Entendre continuellement des bruits provenant de son auto n’est en aucun cas rassurant, dans cette situation entendre sur sa Peugeot 5008 des bruits de suspension peut angoisser. Ce signal est possiblement l’avertissement d’un incident anodin tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus importante. De toutes façons, il est important d’aller en vérifier la provenance et de prendre les dispositions nécessaires pour corriger le souci, c’est dans ce but que nos équipes ont souhaité composer cette page pour vous secourir à y voir plus clair. Nous allons voir dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Peugeot 5008, puis, quelle peut être la cause d’un bruit de grincement au niveau des amortisseurs, et pour finir que faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit claquement suspension Peugeot 5008
Vérifier la coupelle si vous entendez un bruit de claquement des suspensions
Si vous rencontrez un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Peugeot 5008, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc suspension soit la cause de celui-là. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, lorsque elles sont usées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des coups de la partie haute de l’amortisseur qui ne réalise plus son rôle et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour checker si c’est le souci qui vous intéresse, prenez une chaussée bosselée et, à petite vitesse et écoutez les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les remplacer rapidement au risque d’endommager d’autres pièces et de devoir faire des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Dans le cas où vous êtes en présence d’ un bruit de suspension sur votre Peugeot 5008, il est bien probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur soit en cause. Dans le but de vérifier l’état du ressort, placé le véhicule sur une aire plate et évaluez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient égales (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi vérifier entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important ça implique que certainement vos ressorts sont usés, si vous visualisez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, inspectez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut penser à le ou les remplacer. Si il advient que vous avez l’impression que ce bruit s’approche plus d’un bruit assourdissant sur Peugeot 5008 que d’un claquement, n’hésitez pas à consulter ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Pour finir, lorsque vous subissez un bruit de suspension sur votre Peugeot 5008, il est possible que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée au moment de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les pièces qui pourront avoir été endommagées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos bruits, de sorte à le vérifier, positionnez vous au-dessous du véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses pièces pour vérifier qu’il n’y ai pas de jeu précis sur l’un deux, celles-ci sont censés vous opposer une résistance plutôt forte sur toute leur course. Songez à envoyer votre auto chez votre garage ou les remplacer si elles sont à l’origine du problème.
bruit grincement suspension Peugeot 5008
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Peugeot 5008, il se peut que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à remplacer. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston assurez vous bien qu’aucun liquide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière amassée, ou un déversement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans cette situation, il faut rapidement remplacer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre auto chez votre garage si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de vérifier que votre bruit de grincement sur votre Peugeot 5008 soit bien en lien avec votre partie amortisseur, est de examiner l’usure des pneus. Si elle semble être trop avancée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’usure des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, si c’est le cas il faut s’en occuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer rendez vous chez votre garage.
Autre bruit suspension Peugeot 5008
Dans le cas oû, malgré l’ensemble de ces hypothèses, vous ne découvrez toujours pas l’origine du bruit que font les suspensions de votre Peugeot 5008, nous vous suggérons de consulter ce guide ou, de vous rendre chez votre garage dans le but d’effectuer un check plus approfondis de votre Peugeot 5008 et trouver ce souci.
