Percevoir un bruit que l’on ne reconnait pas issus de son automobile n’a pas coutume de rassurer, et, bien que cela puisse être insignifiant, il est aussi concevable que cela concerne le signe d’un inciden importante qui va arriver. Reconnaître un bruit si on roule avec Opel Vivaro peut annoncer un passage chez votre réparateur auto dans un futur proche, comme simplement un caillou à l’intérieur de une rainure d’un pneu… Dans l’idée d’en découvrir les causes, notre rédaction a écrit ce dossier qui va pouvoir vous donner la possibilité d’y voir plus clair. Dans un premier temps quels sont les différents éléments qui peuvent causer des soucis provenant de l’avant de votre véhicule associés à votre bruit quand vous roulez avec votre Opel Vivaro, et, deuxièmement, qu’elles sont les origines de bruits que vous pouvez connaître à l’arrière de votre véhicule.
Bruits quand je roule à l’avant de Opel Vivaro
Dans l’éventualité où vous discernez des bruits quand vous roulez avec votre Opel Vivaro, il y a 2 zones potentielles d’origine de ces bruits. Premièrement l’avant du véhicule, c’est ce à quoi nous allons nous intéresser maintenant.
Bruit quand je roule avec ma Opel Vivaro provoqué par la coupelle d’amortisseur
Une des causes les plus plausibles de problèmes sur votre Opel Vivaro de bruit à l’avant est la vieillesse avancée de votre bloc suspension. En effet, les coupelles de suspension , si elles sont mortes, le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de la suspension ne remplit plus son devoir et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour contrôler si jamais c’est le souci qui vous concerne, prenez une route avec des nids de poule et à petite vitesse et écouter les sons provenant de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , pensez à les remplacer vite au risque d’endommager d’autres pièces et de devoir faire des réparations plus importantes.
Bruit quand je roule avec ma Opel Vivaro provoqué par la barre stabilisatrice
Dans l’éventualité où vous avez sur votre Opel Vivaro un bruit à l’avant lorsque vous êtes en train de tourner à plat ou en montant sur des trottoirs notamment, il est fort possible que cela concerne en lien avec une des composantes de votre barre stabilisatrice qui est défectueuse. Pour vérifier la provenance du problème, vous pouvez remarquer un manque de stabilité à l’intérieur de la direction du véhicule lorsque vous roulez (il tire à maladroit ou il tire à droite). Pour valider cette expertise , vous devez vous positionner d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de remuer énergiquement vos roues, si jamais vous discernez un bruit il est grandement envisageable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient morts. Dans ce cas rendez vous chez votre garagiste.
Bruit quand je roule Opel Vivaro provoqué par les roulements
Une des autres origines plausibles de symptômes de l’avant de votre Opel Vivaro, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué , il va avoir tendance à faire un bruit sourd qui s’intensifie quand il est mis sous contrainte (tourne par ailleurs en plus vite). Cherchez donc à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte afin de bien entendre juste le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si jamais c’est le cas changez le ou les vite. Dans l’éventualité où cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée Opel Vivaro, jetez un oeil à notre manuel sur les bruits sourds, vous dénicherez certainement une solution à votre tracas.
Bruit quand je roule Opel Vivaro occasionné par les cardans
Une des origines les plus fréquentes lors de la présence d’un bruit quand vous roulez avec votre Opel Vivaro apparaît quand vous tournez avec votre automobile est liée à la direction de ce dernier. En effet, Les cardans et leurs soufflets sont des pièces qui sont sans cesse sollicités lors de vos changements de direction et une usure d’un 2 peut engendrer des sons du style « Clac clac » quand vous approchez de la zone de butée de votre direction. Un soufflet percé endommagera super assez rapidement le cardan et devrait être super rapidement changé, sinon il vous faudra fluctuer le cardan entier. Prévoyez de checker et à le faire remplacer si jamais c’est capital. S’il s’agit plutôt d’un grincement, n’hésitez pas à parcourir ce guide pour trouver la méthodologie à votre problème.
Bruit quand je roule Opel Vivaro occasionné par les triangles de direction
En second lieu, cela arrive que vous ayez sur votre Opel Vivaro lorsque vous roulez, dès que vous accélérez, vous freinez ou de façon très aléatoire cependant récurente. Il est plausible que la provenance de ce souci provienne du triangle de direction ou des rotules de direction . En effet, un triangle de direction usé va être testable durant les phases d’accélération où il va s’écarter et la voiture va tirer du côté extérieur du triangle faible (triangle maladroit tire à gauche) et lors du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle maladroit tire à droite). Vous avez la possibilité de vérifier l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui pourra déranger l’action fluctuer de direction. Dans l’éventualité où vous êtes à l’intérieur de un de ces cas allez chez votre mécanicien.
Bruits quand je roule à l’arrière de Opel Vivaro
Bruit sourd à l’arrière Opel Vivaro
Si vous reperez un bruit sourd quand vous roulez au niveau du train arrière de votre Opel Vivaro, il est vraisemblable qu’il soit en lien avec vos roues. En effet, les roues peuvent être à la nature de cette vibration. 2 options se présentent alors, en premier lieu , l’équilibrage des roues peut être défectueux ( chute de poids en plomb qui remplissent cette tâche ), ce qui engendre un déséquilibre dans la rotation basique de la roue et donc sa vibration. Afin de le contrôler, examinez que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien réelle. Ensuite, il est possible aussi qu’un pneu déformé ou pré-usé soit auteur des mêmes genres de problèmes. L’altération d’un pneu, suite à un choc notamment va engendrer une mauvaise adhérence de celui-là sur le sol et donc un bruit va se manifester. Quoiqu’il en soit, pensez à contrôler la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres raisons est que votre pot d’échappement soit perforé ou qu’un collier se soit dévissé. Songez donc à passer sous le véhicule moteur en marche et à bien contrôler la sonorité de votre pot pour discerner d’éventuelles fuites de gaz d’échappement. Dans l’éventualité où vous subissez un bruit sourd cependant que la base n’est pas présente ici, nous vous préconisons de parcourir cet article qui va vous donner d’autres solutions.
Bruit claquement quand je roule avec Opel Vivaro
Dans l’éventualité où vous êtes victime d’ un bruit de claquement quand vous roulez à propos du train arrière de votre Opel Vivaro, il peut arriver que la partie suspension de votre automobile puisse être mise en cause. En effet, lors de la mise en action du bloc direction de votre automobile le bloc amortisseur de ce dernier peut être la base du problème. En effet, Il arrive que la coupelle d’amortisseur soit EN PANNE ou que les roulements d’amortisseurs le soient aussi. Pensez donc à vérifier l’état de ces deux pièces.
Bruit grincement train arrière quand je roule Opel Vivaro
Un bruit de grincement au sein du train arrière de votre automobile peut aussi découler d’une usure précoce de vos roulements. En effet, les roulements jouent un rôle capital dans le bon comportement du automobile en roulant. Une fois que vous tournez énergiquement, à forte ou à petite vitesse et que vous amenez la direction en butée, la contrainte exercée sur les roulements est plus forte que si jamais vous tournez doucement, elle peut engendrer des bruits proche d’un grincement s’ils sont fatigués. Pensez à vérifier leur état.
