Il est rarement appréciable d’identifier un son que vous ne comprenez pas qui vient de votre véhicule. Dans cette situation, que faire si vous reconnaissez un bruit d’échappement qui persiste sur votre Volkswagen ID.4 ? Il est parfaitement admissible que ce soit un incident anodin, toutefois avant de s’en assurer, c’est mieux de réaliser quelques points de vérifications. Notre équipe a écrit ce dossier dans l’optique de vous assister à le réparer. Premièrement, on va nous intéresser aux raisons envisageables si vous avez un bruit sourd d’échappement sur votre Volkswagen ID.4 et dans un second, si vous êtes victime d’ un bruit métallique.
Bruit sourd échappement Volkswagen ID.4
Pot d’échappement troué Volkswagen ID.4
Connaître un bruit sourd provenant de son échappement n’est pas anodin et peut entraîner une trop grande consommation, ou un mauvais fonctionnement du moteur, qui pourrait à terme de s’encrasser par exemple. Si vous êtes victime d’ un bruit d’échappement sur votre Volkswagen ID.4, il est possible que ce soit dû à un pot troué, c’est le soucis la plus commune. Dans le but de le contrôler positionnez quelqu’un sous le véhicule moteur en marche et accélérez pour l’aider à distinguer la cause du trou. Une fois trouvé, s’il n’est pas trop étendu vous pourrez le fermer à froid avec des pates particulières de type mastic métallique. Sinon, il faudra remplacer la section.
Elément déboité pot échappement Volkswagen ID.4
L’autre éventualité d’être sujet d’un bruit d’échappement sourd sur sa Volkswagen ID.4, c’est d’avoir une partie du pot qui s’est déboitée à cause des vibrations par exemple. Effectivement certaines jonctions du pot d’échappement vont avec le temps se défaire et conduire à une fuite de gaz d’échappement à des emplacements non prévus à cet effet. Ces émanations vont alors générer un bruit fort. Même logique que précédemment, on va sous le véhicule pour identifier la région à l’origine de notre problème, et on resserre ou remplace les boulons. Si vous discernez un bruit sourd mais qu’après points de vérifications il ne vous semblerait pas venir du pot lui-même, pensez à jeter un œil à ce post sur les buits de train arrière sur Volkswagen ID.4.
Bruit d’échappement métallique Volkswagen ID.4
Bruit échappement chicanes/catalyseur/silencieux endommagé Volkswagen ID.4
Si par contre, vous êtes sujet d’un bruit d’échappement qui est plutôt de type métallique, il est plausible qu’une ou différentes parties de votre échappement soient abimées. Dans les faits, il est probable que soit vos chicanes, le catalyseur ou le silencieux soient les causes de ce son. Afin de vous en garantir, passez sous le véhicule, à froid, et tapoter chacune des pièces précédemment énoncées avec un marteau pour discerner la source du son. Vous devez percevoir des pièces métalliques se déplacer dans la portion en question, s’il s’agit de chicanes, vous êtes en mesure de tenter d’enfoncer à l’aide du marteau légèrement la section pour tenter de les maintenir et ainsi restreindre leurs jeux. S’il s’agit d’un catalyseur mort, vous allez devoir envisager de le remplacer, pareil pour le silencieux. Dans ce cas précis, pour stopper le bruit d’échappement sur votre Volkswagen ID.4, vous devrez soit en trouver un en casse et le faire vous-même, soit, aller chez votre garagiste.
Bruit échappement métallique Volkswagen ID.4 : Silentbloc, pot détaché
Enfin, un bruit métallique d’échappement sur votre Volkswagen ID.4 peut être lié à une mauvaise attache de votre échappement à votre auto. Effectivement, avec le temps, les vibrations, les attaches du pot sur le berceau de la voiture ont la possibilité de se détacher. Dans ce cas précis, vous allez devoir regarder, à froid que le pot soit bien tenu correctement, pour cela tentez de le faire bouger à différents endroits et contrôlez de quelle manière il réagit. Vers l’arrière il doit être avoir du jeu et être en mesure de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être figé. Examinez visuellement les attaches pour lesquelles vous doutez. Cela arrive pour finir, qu’un silentbloc soit mort . Dans cette situation il faudra le remplacer.
