Vous discernez un bruit métallique sur votre Volkswagen Caddy 3 quand vous êtes en train de rouler? Nous pouvons comprendre que ce n’est pas plaisant et que vous ayez des doutes. Entendre un tel bruit n’est jamais bon signe, mais, il se peut aussi que ce ne soit rien de grave. Pour vous aider à solutionner ce souci, on a choisi de rédiger ce texte pour vous aider dans cette épreuve. Afin d’effectuer cette recherche de la façon la plus cohérente possible, nous allons pour commencer nous attarder sur les origines possibles d’un bruit métallique à l’avant de votre auto, et dans un deuxième, si le bruit métallique vient de l’arrière de celui-ci.
Bruit métallique Volkswagen Caddy 3 qui provient de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction morte
Une des autres raisons probables de bruits métallique qui vient de l’avant de votre Volkswagen Caddy 3, peut être que l’un de vos roulements soit usé , il va sûrement émettre un son de métal ou de ferraille qui augmente lorsqu’il est mis sous contrainte (tourne en outre en plus vite). Songez de fait à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, si c’est le cas changez le ou les rapidement. Dans le cas où par contre, ce bruit ne se produit qu’avec une vitesse enclenchée, consultez ce texte, vous trouverez certainement une solution à votre souci.
Dans le cas où vous ressentez un bruit venant de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est à parier que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette mort va occasionner un bruit métallique très fort que vous allez automatiquement remarquer. Pour le vérifier, mettez votre auto sur chandelles, et contrôlez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils en sont la raison, changez les assez rapidement , sous peine de ne plus avoir la possibilité de freiner.
Dans le cas où c’est plutôt lorsque vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous entendez un bruit métallique sur votre Volkswagen Caddy 3, alors, il est possible que vos biellettes soient abîmées. Que ce soit celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va occasionner un claquement métallique lors de choc ou de changement de direction franc. Pour le vérifiez, positionnez-vous sous votre auto, sans les roues, et faîtes bouger vos biellettes, si jamais ces dernières n’opposent que très peu de force il est probable qu’il faille les remplacer. Dans le cas où c’est votre cas, nous vous recommandons de consulter ce texte pour avoir un guide détaillé des dysfonctionnements liés à la direction sur Volkswagen Caddy 3.
Autres provenances
- Silentbloc moteur
- Boîte à vitesse morte, ou pignon cassé
Un peu dans la même logique que des biellettes mortes, si jamais vos silentblocs moteur sont en mauvais état, vous allez repérer en passant sur des routes endommagées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Volkswagen Caddy 3. Une fois qu’ils sont foutus, ils ne vont plus assumer leur rôle d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va survenir. Vous devrez penser de fait à examiner leur niveau d’usure et à les remplacer si jamais c’est utile. N’hésitez pas à lire ce texte qui est un dossier détaillé sur les silentblocs de votre auto, comment vérifier leur état et les remplacer.
Finalement, dernière explication normale de bruit métallique sur Volkswagen Caddy 3. C’est que votre système de transmission en soit à la raison. Il arrive par moments, soit à cause d’une mauvaise utilisation de la boîte ou à cause d’une usure trop avancée que certains pignons de votre boîte à vitesse se soient cassés et se baladent dans celle-ci. Ils vont alors créer alors un bruit métallique constant. Que vous ne devrez pas percevoir au point mort. Dans le cas où c’est votre situation, nous vous conseillons de lire ce texte détaillé sur les causes de bruits de boîte à vitesse sur Volkswagen Caddy 3.
Bruit métallique Volkswagen Caddy 3 en provenance de l’arrière de la voiture
Pot d’échapement
Si en revanche, vous êtes sujet d’un bruit d’échappement qui est plutôt de type métallique, il est possible qu’une ou certaines jonctions de votre échappement soient endommagées. Dans les faits, il est possible que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la source de ce son. De manière à vous en assurer, allez sous l’automobile, moteur froid, et tapoter chacune des parties du pot préalablement énoncées avec un maillet pour repérer la cause du son. Vous allez probablement entendre des choses se déplacer à l’intérieur de la portion en cause, s’il s’agit de chicanes, vous êtes en mesure de essayer d’enfoncer à l’aide du marteau modérément la section pour tenter de les vérouiller et ainsi stopper leurs mouvements. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il va falloir envisager de le changer, même chose pour le silencieux. Dans cette situation, pour arrêter le bruit métallique sur votre Volkswagen Caddy 3, vous devrez soit en acheter un en casse et le faire vous-même, soit, aller chez votre garagiste.
Bruit venant des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Concernant les roulements de votre véhicule, vous devez qu’avec l’usure ils soient la raison de vos bruits métalliques sur votre Volkswagen Caddy 3. Allez un peu plus haut dans l’article où vous obtiendrez le détail de la méthode déjà exposé pour la partie avant du véhicule.
À propos des biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur usure peut être à l’origine d’ un bruit métallique sur Volkswagen Caddy 3. De sorte à avoir plus d’infos sur cette panne, veuillez-vous rendre à la partie bruit métallique venant de l’avant de la voiture pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Enfin, si jamais l’origine du bruit est située autour de vos plaquettes, vous allez devoir vous référer à la partie en question à l’intérieur de la première partie de ce texte.
