Vous entendez un bruit métallique sur votre Volkswagen Transporter quand vous conduisez? Nous pouvons comprendre que ce n’est pas appréciable et que vous vous posiez des questions. Entendre un tel bruit est rarement bon signe, toutefois, il est possible aussi que ce ne soit c’est pas très grave. De sorte à vous assister à trouver une solution à ce tracas, on a décidé d’écrire ce tuto afin de vous seconder dans cette épreuve. Afin d’effectuer cette recherche de la manière la plus cohérente possible, nous allons tout d’abord nous intéresser aux sources envisageables d’un bruit métallique à l’avant de votre auto, et dans un deuxième, si le bruit métallique est issu de l’arrière de celui-ci.
Bruit métallique Volkswagen Transporter venant de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction usée
Une des autres raisons plausibles de bruits métallique qui provient de l’avant de votre Volkswagen Transporter, peut être que l’un de vos roulements soit vieux , il va avoir tendance à émettre un bruit de métal ou de ferraille qui s’intensifie quand il est mis en force (tourne par ailleurs en plus vite). Cherchez donc à checker en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte afin de bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. Si cependant, ce bruit ne se produit qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un oeil à ce tuto, vous trouverez probablement une solution à votre tracas.
Si vous connaissez un bruit venant de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est plausible qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va créer un bruit métallique important que vous allez certainement repérer. De sorte à le vérifier, mettez votre auto sur chandelles, et contrôlez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils sont en cause, remplacez les rapidement , au risque de ne plus avoir la possibilité de freiner.
Si c’est plutôt dès que vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous prêtez l’oreille à un bruit métallique sur votre Volkswagen Transporter, dès lors, il est possible que vos biellettes soient mortes. Que cela concerne celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va provoquer un claquement métallique au moment de choc ou de changement de direction franc. De sorte à le contrôlez, installez-vous sous votre auto, sans les roues, et essayer de remuer vos biellettes, si jamais elles n’opposent que vraiment peu de force il est probable qu’il soit nécessaire de les changer. Si c’est votre situation, on vous recommande de consulter ce tuto afin de avoir un guide complet des problèmes liés à la direction sur Volkswagen Transporter.
Autres origines possibles
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un peu dans la même logique que des biellettes abîmées, si jamais vos silentblocs moteur sont en mauvais état, vous allez observer en passant sur des routes abimées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Volkswagen Transporter. Dès lors qu’ils sont foutus, ils ne vont plus assumer leur mission d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va se manifester. Il faut penser donc à vérifier leur niveau d’usure et à les changer si jamais c’est important. N’hésitez pas à consulter ce tuto qui est un dossier complet sur les silentblocs de votre auto, comment contrôler leur état et les changer.
Pour finir, dernière raison classique de bruit métallique sur Volkswagen Transporter. C’est que votre système de transmission en soit à la raison. Il arrive de temps en temps, soit à cause d’une mauvaise utilisation de la boîte ou à cause d’une usure trop avancée que certains pignons de votre boîte à vitesse se soient cassés et se promènent dans celle-ci. Ils engendreront alors un bruit métallique constant. Que vous ne devrez pas repérer au point mort. Si c’est votre cas de figure, n’hésitez pas à consulter ce guide détaillé sur les raisons de bruits de boîte à vitesse sur Volkswagen Transporter.
Bruit métallique Volkswagen Transporter venant de l’arrière du véhicule
Pot d’échapement
Si toutefois, vous êtes victime d’un bruit d’échappement qui est plutôt de type métallique, il arrive par moments qu’une ou plusieurs parties de votre échappement soient détériorées. Effectivement, il est envisageable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la source de ce bruit. De manière à vous en assurer, passez sous la voiture, à froid, et tapoter chacune des pièces précédemment énoncées avec un marteau pour percevoir la source du bruit. Vous allez probablement ouïr des choses remuer à l’intérieur de la partie en question, s’il s’agit de chicanes, vous avez la possibilité de essayer d’enfoncer à l’aide du marteau tout de même la section pour essayer de les bloquer et ainsi stopper leurs mouvements. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il faudra envisager de le remplacer, même chose afin de le silencieux. Si c’est le cas, afin de neutraliser le bruit métallique sur votre Volkswagen Transporter, vous devrez soit en sélectionner un en casse et le faire par vous-même, soit, vous rendre chez votre mécanicien.
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Pour ce qui est de les roulements de votre auto, vous allez pouvoir qu’avec l’usure ils soient la cause de vos bruits métalliques sur votre Volkswagen Transporter. Allez un peu plus haut dans l’article où vous découvrirez le détail de la solution déjà exposé pour la partie avant de votre automobile.
En ce qui concerne les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur usure peut provoquer un bruit métallique sur Volkswagen Transporter. Afin d’ avoir plus d’informations sur cette panne, veuillez-vous rendre à la partie bruit métallique qui provient de l’avant du véhicule pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour conclure, si jamais l’origine du bruit se situe au niveau de vos plaquettes, vous devrez vous référer à la partie en question à l’intérieur de la première partie de ce tuto.
