Vous ressentez un bruit métallique sur votre Renault Megane 4 quand vous conduisez? Nous pouvons comprendre que ce n’est pas agréable et que vous ayez des doutes. Discerner un tel bruit est rarement de bonne augure, néanmoins, il est possible aussi que ce ne soit ce n’est pas grave. De sorte à vous permettre de trouver une solution à ce tracas, notre équipe a décidé de rédiger ce tuto pour vous seconder dans cette épreuve. Afin d’effectuer cette recherche de la façon la plus précise possible, nous allons tout d’abord nous concentrer sur les origines possibles d’un bruit métallique à l’avant de votre auto, et dans un deuxième, si le bruit métallique est issu de l’arrière de ce dernier.
Bruit métallique Renault Megane 4 au niveau de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction morte
Une des autres causes plausibles de bruits métallique issu de l’avant de votre Renault Megane 4, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué , il va sûrement générer un son de métal ou de ferraille qui monte en intensité quand il est mis sous contrainte (tourne par ailleurs en plus vite). Cherchez par conséquent à checker en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas changez le ou les vite. Dans le cas où cependant, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce tuto, vous trouverez sûrement une solution à votre tracas.
Dans le cas où vous ressentez un bruit autour de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est plausible que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette foutu va créer un bruit métallique fort que vous allez automatiquement repérer. De sorte à le confirmer, mettez votre auto sur chandelles, et contrôlez l’état de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils sont en cause, changez les assez rapidement , au risque de ne plus être en mesure de freiner.
Dans le cas où c’est plutôt dès que vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous discernez un bruit métallique sur votre Renault Megane 4, dans ce cas, il est possible que vos biellettes soient usées. Que ce soit celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va occasionner un claquement métallique lors de choc ou de changement de direction franc. De sorte à le contrôlez, positionnez-vous sous votre auto, sans les roues, et essayer de remuer vos biellettes, dans l’éventualité où elles n’opposent que particulièrement peu de force il est envisageable qu’il soit nécessaire de les remplacer. Dans le cas où c’est votre situation, nous vous recommandons de parcourir ce tuto pour avoir un tutoriel détaillé des tracas en lien avec la direction sur Renault Megane 4.
Autres origines possibles
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un brin dans la même logique que des biellettes mortes, dans l’éventualité où vos silentblocs moteur sont en mauvais état, vous allez discerner en passant sur des routes endommagées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Renault Megane 4. Dès lors qu’ils sont trop usés, ils ne vont plus réaliser leur mission d’amorti et, à chaque choc, ou accélération violente un bruit va survenir. Songez par conséquent à regarder leur niveau d’usure et à les remplacer dans l’éventualité où c’est important. N’hésitez pas à regarder ce tuto qui est un dossier détaillé sur les silentblocs de votre auto, comment regarder leur état et les remplacer.
Enfin, dernière cause classique de bruit métallique sur Renault Megane 4. C’est que votre dispositif de transmission en soit à l’origine. Il peut arriver, soit à cause d’une mauvaise utilisation de la boîte ou en raison d’une usure trop forte que certains pignons de votre boîte à vitesse se soient cassés et se baladent dans celle-ci. Ils vont alors créer alors un bruit métallique constant. Que vous ne devriez pas repérer au point mort. Dans le cas où c’est votre cas de figure, nous vous conseillons de lire ce guide détaillé sur les origines de bruits de boîte à vitesse sur Renault Megane 4.
Bruit métallique Renault Megane 4 au niveau de l’arrière de votre automobile
Pot d’échapement
Si par contre, vous êtes sujet d’un bruit d’échappement qui est plutôt de style métallique, il est possible qu’une ou différentes jonctions de votre échappement soient détériorées. Effectivement, il est envisageable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la cause de ce son. Afin de vous en assurer, passez sous le véhicule, à froid, et frapper gentillement chacune des parties du pot antérieurement listées avec un marteau pour apercevoir la source du son. Vous allez probablement percevoir des pièces métalliques se déplacer dans la partie en question, s’il s’agit de chicanes, vous avez la possibilité de essayer d’enfoncer à l’aide du marteau légèrement la section pour essayer de les bloquer et ainsi restreindre leurs jeux. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il va falloir envisager de le remplacer, pareil pour le silencieux. Dans ce cas, pour neutraliser le bruit métallique sur votre Renault Megane 4, vous devrez soit en trouver un en casse et le changer vous-même, soit, aller chez votre garagiste.
Bruit en provenance des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Pour ce qui est de les roulements de votre véhicule, vous allez pouvoir qu’avec l’usure ils soient la cause de vos bruits métalliques sur votre Renault Megane 4. Allez un peu plus haut dans l’article où vous obtiendrez le détail de la solution déjà exposé pour la partie avant du véhicule.
Pour les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur usure peut provoquer un bruit métallique sur Renault Megane 4. Afin d’ avoir plus d’informations sur cette panne, veuillez-vous rendre à la partie bruit métallique issu de l’avant de votre automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour conclure, dans l’éventualité où la cause du bruit est située autour de vos plaquettes, vous devrez vous référer à la partie en question dans la première partie de ce tuto.
