Vous ressentez un bruit métallique sur votre Peugeot 4008 quand vous conduisez? Nous comprenons que ce n’est pas agréable et que vous ayez des doutes. Discerner un tel bruit est rarement de bonne augure, néanmoins, il est possible aussi que cela ne représente rien de grave. De sorte à vous permettre de trouver une solution à ce souci, notre rédaction a choisi de rédiger ce post afin de vous assister dans cette recherche. Dans le but d’effectuer cette recherche de la manière la plus logique possible, nous allons avant tout nous concentrer sur les sources probables d’un bruit métallique à l’avant de votre voiture, et dans un second, si le bruit métallique est issu de l’arrière de ce dernier.
Bruit métallique Peugeot 4008 qui provient de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction morte
Une des autres causes envisageables de bruits métallique venant de l’avant de votre Peugeot 4008, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué , il va avoir tendance à provoquer un bruit de métal ou de ferraille qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez par conséquent à checker en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte afin de bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, si c’est le cas changez le ou les vite. Si cependant, ce bruit ne se produit qu’avec une vitesse enclenchée, consultez ce post, vous trouverez probablement une solution à votre souci.
Si vous connaissez un bruit issu de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est à parier que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont la cause. En effet, un disque ou un jeu de plaquette mort va causer un bruit métallique très fort que vous allez obligatoirement discerner. De sorte à le confirmer, mettez votre voiture sur chandelles, et contrôlez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, changez les sans attendre , au risque de ne plus être en mesure de freiner.
Si c’est plutôt lorsque vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous percevez un bruit métallique sur votre Peugeot 4008, dès lors, il est possible que vos biellettes soient abîmées. Qu’il sagisse celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va provoquer un claquement métallique lors de choc ou de changement de direction franc. De sorte à le contrôlez, installez-vous sous votre voiture, sans les roues, et essayer de remuer vos biellettes, dans l’hypothèse où celles-ci n’opposent que extrêmement peu de force il est probable qu’il soit nécessaire de les changer. Si c’est votre situation, nous vous recommandons de regarder ce post afin de avoir un tutoriel détaillé des tracas en lien avec la direction sur Peugeot 4008.
Autres origines possibles
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un peu dans la même logique que des biellettes usées, dans l’hypothèse où vos silentblocs moteur sont usés, vous allez repérer en passant sur des routes endommagées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Peugeot 4008. Dès lors qu’ils sont foutus, ils ne vont plus remplir leur rôle d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va se manifester. Il vous faut penser par conséquent à examiner leur état et à les changer dans l’hypothèse où c’est important. N’hésitez pas à lire ce post qui est un dossier détaillé sur les silentblocs de votre voiture, comment contrôler leur état et les changer.
Pour finir, dernière explication normale de bruit métallique sur Peugeot 4008. C’est que votre dispositif de transmission en soit à l’origine. Il arrive de temps en temps, soit à cause d’un mauvais usage de la boîte ou en raison d’une usure trop avancée que certains pignons de votre boîte à vitesse aient rompu et se promènent dans celle-ci. Ils engendreront alors un bruit métallique constant. Que vous ne pouvez pas distinguer au point mort. Si c’est votre situation, n’hésitez pas à consulter ce tuto détaillé sur les sources de bruits de boîte à vitesse sur Peugeot 4008.
Bruit métallique Peugeot 4008 en provenance de l’arrière de votre automobile
Pot d’échapement
Si en revanche, vous êtes victime d’un bruit d’échappement qui est plutôt de genre métallique, il arrive quelquefois qu’une ou différentes jonctions de votre échappement soient endommagées. En effet, il est possible que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient la nature de ce bruit. De manière à vous en assurer, allez sous la voiture, moteur froid, et frapper gentillement chacune des parties du pot préalablement listées avec un maillet pour identifier la cause du bruit. Vous devez ouïr des pièces métalliques remuer à l’intérieur de la partie problématique, s’il s’agit de chicanes, vous êtes en mesure de essayer d’enfoncer à l’aide du marteau quelque peu la partie pour essayer de les bloquer et ainsi limiter leurs jeux. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il va falloir envisager de le changer, idem afin de le silencieux. Si c’est le cas, afin de stopper le bruit métallique sur votre Peugeot 4008, il va falloir soit en acheter un en casse automobile et le faire par vous-même, soit, aller chez votre mécanicien.
Bruit venant des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Concernant les roulements de votre automobile, vous devez qu’avec l’usure ils soient la cause de vos bruits métalliques sur votre Peugeot 4008. Rendez-vous un peu plus haut dans l’article où vous trouverez le détail de la méthode déjà exposé pour la partie avant du véhicule.
En ce qui concerne les biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur niveau d’usure peut causer un bruit métallique sur Peugeot 4008. Afin d’ avoir plus d’informations sur cette panne, veuillez-vous dirigez vers la partie bruit métallique venant de l’avant de votre automobile pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Pour conclure, dans l’hypothèse où la raison du bruit est située aux alentours de vos plaquettes, il vous faudra vous référer à la partie en question à l’intérieur de la première partie de ce post.
