Percevoir constamment des sons provenant de son auto n’est en aucun cas rassurant, alors percevoir sur sa Renault Twingo 3 des bruits de suspension peut inquiéter. Ce signal peut être l’avertissement d’un problème anodin tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus grave. Dans tous les cas, il est capital d’aller en contrôler l’origine et de prendre les dispositions adéquates pour corriger le souci, c’est dans cet objectif que nos équipes ont souhaité composer ce post pour vous soutenir à y voir plus clair. Nous découvrirons dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Renault Twingo 3, et, quelle peut être la provenance d’un son de grincement au niveau des amortisseurs, pour terminer que faut-il faire si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement suspension Renault Twingo 3
Vérifier la coupelle si vous entendez un bruit de claquement des suspensions
Si vous connaissez un bruit dès que vous passez un ralentisseur sur votre Renault Twingo 3, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est particulièrement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-là. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, lorsque elles sont mortes, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compriment les amortisseurs. Pour contrôler si c’est le dysfonctionnement qui vous intéresse, empruntez une route abîmée et, à petite vitesse et écoutez les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les changer vite au risque d’endommager d’autres pièces et d’être dans l’obligation de réaliser des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Si vous êtes victime d’ un bruit de suspension sur votre Renault Twingo 3, il est bien acceptable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Dans le but de vérifier l’état d’usure du ressort, placé l’automobile sur une aire plate et évaluez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent identiques (automobile à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi regarder entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela révèle que probablement vos ressorts sont usés, si vous observez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut commencer à penser à le ou les changer. Si jamais vous avez l’impression que ce son s’approche bien plus d’un bruit assourdissant sur Renault Twingo 3 que d’un claquement, n’hésitez pas à explorer cet article.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Pour finir, dès que vous subissez un bruit de suspension sur votre Renault Twingo 3, il arrive par moments que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les raisons. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée durant de vos passages sur des chaussées déformées. Dans ce cas, les pièces qui risqueraient d’ avoir été abimées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être les raisons de vos sons, afin de le confirmer, placez vous en-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses éléments pour examiner qu’il n’y ai pas de jeu précis sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance relativement forte sur toute leur course. Pensez à amener votre auto chez votre professionnel ou les changer si elles sont en causes.
bruit grincement suspension Renault Twingo 3
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si malgré tout, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Renault Twingo 3, il est possible que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à remplacer. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston examinez bien qu’aucun fluide ne semble s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière fixée, ou un déversement sur toute la partie interne de la suspension. Dans cette situation, il faut vite substituer par un neuf le joint s’il en est l’origine ou conduire votre auto chez votre professionnel si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de confirmer que votre bruit de grincement sur votre Renault Twingo 3 soit bien du à votre partie suspension, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état d’usure des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans cette situation il faut s’en occuper vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer il faut aller chez votre mécano.
Autre bruit suspension Renault Twingo 3
Si, malgré la totalité de ces hypothèses, vous ne découvrez toujours pas l’origine du bruit que font les suspensions de votre Renault Twingo 3, nous vous préconisons de lire ce dossier ou, de vous rendre chez votre mécano afin d’effectuer un contrôle plus approfondis de votre Renault Twingo 3 et trouver ce dysfonctionnement.
