Vous percevez un bruit métallique sur votre Toyota Aygo 2 quand vous roulez? Nous pouvons comprendre que ce n’est pas bon et que vous vous posiez des questions. Discerner un tel bruit est rarement de bonne augure, néanmoins, il se peut aussi que ce ne soit c’est pas très grave. Afin de vous permettre de solutionner ce problème, notre rédaction a décidé d’écrire ce post afin de vous assister dans cette recherche. Afin d’effectuer cette recherche de la façon la plus précise possible, nous allons pour commencer nous intéresser aux sources envisageables d’un bruit métallique à l’avant de votre automobile, et dans un second, si le bruit métallique provient de l’arrière de ce dernier.
Bruit métallique Toyota Aygo 2 qui vient de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction morte
Une des autres raisons envisageables de bruits métallique venant de l’avant de votre Toyota Aygo 2, peut être que l’un de vos roulements soit mort , il va avoir tendance à faire un bruit de métal ou de ferraille qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez par conséquant à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte afin de bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. Si par contre, ce bruit ne se produit qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce post, vous trouverez certainement une solution à votre problème.
Si vous êtes victime d’ un bruit venant de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est fortement possible que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine En effet, un disque ou un jeu de plaquette mort va produire un bruit métallique très fort que vous allez inévitablement discerner. Afin de le vérifier, mettez votre automobile sur chandelles, et contrôlez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont l’origine, remplacez les sans attendre , sous peine de ne plus être en mesure de freiner.
Si c’est plutôt quand vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous percevez un bruit métallique sur votre Toyota Aygo 2, dans cette situation, il est probable que vos biellettes soient usées. Qu’il sagisse celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va occasionner un claquement métallique au moment de choc ou de changement de direction franc. Afin de le contrôlez, positionnez-vous sous votre automobile, sans les roues, et essayez de faire bouger vos biellettes, si jamais celles-ci n’opposent que vraiment peu de force il est fort à parier qu’il soit nécessaire de les changer. Si c’est votre situation, nous vous conseillons de lire ce post afin de avoir un guide complet des soucis liés à la direction sur Toyota Aygo 2.
Autres origines
- Silentbloc moteur
- Boîte à vitesse morte, ou pignon cassé
Un peu dans la même logique que des biellettes usées, si jamais vos silentblocs moteur sont abimés, vous allez discerner en passant sur des routes abimées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Toyota Aygo 2. Une fois qu’ils sont trop usés, ils ne vont plus réaliser leur mission d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va survenir. Il faut penser par conséquant à checker leur état et à les changer si jamais c’est important. N’hésitez pas à parcourir ce post qui est un dossier complet sur les silentblocs de votre automobile, comment regarder leur état et les changer.
Pour terminer, dernière raison normale de bruit métallique sur Toyota Aygo 2. C’est que votre dispositif de transmission en soit à l’origine. Il peut arriver, soit à cause d’un mauvais usage de la boîte ou à cause d’une usure trop avancée que certains pignons de votre boîte à vitesse se soient cassés et se baladent dans celle-ci. Ils vont alors créer alors un bruit métallique cyclique. Que vous ne devez pas discerner au point mort. Si c’est votre cas, nous vous conseillons de lire ce post détaillé sur les causes de bruits de boîte à vitesse sur Toyota Aygo 2.
Bruit métallique Toyota Aygo 2 qui provient de l’arrière de votre automobile
Pot d’échapement
Si en revanche, vous êtes sujet d’un bruit d’échappement qui est plutôt de style métallique, il est possible qu’une ou différentes sections de votre échappement soient abimées. En effet, il n’est pas impossible que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la nature de ce bruit. De sorte à vous en assurer, positionnez vous sous la voiture, à froid, et frapper gentillement chacune des pièces ci-dessus listées avec un maillet pour identifier l’origine du bruit. Vous devriez entendre des choses bouger à l’intérieur de la portion problématique, s’il s’agit de chicanes, vous êtes en mesure de essayer d’enfoncer à l’aide du marteau légèrement la partie pour tenter de les maintenir et ainsi limiter leurs mouvements. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il va falloir envisager de le remplacer, pareil afin de le silencieux. Dans ce cas précis, afin de faire cesser le bruit métallique sur votre Toyota Aygo 2, il vous faudra soit en sélectionner un en casse et le faire vous-même, soit, passer chez votre professionnel.
Bruit qui vient des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
En ce qui concerne les roulements de votre automobile, vous devez qu’avec l’usure ils soient la cause de vos bruits métalliques sur votre Toyota Aygo 2. Rendez-vous un peu plus haut dans l’article où vous obtiendrez le détail de la procédure déjà exposé pour la partie avant de la voiture.
En ce qui concerne les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur niveau d’usure peut occasionner un bruit métallique sur Toyota Aygo 2. Pour avoir plus d’infos sur cette panne, veuillez-vous dirigez vers la partie bruit métallique venant de l’avant de votre automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Finalement, si jamais la provenance du bruit est située autour de vos plaquettes, il va falloir vous référer à la partie en question à l’intérieur de la première partie de ce post.
