De façon générale, on est tous affecté par les bruits de notre environnement, et certains d’entre eux attirent largement plus notre attention que d’autres. Les bruits de vibration sur Fiat Punto 2 ont par exemple tendance à nous inquiéter et questionner sur l’état de notre véhicule. C’est dans cet objectif que nous avons choisi de rédiger ce texte, effectivement, quelque soit la provenance de ce bruit, il n’est jamais agréable de percevoir fréquemment un bruit issu de son automobile, qu’il soit l’annonce d’une réparation chère ou tout bêtement d’un petit souci. Dans le but de vous aider pour votre investigation, dans un premier temps nous nous concentrerons sur les bruits de vibration sur Fiat Punto 2 quand vous êtes en train de circuler, et dans un second temps, quand votre véhicule est à l’arrêt.
Je discerne un bruit de vibration Fiat Punto 2 lorsque je roule
Nous allons pour commencer passer en revue les principaux bruits de vibration sur Fiat Punto 2 qui se font entendre lorsque vous roulez et leurs origines.
Bruit de vibration Fiat Punto 2 quand j’accélère
Dans le cas où dans votre situation, le bruit de vibration sur Fiat Punto 2 intervient quand vous êtes en phase d’accélération, il peut y avoir un certain nombre de explications à ce dernier. Tout d’abord, il est possible que ce soit votre équilibrage ou parallélisme qui soit défaillant en effet, avec la vitesse qui augmente vos roues se mettraient à trembloter de plus en plus fort. Pensez à contrôler aussi le niveau d’usure de vos cardans . Des cardans bons à être changés peuvent provoquer un bruit de vibration sur Fiat Punto 2. Si vous souhaitez de plus amples informations sur les bruits de cardans sur Fiat Punto 2, rendez-vous ici.
Bruit de vibration Fiat Punto 2 quand j’appuie sur mon frein
Si dans votre situation, vous percevez une un son au moment de freiner qui serait proche d’un bruit de vibration sur votre Fiat Punto 2, n’hésitez pas à vous alerter du niveau d’usure de vos disques. Les disques ont pour habitude de se détériorer avec le temps et bien qu’ils aient une plus longue longévité que les plaquettes, ils doivent être remplacés à un moment donné. Une vibration révèle généralement d’un disque de frein voilé, vous pouvez le vérifier en retirant vos roues. Si c’est votre cas, changez-les ou faîtes les changer par votre garage. Si vous souhaitez parcourir un guide complet sur les bruits de freins sur Fiat Punto 2, rendez-vous sur ce guide.
Bruit de vibration Fiat Punto 2 si je passe sur des trous
Une des causes les plus plausibles de symptômes sur votre Fiat Punto 2 de bruit de vibration est la vieillesse avancée de votre bloc suspension. Dans les faits, les coupelles de suspension, quand elles sont abîmées, le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la part haute de l’amortisseur ne remplit plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour examiner si c’est le dysfonctionnement qui vous concerne, prenez une route bosselée et à petite vitesse et écouter les bruits provenant de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il faut penser à les changer vite au risque d’endommager d’autres pièces et d’être dans l’obligation de faire des réparations plus importantes. Consultez ce texte dans le cas oû vous cherchez plus d’informations sur les bruits de suspensions.
Bruit de vibration Fiat Punto 2 quand je débraye
Si vous ressentez un bruit venant de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même quand votre bloc moteur marche, mais qu’il se stoppe quand où vous pressez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente habituellement à un bruit de vibration , il est plausible que votre butée d’embrayage en soit la nature. Checkez bien que ce bruit se stoppe quand vous débrayez, alors, c’est le moment de changer la butée d’embrayage de votre Fiat Punto 2.
Si vous percevez un bruit de grelôt néanmoins que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous préconisons de parcourir ce post pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Fiat Punto 2.
Je sens un bruit de vibration Fiat Punto 2 à l’arrêt
En second lieu, dans cette seconde partie, nous allons nous concentrer sur les bruits de vibration sur Fiat Punto 2 que vous devez ressentir même à l’arrêt.
Bruit vibration Fiat Punto 2, silentbloc moteur HS
Dans le cas où dans votre situation, vous percevez votre bruit de vibration sur Fiat Punto 2 même à l’arrêt, il est probable que vos supports moteurs ou silentblocs soient bons à changer. Dans les faits, leur rôle est de réduire les vibrations du animateur , ces pièces sont surtout composées de caoutchouc qui s’occupe d’amortir ces chocs en questions. Il va vous falloir regarder leur état d’usure et à les changer si c’est important. Si vous cherchez à plus d’informations sur les silentblocs de votre Fiat Punto 2, jetez un oeil à ce dossier.
Bruit vibration Fiat Punto 2, souci de combustion
Pour terminer, si vous avez la sensation que ce bruit de vibration sur Fiat Punto 2 est liée à la combustion de votre bloc moteur, on trouve trois raisons probables de ce dernier. Contrôlez le niveau d’usure de vos bougies de préchauffages qui si elles sont mortes peuvent gêner la bonne combustion du carburant. En second lieu, il se peut que votre distribution soit décalée et qu’elle maîtrise mal la synchronisation des différentes pièces du bloc moteur de sorte à permettre une bonne combustion. Et pour conclure, la cause la plus classique, vient de votre injection, qui est soit bouchée, soit un ou plusieurs injecteurs sont abîmés. Si vous êtes dans cette situation, n’hésitez pas à parcourir ce texte qui traite en détails des différents bruits d’injection sur Fiat Punto 2.
Bruit vibration Fiat Punto 2, tracas volant moteur
Pour terminer, il est possible que votre bruit de vibration sur Fiat Punto 2 soit déclenché par votre volant moteur. Dans les faits, le volant moteur, qui a pour but de limiter les vibrations des moteurs diesels est néanmoins de temps en temps la cause de ces dernières. Au cours des années 2000, énormément de véhicules ont été équipés de volant moteur « bi masse », ces volants moteur à la base censés être plus efficace étaient pour la plupart plus fragile que les « simple masse » et ont l’habitude de subir une usure prématurée illogique. Les ressorts intermédiaires sont souvent à l’origine de ces vibrations lorsqu’ils fatiguent. Faîtes par conséquant vérifier le niveau d’usure de ce dernier sous peine d’endommager également votre embrayage, et si vous désirer plus d’infos, regardez cet article.
