Vous ressentez un bruit métallique sur votre Volkswagen Golf 5 quand vous conduisez? Nous savons que ce n’est pas plaisant et que vous vous posiez des questions. Entendre un tel bruit n’est pas toujours de bonne augure, toutefois, il est possible aussi que ce ne soit c’est pas très grave. Afin de vous assister à résoudre ce souci, notre rédaction a décidé de rédiger ce texte pour vous aider dans cette épreuve. Dans l’optique d’effectuer cette recherche de la façon la plus précise possible, nous allons avant tout nous intéresser aux sources possibles d’un bruit métallique à l’avant de votre voiture, et dans un second, si le bruit métallique vient de l’arrière de celui-ci.
Bruit métallique Volkswagen Golf 5 au niveau de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction usée
Une des autres causes probables de bruits métallique au niveau de l’avant de votre Volkswagen Golf 5, peut être que l’un de vos roulements soit usé , il va sûrement provoquer un bruit de métal ou de ferraille qui augmente lorsqu’il est mis sous contrainte (tourne par ailleurs en plus vite). Cherchez par conséquent à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si c’est le cas changez le ou les vite. Dans le cas où par contre, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un oeil à ce texte, vous trouverez certainement une solution à votre souci.
Dans le cas où vous êtes victime d’ un bruit issu de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est logique que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va engendrer un bruit métallique fort que vous allez obligatoirement repérer. Afin de le confirmer, mettez votre voiture sur chandelles, et vérifiez l’état de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils en sont la raison, changez les sans attendre , sous peine de ne plus avoir la possibilité de freiner.
Dans le cas où c’est plutôt quand vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous ressentez un bruit métallique sur votre Volkswagen Golf 5, alors, il est possible que vos biellettes soient usées. Que cela concerne celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va provoquer un claquement métallique lors de choc ou de changement de direction franc. Afin de le vérifiez, mettez-vous sous votre voiture, sans les roues, et essayez de faire bouger vos biellettes, si ces dernières n’opposent que particulièrement peu de force il est fort à parier qu’il soit nécessaire de les changer. Dans le cas où c’est votre situation, on vous recommande de regarder ce texte pour avoir un tutoriel complet des problèmes en lien avec la direction sur Volkswagen Golf 5.
Autres origines
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un peu dans la même logique que des biellettes abîmées, si vos silentblocs moteur sont en mauvais état, vous allez discerner en passant sur des routes endommagées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Volkswagen Golf 5. Dès qu’ils sont trop usés, ils ne vont plus réaliser leur mission d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va se manifester. Vous devrez penser par conséquent à checker leur niveau d’usure et à les changer si c’est conseillé. N’hésitez pas à lire ce texte qui est un dossier complet sur les silentblocs de votre voiture, comment voir leur état et les changer.
Enfin, dernière raison classique de bruit métallique sur Volkswagen Golf 5. C’est que votre dispositif de transmission en soit à l’origine. Il arrive de temps en temps, soit à cause d’un mauvais usage de la boîte ou en raison d’une usure trop avancée que certains pignons de votre boîte à vitesse aient rompu et se promènent dans celle-ci. Ils engendreront alors un bruit métallique constant. Que vous ne devrez pas remarquer au point mort. Dans le cas où c’est votre situation, nous vous conseillons de lire ce post détaillé sur les causes de bruits de boîte à vitesse sur Volkswagen Golf 5.
Bruit métallique Volkswagen Golf 5 venant de l’arrière de l’automobile
Pot d’échapement
Si par contre, vous êtes sujet d’un bruit d’échappement qui est plutôt de style métallique, il est possible qu’une ou certaines sections de votre échappement soient endommagées. Effectivement, il n’est pas impossible que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la source de ce bruit. Afin de vous en assurer, passez sous l’automobile, à froid, et frapper gentillement chacune des parties du pot précédemment énoncées avec un maillet pour apercevoir la cause du bruit. Vous devriez pouvoir entendre des pièces métalliques bouger à l’intérieur de la partie problématique, s’il s’agit de chicanes, vous avez la possibilité de tenter d’enfoncer à l’aide du marteau tout de même la section pour essayer de les serrer et ainsi restreindre leurs jeux. S’il s’agit d’un catalyseur mort, vous allez devoir envisager de le changer, même chose pour le silencieux. Si c’est le cas, pour arrêter le bruit métallique sur votre Volkswagen Golf 5, vous aurez besoin de soit en sélectionner un en casse et le changer vous-même, soit, passer chez votre garagiste.
Bruit en provenance des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Concernant les roulements de votre voiture, vous allez pouvoir qu’avec l’usure ils soient à l’origine de vos bruits métalliques sur votre Volkswagen Golf 5. Rendez-vous un peu plus haut dans l’article où vous pourrez trouver le détail de la solution déjà exposé pour la partie avant du véhicule.
À propos des biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur niveau d’usure peut émettre un bruit métallique sur Volkswagen Golf 5. De sorte à avoir plus d’informations sur cette panne, veuillez-vous dirigez vers la partie bruit métallique venant de l’avant de l’automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour conclure, si l’origine du bruit se situe aux alentours de vos plaquettes, il vous faudra vous référer à la partie en question à l’intérieur de la première partie de ce texte.
