Il est rarement agréable d’entendre un bruit d’injecteur sur votre Ford Focus. C’est un son qui apparaît constamment, habituellement quand vous accélérez ou que votre moteur tourne au ralenti. Ceci étant, ce signe peut être lié à plusieurs types de dysfonctionnements des injecteurs de votre auto. Il est plausible que ce ne soit rien de sérieux, mais losrque un bruit récurrent survient il faut s’en assurer. Surtout qu’une réparation des injecteurs de votre Ford Focus peut s’avérer couteuse. C’est ainsi que, notre équipe à décider d’écrire cet article de façon à ce de vous secourir à y voir plus clair, prendre connaissances des différentes dysfonctionnements envisageables et de caractériser votre problème. Pour cela, premièrement nous allons nous concentrer sur le fonctionnement banal et à l’utilité des injecteurs de votre Ford Focus, et ensuite aux possibles raisons dont un bruit d’injecteur peut venir.
Fonctions des injecteurs
Les injecteurs se révèlent être une partie très utile du bon fonctionnement de votre moteur. Ils sont arrivés sur les automobiles modernes il y a une vingtaine d’années. Antérieurement à leur apparition, ont retrouvé des dispositifs d’admissions plus simples de type carburateur qui prenaient en charge l’admission d’air et d’essence à l’intérieur des cylindres du bloc moteur. Avec les injecteurs, les constructeurs ont désormais la possibilité grâce aux injecteurs de diriger électroniquement l’ensemble des étape de l’admission de manière très précise (quantité de carburant injectée, mélange air/carburant) au moyen de l’analyse des données récoltées des un certain nombre de capteurs présent sur le véhicule (température moteur, niveau d’accélération, vitesse de rotation du moteur…) Leur objectif est donc d’alimenter sous haute pression une quantité précise d’un mélange air/carburant à un timing précis pour pouvoir acquérir la meilleure combustion imaginable dans les cylindres.
Les principales raisons d’un bruit de claquement en provenance des injecteurs de votre Ford Focus
Percevoir des bruits d’injecteurs sur votre Ford Focus, devrait venir de plusieurs sources, nous allons désormais nous concentrer aux raisons probables de ceux-ci. Bien souvent, le son classique d’injecteur endommagé est de type cliquetti ou claquement. Voici ci-dessous les différentes raisons de ces sons et les méthodes à employer afin de les arrêter.
Les raisons d’un bruit d’injecteur Ford Focus
Un bruit de claquement ou de cliquetti qui vient de vos injecteurs peut s’expliquer par de multiples sources. Indéniablement, les injecteurs de votre Ford Focus ont trois missions principales, paramétrer la vaporisation du carburant, et plus précisément, changer lors de l’injection le liquide en « gaz », afin de permettre la combustion de celui-ci. Ensuite, il a pour mission de paramétrer le dosage air/carburant et dans un troisième temps l’homogénéité du mélange , toujours de façon à ce de faciliter la combustion. Si jamais une de ces trois fonctionnalités est altérée, l’objectif premier des injecteurs va être perturbé et cela va amener une mauvaise combustion. Cette mauvaise combustion va changer en une explosion forte à l’intérieur des cylindres à cause du mauvais timing, ou d’une mauvaise quantité de mélange, ou bien, pour finir un mélange non harmonieux. La principale cause de ces soucis vient en général d’ une particule qui s’introduit à l’intérieur des injecteurs. La précision d’un injecteur étant de l’ordre du nanomètre, toute éventuelle retenue va tout le temps réaliser un mauvais fonctionnement de ceux-la.
Les effets d’un bruit d’injecteur sur Ford Focus
Une fois que nous avons décomposé les différentes sources de bruit d’injecteur sur votre Ford Focus, nous allons achever par préciser les différentes réactions d’un mauvais fonctionnement d’un ou plusieurs de vos injecteurs. Qu’un seul puisse être bouché, ou abîmé, ou que toute de votre rampe d’injecteurs soit en cause, vous ne devrez pas esquiver à ces conséquences qui peuvent plutot rapidement être grave…
Pour commencer, vous allez risquer à terme de casser votre ligne d’échappement , effectivement, les résidus de carburant non brulés qui vont atteindre à l’intérieur de votre pot d’échappement risque de ronger le métal ce celui-ci.
Une des réactions les plus souvent ressentie par les propriétaires de véhicules, est de ressentir une chute de puissance importante. Indéniablement, dans l’hypothèse où votre automobile fonctionne sur 3 cylindres sur 4 par exemple, vous allez tout le temps sentir une perte de puissance
Enfin, vous allez risquer de dégrader un de vos pistons ou votre bloc moteur . La mauvaise combustion va endommager plutot rapidement vos cylindres ou vos pistons et votre bloc moteur est susceptible de serrer de serrer.
Voici trois petites méthodes afin de restreindre les menaces liés à vos injecteurs et vous prémunir d’une casse moteur:
- Ne circulez pas en fond de réservoir , effectivement, vous risquez de faire entrer dans l’admission des saletés
- Mettez du gasoil de qualité
- Il vous faut penser à remplacer quelquefois votre filtre à gasoil
