Percevoir fréquemment des bruits provenant de son véhicule n’est en aucun cas rassurant, ainsi percevoir sur sa Alfa Romeo Giulietta des bruits d’amortisseur avant peut tracasser. Ce symptôme est probablement l’avertissement d’un incident anodin tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus grave. Dans tous les cas, il est important d’aller en contrôler la provenance et de prendre les mesures nécessaires pour corriger le problème, c’est dans ce but que notre équipe a souhaité écrire ce post pour vous assister à y voir plus clair. Nous allons découvrir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Alfa Romeo Giulietta, et, quelle peut être la provenance d’un son de grincement au niveau des suspensions, et pour finir comment faire si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement amortisseur avant Alfa Romeo Giulietta
Vérifier la coupelle
Si vous connaissez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Alfa Romeo Giulietta, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est particulièrement possible que votre bloc amortisseur avant soit la cause de celui-là. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, lorsque elles sont mortes, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour vérifier si c’est le souci qui vous intéresse, empruntez une chaussée abîmée et, à petite vitesse et écoutez les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les changer dans un futur proche au risque d’endommager d’autres composants et de devoir faire des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Dans le cas oû vous êtes victime d’ un bruit d’amortisseur avant sur votre Alfa Romeo Giulietta, il est largement probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Pour vérifier l’état du ressort, postionné le véhicule sur une surface plate et évaluez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent semblables (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi contrôler entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela implique que sans doute vos ressorts soient usés, si vous observez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, vérifiez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut penser à le ou les renouveler. Si vous avez l’impression que ce son s’approche bien plus d’un bruits assourdissants sur Alfa Romeo Giulietta que d’un claquement, n’hésitez pas à regarder ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Enfin, lorsque vous connaissez un bruit d’amortisseur avant sur votre Alfa Romeo Giulietta, il est probable que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Tout comme les cardans, la partie direction est mobilisée au cours de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les composants qui peuvent avoir été endommagées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les raisons de vos bruits, en vue de le contrôler, positionnez vous en dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses composants pour s’assurer qu’il n’y ai pas de jeu particulier sur l’un deux, elles sont censés vous opposer une résistance assez forte durant toute leur course. Il vous faudra penser à envoyer votre véhicule chez votre garage ou les remplacer si elles sont en causes.
bruit grincement amortisseur avant Alfa Romeo Giulietta
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Alfa Romeo Giulietta, il se peut que vous connaissiez une fuite d’huile de vos suspensions avants, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le checker, faîtes le tour de vos 2 amortisseurs avants, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston vérifiez bien qu’aucun fluide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière amassée, ou un suintement sur toute la partie interne de la suspension avant. Dans ce cas précis, il faut vite substituer par un neuf le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de vérifications que votre bruit de grincement sur votre Alfa Romeo Giulietta soit bien du à votre partie amortisseur, est de checker l’usure des pneus. Si elle semble être trop forte sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état des suspensions ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans ce cas il faut s’en inquiéter vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer vous devez aller chez votre mécanicien.
Autre bruit suspension avant Alfa Romeo Giulietta
Dans le cas oû, malgré la totalité de ces tentatives, vous ne trouvez toujours pas la source du bruit que font les suspensions avants de votre Alfa Romeo Giulietta, nous vous suggérons de lire notre article sur les bruit de train avant sur Alfa Romeo Giulietta ou, de vous rendre chez votre mécanicien dans le but d’effectuer un contrôle plus approfondis de votre Alfa Romeo Giulietta et trouver ce souci.
