Entendre assez régulièrement des sons en provenance de de son automobile n’est pas rassurant, dans ce cas entendre sur sa Peugeot 406 des bruits de suspension peut tracasser. Ce symptôme peut être l’avertissement d’un incident futile tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus importante. Quoiqu’il en soit, il est important d’aller en contrôler la provenance et de prendre les dispositions adéquates pour corriger le problème, c’est dans ce but que notre équipe a souhaité écrire cette page pour vous soutenir à y voir plus clair. Nous allons découvrir dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement au niveau des amortisseurs de votre Peugeot 406, ensuite, quelle peut être l’origine d’un bruit de grincement au niveau des amortisseurs, et enfin que faut-il faire si vous avez un autre type de bruit.
Bruit claquement suspension Peugeot 406
Vérifier la coupelle si vous entendez un bruit de claquement des suspensions
Si vous êtes victime un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Peugeot 406, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est grandement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de ce dernier. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, lorsque elles sont mortes, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la partie supérieure de la suspension qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compriment les suspensions. Pour contrôler si c’est le problème qui vous concerne, empruntez une rue abîmée et, à petite vitesse et écoutez les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, il vous faudra penser à les changer vite au risque d’endommager d’autres composants et d’être obligé réaliser des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Dans le cas oû vous êtes sujet à un bruit de suspension sur votre Peugeot 406, il est largement possible que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit la cause. Dans le but de vérifier l’état d’usure du ressort, placé la voiture sur une surface plate et mesurez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent équivalentes (véhicule à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi examiner entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important cela signifie que certainement vos ressorts sont usés, si vous visualisez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce problème. Pour le cylindre la vérification est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut envisager à le ou les renouveler. Si il advient que vous avez l’impression que ce bruit s’approche bien plus d’un bruit assourdissant sur Peugeot 406 que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce guide.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Finalement, lorsque vous connaissez un bruit de suspension sur votre Peugeot 406, il arrive par moments que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les raisons. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée tout au long de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les composants qui pourraient avoir été endommagées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être l’origine de vos sons, pour le contrôler, positionnez vous en dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses éléments pour checker qu’il n’y ai pas de jeu précis sur l’un deux, celles-ci sont censés vous opposer une résistance assez forte sur toute leur course. Pensez à amener votre automobile chez votre garagiste ou les remplacer si elles sont à l’origine du problème.
bruit grincement suspension Peugeot 406
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si toutefois, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Peugeot 406, il se peut que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston assurez vous bien qu’aucun liquide ne paraît s’échapper de ses fourreaux. Vous aurez la possibilité de constater comme indice de la poussière accumulée, ou un ruissellement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans ce cas précis, il faut vite remplacer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre automobile chez votre garagiste si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de vérifications que votre bruit de grincement sur votre Peugeot 406 soit bien en lien avec votre partie amortisseur, est de contrôler l’usure des pneus. Si elle semble être trop prononcée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’état des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans cette situation il faut s’en préoccuper vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer vous devez aller chez votre mécanicien.
Autre bruit suspension Peugeot 406
Dans le cas oû, malgré toutes ces tentatives, vous ne découvrez toujours pas la cause du bruit que font les suspensions de votre Peugeot 406, nous vous préconisons de lire ce dossier ou, de vous rendre chez votre mécanicien dans le but d’effectuer un check plus approfondis de votre Peugeot 406 et trouver ce problème.
