, 2.0 Turbo 280 ch, 2.2 Diesel 160 ch, 2.2 Diesel 210 ch.

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L’Atelier de l’Oreille SAS · 27 avenue Alsace-Lorraine, 38000 Grenoble
04 76 40 18 52 · [email protected]
Atelier du lundi au vendredi, 8 h – 18 h ; diagnostics à distance rendus sous 48 h ouvrées

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