Il apparaisse des fois que son automobile fasse des bruits issu des étriers de frein, on est très rarement rassuré par ce genre de bruits et on a directement tendance à imaginer que l’on va avoir un accident ou que la remise à neuf va nous coûter une somme énorme. Dans ce cas, que faire si vous reperez un bruit en provenance des étriers de frein de votre Mercedes Classe Clc? Il est concevable que ce ne soit pas rien et que vous ayez la possibilité de gérer le problème par vous-même, cela dit,, dans doute, vu que votre sécurité et celle des autres personnes est remise en question, c’est plus safe de contrôler avant qu’une panne plus importante se produise. C’est dans ce but que nous avons choisi de rédiger cet billet et vous permettre de localiser le dysfonctionnement et d’y trouver une méthodologie. Nous allons à travers quelques actions, passer en revue la totalité des possibles origines bruit d’étrier sur Mercedes Classe Clc, et vous donner les causes de ceux-ci dans le but de vous aider à résoudre le souci.
L’ensemble des type de bruits d’étrier de frein Mercedes Classe Clc et leurs origines
Les étriers de frein de Mercedes Classe Clc ont pour rôle de venir serrer les disques de freins de votre Mercedes Classe Clc grâce aux plaquettes qu’ils vont presser. Ce mécanisme est un élément important de la sûreté de votre auto. Discerner un son qui en provient doit être donc directement analyser et le laisser traîner n’est pas une excellente méthodologie.
Je perçois un bruit métallique sur mes étriers de frein Mercedes Classe Clc
Si vous percevez un bruit métallique ou de ferraille issus des étriers de frein de votre Mercedes Classe Clc, il est fortement envisageable qu’il soit lié à des plaquettes de frein faible, dans les faits, les plaquettes ont pour usée de faire office de tampon lors du freinage et elles vont par conséquent normalement s’user au fur et à mesure du temps. Chaque fabricant donne une fourchette d’autonomie en kilomètres pour des plaquettes mais vis à vis de votre style de conduite et de trajet cela peut changer. Démontez les roues en questions et contrôler le témoin d’usure de ces dernières. Dans le cas où elles sont mortes il va falloir les changer rapidement car elles vont abîmer rapidement vos disques.
Je ressens un bruit continu qui se stoppe quand je freine, et qui vient des étriers de frein de ma Mercedes Classe Clc
Dans l’hypothèse où, vous êtes la cible d’un bruit continu issu des étriers de frein de votre Mercedes Classe Clc et qui ne s’arrête que lorsque vous appuyez sur votre système de freinage, il est envisageable que l’usure de étriers soient en cause. Dans les faits, ils ont la possibilité de se gripper avec le temps, particulièrement s’ils ne sont pas suffisament utilisés. Alors, ils vont avoir tendance à rester en position fermés, ils vont par conséquent toujours coller les plaquettes contre les disques ce qui va générer une augmentation de la consommation, une usure hâtive de vos plaquettes. De sorte à le valider essayer de freiner plusieurs fois franchement de sorte à tenter de les débloquer . Dans le cas où cela ne marche pas il faut envisager de les remplacer.
Quand je freine, ma pédale de frein vibre sur ma Mercedes Classe Clc
Si dans votre cas, vous percevez une vibration lors de freiner qui serait issue des étriers de freins de votre Mercedes Classe Clc, il va falloir vous inquiéter de l’état de vos disques. Les disques ont pour habitude de s’user avec le temps et bien qu’ils aient une plus longue durée de vie que des plaquettes, ils doivent être changés à un moment donné. Une vibration signifie généralement de disque de frein voilé, n’hésitez pas à le contrôler en retirant vos roues. Si c’est le cas, remplacez-les ou faîtes les changer par votre professionnel.
Dans l’hypothèse où je freine, je perçois un couinement venant de mes étriers de frein de ma Mercedes Classe Clc
Dans un deuxième temps, si vous connaissez un son proche d’un couinement si vous actionnez vos freins, il est envisageable que cela concerne de la poussière de plaquettes qui se soit déposée dans les étriers de frein de votre Mercedes Classe Clc ce qui provoque un couinement lors des mises en action du mécanisme. Vous aurez besoin de du coup enlever votre roues et lavez les étriers à l’aide d’une souffleuse et d’une brosse (métallique ou rigide).
