Entendre un bruit que l’on ne connait pas issus de son automobile n’a pas l’habitude de rassurer, et, bien que cela puisse être négligeable, il est également concevable que ce soit le signe d’un dysfonctionnement importante qui va arriver. Identifier un bruit si jamais on roule avec Mercedes 508 peut informer un passage chez votre mécanicien dans un futur proche, ou seulement un caillou à l’intérieur de une rainure d’un pneu… À l’intérieur de l’idée d’en apprendre les raisons, notre équipe a rédigé cette page qui va vous permettre d’y voir plus clairement. En premier lieu quels sont les différents éléments qui peuvent causer des dysfonctionnements provenant de l’avant de votre véhicule associés à votre bruit quand vous roulez avec votre Mercedes 508, et, dans un second temps, qu’elles sont les origines de bruits que vous pouvez connaître à l’arrière de votre véhicule.
Bruits quand je roule à l’avant de Mercedes 508
Dans le cas où vous constatez des bruits quand vous roulez avec votre Mercedes 508, il y a deux zones possibles de la source de ces bruits. Tout d’abord l’avant de l’automobile, c’est ce à quoi nous allons nous intéresser maintenant.
Bruit quand je roule avec ma Mercedes 508 provoqué par la coupelle d’amortisseur
Une des raisons les plus envisageables de problèmes sur votre Mercedes 508 de bruit à l’avant est la vieillesse avancée de votre partie suspension. Effectivement, les coupelles de suspension , si jamais elles sont usées, le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la portion haute de la suspension ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. De sorte à examiner dans le cas où c’est le souci qui vous concerne, prenez une route abîmée et à petite vitesse et être à l’affût des sons provenant de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , pensez à les remplacer vite au risque d’abimer d’autres pièces et de devoir faire des réparations plus importantes.
Bruit quand je roule avec ma Mercedes 508 provoqué par la barre stabilisatrice
Dans le cas où vous ressentez sur votre Mercedes 508 un bruit à l’avant dès que vous êtes en train de tourner à plat ou en montant sur des trottoirs notamment, il est fortement plausible que ce soit lié à une des pièces de votre barre stabilisatrice qui est défectueuse. De sorte à confirmer l’origine du dysfonctionnement, vous pouvez remarquer un manque de stabilité à l’intérieur de la direction de l’automobile dès que vous roulez (il tire à maladroit ou il tire à droite). Pour valider cette expertise , il est possible vous placer d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de remuer vivement vos roues, dans le cas où vous percevez un cliquetis il est fortement probable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient à changer. Dans ce cas rendez vous chez votre réparateur auto.
Bruit quand je roule Mercedes 508 provoqué par les roulements
Une des autres causes envisageables de symptômes de l’avant de votre Mercedes 508, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué , il va avoir tendance à faire un son sourd qui monte en intensité quand il est mis en force (tourne par ailleurs en plus vite). Pensez par conséquent à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte afin de bien entendre juste le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, dans le cas où c’est le cas remplacez le ou les vite. Dans le cas où cependant, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée Mercedes 508, consultez notre texte sur les bruits sourds, vous obtiendrez certainement une solution à votre souci.
Bruit quand je roule Mercedes 508 créé par les cardans
Une des raisons les plus habituelles lors de la présence d’un bruit quand vous roulez avec votre Mercedes 508 apparaît quand vous tournez avec votre automobile est liée à la direction de ce dernier. En effet, Les cardans et leurs soufflets sont des pièces qui sont systématiquement sollicités lors de vos changements de direction et une usure d’un deux peut créer des sons du genre « Clac clac » quand vous approchez de la zone de butée de votre direction. Un soufflet troué endommagera super rapidement le cardan et doit impérativement être super rapidement changé, sinon il vous sera nécessaire de varier le cardan entier. Prévoyez de checker et à le faire remplacer dans le cas où c’est important. S’il s’agit plutôt d’un grincement, n’hésitez pas à lire ce post pour trouver la méthode à votre tracas.
Bruit quand je roule Mercedes 508 créé par les triangles de direction
En second lieu, cela arrive que vous ayez sur votre Mercedes 508 dès que vous roulez, lorsque vous accélérez, vous freinez ou de façon très aléatoire mais récurente. Il est acceptable que l’origine de ce souci puisse venir du triangle de direction ou des rotules de direction . Effectivement, un triangle de direction en mauvais état va être mesurable pendant les phases d’accélération où il va s’écarter et la voiture va tirer du côté extérieur du triangle faible (triangle maladroit tire à gauche) et lors du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle maladroit tire à droite). Vous pouvez aussi vérifier l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui pourrait modifier l’action varier de direction. Dans le cas où vous êtes à l’intérieur de un de ces cas allez chez votre mécanicien.
Bruits quand je roule à l’arrière de Mercedes 508
Bruit sourd à l’arrière Mercedes 508
Si vous reconnaissez un bruit sourd quand vous roulez autour du train arrière de votre Mercedes 508, il est plausible qu’il soit lié à vos roues. Effectivement, les roues peuvent être à la cause de cette vibration. Deux options se présentent alors, dans un premier temps, l’équilibrage des roues peut être défectueux ( perte de poids en plomb qui réalisent ce rôle ), ce qui entraîne un déséquilibre dans la course classique de la roue et par conséquent sa vibration. Pour le vérifier, assurez vous que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien réelle. Ensuite, c’est possible également qu’un pneu déformé ou pré-usé soit à l’origine des mêmes genres de problèmes. L’altération d’un pneu, suite à un choc notamment va provoquer une mauvaise adhérence de ce dernier sur la route et donc un son va apparaître. De toutes façons, essayez de checker la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres options est que votre pot d’échappement soit troué ou qu’un collier se soit desserré. Pensez donc à vous positionner sous le véhicule moteur en marche et à bien examiner la sonorité de votre pot pour percevoir d’éventuelles fuites de gaz d’échappement. Dans le cas où vous subissez un bruit sourd mais que la cause n’est pas présente ici, nous vous recommandons de consulter ce billet qui va vous donner d’autres solutions.
Bruit claquement quand je roule avec Mercedes 508
Dans le cas où vous connaissez un bruit de claquement quand vous roulez concernant le train arrière de votre Mercedes 508, il est probable que la partie suspension de votre automobile se trouve être mise en induce. Effectivement, lors de la mise en action du bloc direction de votre automobile le bloc amortisseur de ce dernier peut être la cause du tracas. Effectivement, Il arrive que la coupelle d’amortisseur soit HORS SERVICE ou que les roulements d’amortisseurs le soient aussi. Pensez donc à vérifier l’état de ces deux pièces.
Bruit grincement train arrière quand je roule Mercedes 508
Un bruit de grincement dans le train arrière de votre automobile peut également résulter d’une usure précoce de vos roulements. En pratique, les roulements assurent un rôle essentiel dans le bon comportement du automobile en roulant. Quand vous tournez significativement, à forte ou à petite vitesse et que vous poussez la direction en butée, la pression exercée sur les roulements est plus forte que dans le cas où vous tournez tranquillement, elle peut provoquer des sons proche d’un grincement s’ils sont abimés. Pensez à regarder leur état.
