De façon générale, on est tous sensible aux bruits de notre environnement, et certains d’entre eux nous inquiètent plus que d’autres. Les bruits de vibration sur Fiat Panda 2 ont par exemple tendance à nous faire douter et nous poser des questions sur l’état général de notre véhicule. C’est dans ce sens que nous avons décidé de rédiger ce tuto, effectivement, quelque soit la raison de ce bruit, Il est toujours désagréable d’entendre sans cesse un bruit issu de sa voiture, qu’il soit le signe d’une réparation conséquente ou seulement d’un petit souci. Dans le but de vous assister pour votre démarche, premièrement nous nous intéresserons aux bruits de vibration sur Fiat Panda 2 lorsque vous êtes en train de circuler, et dans un second temps, si votre véhicule est à l’arrêt.
Je remarque un bruit de vibration Fiat Panda 2 pendant que je roule
Nous allons tout d’abord détailler les principaux bruits de vibration sur Fiat Panda 2 qui apparaissent en roulant et leurs origines.
Bruit de vibration Fiat Panda 2 à l’accélération
Dans l’hypothèse où dans votre situation, le bruit de vibration sur Fiat Panda 2 intervient lorsque vous êtes en train d’accélérer, on peut trouver diverses explications à ce dernier. Pour commencer, il est possible que ce soit votre équilibrage ou parallélisme qui soit défaillant effectivement, en prenant de la vitesse vos roues se mettent à vibrer en outre en plus fort. Prévoyez de regarder aussi l’état de vos cardans . Des cardans fatigués peuvent engendrer un bruit de vibration sur Fiat Panda 2. Si l’on veut des informations supplémentaires sur les bruits de cardans sur Fiat Panda 2, rendez-vous sur cette page.
Bruit de vibration Fiat Panda 2 si je suis en train de freiner
Si dans votre cas, vous ressentez une un son au moment de freiner qui serait proche d’un bruit de vibration sur votre Fiat Panda 2, n’hésitez pas à vous inquiéter de l’état de vos disques. Les disques ont pour habitude de se détériorer avec le temps et bien qu’ils aient une plus longue durée de vie que les plaquettes, ils doivent être remplacés à un certain moment. Une vibration signifie le plus souvent d’un disque de frein voilé, vous pouvez le vérifier en retirant vos roues. Si c’est votre cas , changez-les ou faîtes les remplacer par votre garage. Si vous souhaitez parcourir un tutoriel complet sur les bruits de freins sur Fiat Panda 2, rdv sur cet article.
Bruit de vibration Fiat Panda 2 dans l’éventualité où je passe sur des bosses
Une des raisons les plus envisageables de dysfonctionnements sur votre Fiat Panda 2 de bruit de vibration est l’usure avancée de votre partie suspension. En effet, les coupelles de suspension, quand elles sont mortes, le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la part supérieure de la suspension ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compressent les suspensions. Pour contrôler si c’est le problème qui vous concerne, prenez une route abîmée et à petite vitesse et vous concentrer sur les sons issu de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faut penser à les remplacer vite au risque d’abimer d’autres composants et d’être dans l’obligation de faire des réparations plus importantes. Regardez ce tuto dans le cas oû vous désirez plus d’informations sur les bruits de suspensions.
Bruit de vibration Fiat Panda 2 si je débraye
Si vous subissez un bruit venant de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même si votre moteur tourne, or qu’il se stoppe quand où vous pressez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente généralement à un bruit de vibration , il est à parier que votre butée d’embrayage en soit à l’origine. Contrôlez bien que ce bruit se stoppe lorsque vous débrayez, dans cette situation, il est temps de remplacer la butée d’embrayage de votre Fiat Panda 2.
Dans le cas oû vous prêtez l’oreille à un bruit de grelôt mais que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous recommandons de parcourir cet article pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Fiat Panda 2.
J’entends un bruit de vibration Fiat Panda 2 à l’arrêt
En second lieu, dans cette seconde partie, nous allons nous intéresser aux bruits de vibration sur Fiat Panda 2 que vous allez repérer même à l’arrêt.
Bruit vibration Fiat Panda 2, silentbloc moteur HS
Dans l’hypothèse où dans votre situation, vous ressentez votre bruit de vibration sur Fiat Panda 2 même à l’arrêt, il est possible que vos supports moteurs ou silentblocs soient bons à changer. Et oui, leur raison d’être est d’annuler les vibrations du moteur , ces composants sont essentiellement fait de caoutchouc qui s’occupe d’amortir ces chocs en questions. N’oubliez pas de examiner leur état et à les remplacer dans le cas où c’est la peine. Si vous cherchez à plus d’informations sur les silentblocs de votre Fiat Panda 2, consultez ce guide.
Bruit vibration Fiat Panda 2, problème de combustion
Finalement, dans le cas où vous avez la sensation que ce bruit de vibration sur Fiat Panda 2 est en provenance de la combustion de votre moteur, il y a trois origines probables de ce dernier. Inspectez l’état de vos bougies de préchauffages qui dans le cas où elles sont abîmées vont pouvoir gêner la bonne combustion du mélange carburant. Dans un second temps, il se peut que votre distribution soit décalée et qu’elle maîtrise mal la temporisation des différents éléments du moteur pour favoriser une bonne combustion. Et pour terminer, la raison la plus classique, vient de votre injection, qui est soit encombrée, soit un ou un certain nombre d’ injecteurs sont abîmés. Si c’est votre cas, n’hésitez pas à parcourir ce tuto qui traite en détails des différents bruits d’injection sur Fiat Panda 2.
Bruit vibration Fiat Panda 2, problème volant moteur
Pour conclure, il est possible que votre bruit de vibration sur Fiat Panda 2 soit provoqué par votre volant moteur. Et oui, le volant moteur, qui a pour raison d’être e réduire les vibrations des blocs moteurs diesels est néanmoins parfois la cause de elles. Dans les années 2000, beaucoup de véhicules se sont vus équipés de volant moteur « bi masse », ces volants moteur à l’origine censés être plus efficient étaient pour la plupart plus fragile que les « simple masse » et ont l’habitude de subir une usure prématurée illogique. Les ressorts intermédiaires sont souvent à l’origine de ces vibrations lorsqu’ils fatiguent. Faîtes ainsi regarder l’état de ce dernier sous peine d’abîmer aussi votre embrayage, et dans le cas où vous désirer plus d’infos, regardez cet article.
