Il n’est jamais plaisant de percevoir un bruit d’injecteur sur votre Volkswagen Fox. C’est un bruit qui apparaît sans cesse, en général quand vous accélérez ou que votre moteur tourne au ralenti. Ceci étant, ce signe peut être lié à un certain nombre de sortes de dysfonctionnements des injecteurs de votre automobile. Il est plausible que ce ne soit rien de sérieux, néanmoins quand un bruit fréquent survient il faut s’en assurer. Surtout qu’une réparation des injecteurs de votre Volkswagen Fox peut s’avérer élevée. C’est la raison pour laquelle, notre équipe à décider d’écrire cet article dans le but de vous assister à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes défaillances possibles et d’identifier votre problème. Dans cette optique, dans un premier temps nous allons nous concentrer sur le fonctionnement banal et à l’utilité des injecteurs de votre Volkswagen Fox, ensuite aux possibles origines dont un bruit d’injecteur peut venir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs s’avèrent être une partie très utile du bon fonctionnement de votre véhicule. Ils ont débarqué sur les véhicules modernes on trouve une vingtaine d’années. Avant leur apparition, ont trouvé des systèmes d’admissions plus classiques de type carburateur qui prenaient en charge l’admission d’air et d’essence à l’intérieur des cylindres du bloc moteur. Avec les injecteurs, les fabricatants ont dorénavant la faculté grâce aux injecteurs de contrôler électroniquement chaque étape de l’admission de façon très spécifique (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) à l’aide de l’analyse des datas récoltées des différents capteurs équipant l’automobile (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur mission est donc d’injecter sous haute pression une dose définit d’un mélange air/carburant à un timing parfait pour obtenir la meilleure explosion accessible dans les cylindres.
Les possibles origines d’un bruit de claquement issu des injecteurs de votre Volkswagen Fox
Ouïr des bruits d’injecteurs sur votre Volkswagen Fox, risquerait de venir de diverses sources, nous allons désormais nous concentrer aux explications probables de ceux-ci. En règle générale, le bruit représentatif d’injecteur défaillant est de type cliquetti ou claquement. Vous trouverez ci-dessous les différentes sources de ces bruits et les solutions à adopter afin de les cesser.
Les raisons d’un bruit d’injecteur Volkswagen Fox
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui vient de vos injecteurs peut être justifié par différentes causes. En effet, les injecteurs de votre Volkswagen Fox ont trois raisons d’être capitales, gérer la vaporisation du carburant, c’est-à-dire, convertir durant de l’injection le liquide en « gaz », afin de permettre la combustion de ce dernier. En second lieu, il va faire en sorte de configurer le dosage air/carburant et ensuite l’homogénéité du mélange , constamment dans le but de stimuler la combustion. Dans l’hypothèse où une de ces trois rôles est altérée, le but principal des injecteurs va être bouleversé et tout cela va entraîner une mauvaise combustion. Cette mauvaise combustion va changer en une explosion forte au niveau des cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise dose de mélange, ou bien, finalement un mélange non homogène. La principale cause de ces soucis est issu d’ordinanire d’ une particule qui s’introduit à l’intérieur des injecteurs. La précision d’un injecteur étant de l’ordre du nanomètre, toute hypothétique entrave va forcément créer un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les effets d’un bruit d’injecteur sur Volkswagen Fox
À présent que nous avons analysé les quelques causes de bruit d’injecteur sur votre Volkswagen Fox, nous allons finir par préciser les différentes conséquences d’un mauvais fonctionnement d’un ou plusieurs de vos injecteurs. Qu’un seul soit obstrué, ou abîmé, ou que l’ensemble de votre rampe d’injecteurs soit en cause, vous ne devez pas éviter à ces réactions qui peuvent assez rapidement être grave…
Premièrement, vous allez risquer à terme de casser votre ligne d’échappement , effectivement, les résidus de carburant non brulés qui vont se retrouver dans votre pot d’échappement risque de ronger le métal ce ce dernier.
Une des conséquences les plus habituellement sentie par les automobilistes, est de connaître une chute de puissance perceptible. En effet, si votre bloc moteur fonctionne sur 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez forcément sentir une perte de puissance
Ensuite, vous allez risquer de dégrader un de vos pistons ou votre bloc moteur . La mauvaise explosion va endommager assez rapidement vos cylindres ou vos pistons et votre bloc moteur est susceptible de serrer de serrer.
Voici trois minis procédures afin de réduire les risques liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne conduisez pas en fin de réservoir , effectivement, vous risquez d’absorber des saletés
- Servez-vous de du gasoil de qualité
- Pensez à changer régulièrement votre filtre à gasoil
