Vous entendez un bruit métallique sur votre Alfa Romeo Giulietta quand vous conduisez? Nous pouvons comprendre que ce n’est pas plaisant et que vous vous posiez des questions. Entendre un tel bruit n’est jamais de bonne augure, néanmoins, c’est possible aussi que cela ne représente c’est pas très grave. Afin de vous permettre de trouver une solution à ce tracas, notre équipe a choisi de rédiger ce post afin de vous assister dans cette recherche. Afin d’effectuer cette recherche de la façon la plus précise possible, nous allons premièrement nous concentrer sur les sources probables d’un bruit métallique à l’avant de votre véhicule, et dans un second, si le bruit métallique est issu de l’arrière de celui-ci.
Bruit métallique Alfa Romeo Giulietta au niveau de l’avant du véhicule
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Plaquettes ou disques de frein
- Biellette barre stabilisatrice ou direction usée
Une des autres causes envisageables de bruits métallique au niveau de l’avant de votre Alfa Romeo Giulietta, peut être que l’un de vos roulements soit mort , il aura tendance à générer un son de métal ou de ferraille qui augmente lorsqu’il est mis en force (tourne en outre en plus vite). Songez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte afin de bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si c’est le cas changez le ou les rapidement. Dans le cas où cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un oeil à ce post, vous trouverez certainement une solution à votre tracas.
Dans le cas où vous êtes sujet d’ un bruit venant de votre bloc freinage de l’une ou de vos deux roues avant, il est fortement possible que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison Et oui, un disque ou un jeu de plaquette foutu va causer un bruit métallique fort que vous allez forcément percevoir. Afin de le vérifier, mettez votre véhicule sur chandelles, et vérifiez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont la raison, changez les sans attendre , au risque de ne plus pouvoir freiner.
Dans le cas où c’est plutôt quand vous êtes en train de tourner, de passer sur une bosse ou sur un trottoir que vous discernez un bruit métallique sur votre Alfa Romeo Giulietta, alors, il est possible que vos biellettes soient mortes. Que ce soit celle de direction ou celle de barre stabilisatrice, leur usure va causer un claquement métallique lors de choc ou de changement de direction franc. Afin de le contrôlez, mettez-vous sous votre véhicule, sans les roues, et essayez de faire bouger vos biellettes, dans l’éventualité où elles n’opposent que extrêmement peu de force il est probable qu’il faille les changer. Dans le cas où c’est votre cas, nous vous conseillons de consulter ce post afin de avoir un tutoriel complet des problèmes en lien avec la direction sur Alfa Romeo Giulietta.
Autres origines possibles
- Silentbloc moteur
- Pignon cassé, ou boîte à vitesse morte
Un peu dans la même logique que des biellettes mortes, dans l’éventualité où vos silentblocs moteur sont abimés, vous allez distinguer en passant sur des routes détériorées ou sur des trottoirs des bruits francs métalliques sur votre Alfa Romeo Giulietta. Une fois qu’ils sont trop usés, ils ne vont plus assumer leur mission d’amorti et, à chaque choc, ou accélération forte un bruit va se manifester. Il faut penser donc à checker leur niveau d’usure et à les changer dans l’éventualité où c’est important. N’hésitez pas à consulter ce post qui est un dossier complet sur les silentblocs de votre véhicule, comment contrôler leur état et les changer.
Pour terminer, dernière cause normale de bruit métallique sur Alfa Romeo Giulietta. C’est que votre dispositif de transmission en soit à la cause. Il peut arriver, soit à cause d’un mauvais usage de la boîte ou en raison d’une usure trop prononcée que certains pignons de votre boîte à vitesse aient rompu et se promènent dans celle-ci. Ils vont alors créer alors un bruit métallique régulier. Que vous ne pouvez pas remarquer au point mort. Dans le cas où c’est votre situation, n’hésitez pas à consulter ce post détaillé sur les causes de bruits de boîte à vitesse sur Alfa Romeo Giulietta.
Bruit métallique Alfa Romeo Giulietta au niveau de l’arrière de la voiture
Pot d’échapement
Si toutefois, vous êtes sujet d’un bruit d’échappement qui est plutôt de genre métallique, il arrive parfois qu’une ou plusieurs jonctions de votre échappement soient détériorées. Et oui, il est envisageable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient les causes de ce son. En vue de vous en garantir, allez sous la voiture, moteur froid, et tapoter chacune des pièces préalablement énoncées avec un marteau pour percevoir la source du son. Vous devriez pouvoir ouïr des choses se déplacer à l’intérieur de la partie problématique, s’il s’agit de chicanes, vous avez la possibilité de essayer d’enfoncer à l’aide du marteau modérément la partie pour essayer de les vérouiller et ainsi limiter leurs mouvements. S’il s’agit d’un catalyseur mort, il va falloir envisager de le remplacer, même chose afin de le silencieux. Dans ce cas précis, afin de neutraliser le bruit métallique sur votre Alfa Romeo Giulietta, il va falloir soit en trouver un en casse automobile et le changer vous-même, soit, passer chez votre garagiste.
Bruit qui provient des roues
- Roulements
- Biellette barre stabilisatrice ou de direction
- Plaquettes ou disques de frein
Pour ce qui est de les roulements de votre voiture, n’hésitez pas à qu’avec l’usure ils soient la raison de vos bruits métalliques sur votre Alfa Romeo Giulietta. Rendez-vous un peu plus haut dans l’article où vous trouverez le détail de la technique déjà exposé pour la partie avant du véhicule.
Au sujet des biellettes, que ce soit celles de barre stabilisatrice ou celles de direction, leur usure peut engendrer un bruit métallique sur Alfa Romeo Giulietta. Pour avoir plus d’infos sur cette panne, veuillez-vous référer à la partie bruit métallique qui provient de l’avant de la voiture pour trouver l’ensemble des réponses à ce symptôme.
Finalement, dans l’éventualité où la raison du bruit se situe au niveau de vos plaquettes, vous allez devoir vous référer à la partie en question à l’intérieur de la première partie de ce post.
