Percevoir un bruit que l’on ne comprend pas en provenance de de son auto n’a pas tendance à mettre en confiance, et, bien que cela ait la possibilité d’ être insignifiant, il est aussi envisageable que cela concerne le signe d’une panne importante proche. Établir un bruit quand on roule avec Mercedes 190 peut annoncer un passage chez votre mécanicien dans un futur proche, comme juste un caillou dans une rainure d’un pneu… Dans l’idée d’en repérer les raisons, notre rédaction a écrit ce dossier qui pourra vous permettre d’y voir plus clair. Dans un premier temps quels sont les différents éléments qui peuvent causer des soucis provenant de l’avant de votre véhicule associés à votre bruit quand vous roulez avec votre Mercedes 190, et, après cela, qu’elles sont les origines de bruits que vous pouvez connaître à l’arrière de votre véhicule.
Bruits quand je roule à l’avant de Mercedes 190
Si jamais vous entendez des bruits dès que vous roulez avec votre Mercedes 190, il y a 2 zones possibles d’origine de ces bruits. Pour commencer l’avant de la voiture, c’est ce à quoi nous allons nous intéresser à présent.
Bruit quand je roule avec ma Mercedes 190 provoqué par la coupelle d’amortisseur
Une des raisons les plus probables de dysfonctionnements sur votre Mercedes 190 de bruit à l’avant est la vieillesse avancée de votre bloc suspension. En effet, les coupelles de suspension , quand ces dernières sont usées, le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la part supérieure de l’amortisseur ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. De sorte à vérifier dans l’éventualité où c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, prenez une route cabossée et à petite vitesse et écouter les bruits en provenance de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles , il faut penser à les remplacer rapidement au risque d’abimer d’autres composants et d’être obligé de faire des réparations plus importantes.
Bruit quand je roule avec ma Mercedes 190 provoqué par la barre stabilisatrice
Si jamais vous ressentez sur votre Mercedes 190 un bruit à l’avant dès que vous êtes en train de tourner à plat ou en montant sur des trottoirs par exemple, il est plausible que cela concerne du à une des composantes de votre barre stabilisatrice qui est défaillante. De sorte à confirmer la provenance du souci, vous pouvez distinguer un manque de stabilité dans la direction de la voiture dès que vous roulez (il tire à maladroit ou il tire à droite). Pour valider cette expertise , vous pouvez vous positionner d’un côté d’une de vos roues avant puis de l’autre et vous tentez de secouer vivement vos roues, dans l’éventualité où vous percevez un cliquetis il est fortement probable que vos silentblocs de barre stabilisatrice soient morts. Dans ce cas rendez vous chez votre mécanicien.
Bruit quand je roule Mercedes 190 provoqué par les roulements
Une des autres raisons probables de symptômes de l’avant de votre Mercedes 190, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué , il va avoir tendance à faire un son sourd qui s’intensifie lorsqu’il est mis sous contrainte (tourne par ailleurs en plus vite). Cherchez ainsi à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre simplement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, dans l’éventualité où c’est le cas changez le ou les rapidement. Si jamais par contre, ce bruit ne s’entend qu’avec une vitesse enclenchée Mercedes 190, consultez notre texte sur les bruits sourds, vous découvrirez sûrement une solution à votre souci.
Bruit quand je roule Mercedes 190 déclenché par les cardans
Une des origines les plus courantes lors de la présence d’un bruit dès que vous roulez avec votre Mercedes 190 apparaît dès que vous tournez avec votre auto est liée à la direction de ce dernier. En effet, Les cardans et leurs soufflets sont des composants qui sont toujours sollicités lors de vos changements de direction et une usure d’un 2 peut créer des bruits de type « Clac clac » quand vous approchez de la zone de butée de votre direction. Un soufflet perforé endommagera particulièrement sans attendre le cardan et doit impérativement être particulièrement rapidement changé, sinon il va falloir varier le cardan dans son ensemble. Prévoyez de checker et à le faire remplacer dans l’éventualité où c’est nécessaire. S’il s’agit plutôt d’un grincement, n’hésitez pas à consulter ce tuto pour trouver la méthodologie à votre problème.
Bruit quand je roule Mercedes 190 déclenché par les triangles de direction
Dans un deuxième temps, il se peut que vous ayez sur votre Mercedes 190 dès que vous roulez, dès que vous accélérez, vous freinez ou de façon assez aléatoire cependant régulière. Il est possible que la provenance de ce dysfonctionnement soit issu du triangle de direction ou des rotules de direction . En effet, un triangle de direction détérioré va être testable durant les phases d’accélération où il va s’écarter et la voiture va tirer du côté extérieur du triangle faible (triangle maladroit tire à gauche) et au moment du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle maladroit tire à droite). Vous pouvez aussi contrôler l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui pourra modifier l’action varier de direction. Si jamais vous êtes dans un de ces cas allez chez votre mécanicien.
Bruits quand je roule à l’arrière de Mercedes 190
Bruit sourd à l’arrière Mercedes 190
Si vous identifiez un bruit sourd dès que vous roulez issu du train arrière de votre Mercedes 190, il est vraisemblable qu’il soit du à vos roues. En effet, les roues peuvent être à l’origine de cette vibration. Deux possibilités se présentent alors, dans un premier temps, l’équilibrage des roues peut être déficient ( chute de poids en plomb qui remplissent cette tâche ), ce qui entraîne un déséquilibre dans la rotation classique de la roue et ainsi sa vibration. Afin de le checker, controllez que sur vos jantes la présence de vos plombs d’équilibrage est bien réelle. Ensuite, il se peut aussi qu’un pneu déformé ou pré-usé soit la cause des mêmes types de dysfonctionnements. La déformation d’un pneu, suite à un coup par exemple va occasionner une mauvaise adhérence de celui-là sur le sol et donc un son va apparaître. De toutes façons, essayez de checker la bande de roulement et le flanc de vos pneus. Une des autres possibilités est que votre pot d’échappement soit perforé ou qu’un collier se soit desserré. Pensez donc à passer sous le véhicule moteur en marche et à bien vérifier la sonorité de votre pot d’échappement pour percevoir d’éventuelles fuites de gaz d’échappement. Si jamais vous subissez un bruit sourd cependant que la nature n’est pas détaillée ici, nous vous préconisons de lire ce billet qui va vous donner d’autres pistes.
Bruit claquement quand je roule avec Mercedes 190
Si jamais vous rencontrez un bruit de claquement quand vous roulez en ce qui concerne le train arrière de votre Mercedes 190, il peut arriver que la partie suspension de votre auto puisse être mise en induce. En effet, lors de la mise en action du bloc direction de votre auto le bloc amortisseur de ce dernier peut être la nature du problème. En effet, Il arrive que la coupelle d’amortisseur soit HS ou que les roulements d’amortisseurs le soient aussi. Pensez donc à contrôler l’état de ces deux composants.
Bruit grincement train arrière quand je roule Mercedes 190
Un bruit de grincement au sein du train arrière de votre auto peut aussi être issu d’une usure précoce de vos roulements. Effectivement, les roulements assurent un rôle capital dans le bon comportement du auto en roulant. Lorsque vous tournez dynamiquement, à forte ou à petite vitesse et que vous amenez la direction en butée, la contrainte exercée sur les roulements est plus forte que dans l’éventualité où vous tournez doucement, elle peut occasionner des bruits proche d’un grincement s’ils sont usés. Pensez à contrôler leur état.
