Percevoir assez fréquemment des sons venant de son auto n’est en aucun cas rassurant, dans ce cas percevoir sur sa Opel Insignia des bruits de suspension peut tracasser. Ce symptôme est possiblement l’avertissement d’un problème anodin tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. Dans tous les cas, il est capital d’aller en examiner l’origine et de choisir les dispositions requises pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans ce but que notre équipe a souhaité composer cet article pour vous seconder à y voir plus clair. Nous allons regarder dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Opel Insignia, par la suite, quelle peut être l’origine d’un son de grincement au niveau des amortisseurs, et pour finir quelles sont les solutions si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement suspension Opel Insignia
Vérifier la coupelle si vous entendez un bruit de claquement des suspensions
Si vous êtes victime un bruit lorsque vous passez un ralentisseur sur votre Opel Insignia, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est fortement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-là. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans le cas où elles sont fatiguées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui fait office de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de la suspension qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compriment les amortisseurs. Pour examiner si c’est le problème qui vous intéresse, empruntez une chaussée avec des nids de poule et, à petite vitesse et écoutez les sons venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les réparer rapidement au risque d’abimer d’autres pièces et d’être obligé faire des travaux plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Si vous êtes en présence d’ un bruit de suspension sur votre Opel Insignia, il est bien concevable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Pour vérifier l’usure du ressort, postionné la voiture sur une surface plate et évaluez que de chaque côté les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent égales (véhicule à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi contrôler entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important cela veut dire que probablement vos ressorts soient usés, si vous visualisez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce problème. Pour le cylindre la vérification est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait son bon fonctionnement. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut envisager à le ou les renouveler. Si vous avez l’impression que ce son s’approche bien plus d’un bruit assourdissant sur Opel Insignia que d’un claquement, n’hésitez pas à lire cet article.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Pour finir, lorsque vous connaissez un bruit de suspension sur votre Opel Insignia, il arrive de temps en temps que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée tout au long de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est le cas, les pièces qui risqueraient d’ avoir été détériorées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être l’origine de vos sons, pour le contrôler, positionnez vous au-dessous du véhicule et exercez des torsions dans chacun de ses composants pour vous assurer qu’il n’y ai pas de jeu précis sur l’un deux, celles-ci sont censés vous opposer une résistance assez forte durant toute leur course. Songez à diriger votre auto chez votre professionnel ou les remplacer si elles sont à l’origine du problème.
bruit grincement suspension Opel Insignia
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si toutefois, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Opel Insignia, il se peut que vous subissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit foutu. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston examinez bien qu’aucun fluide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous pourrez constater comme indice de la poussière amassée, ou un écoulement sur toute la partie interne de la suspension. Dans ce cas précis, il faut vite changer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre auto chez votre professionnel si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de vérifier que votre bruit de grincement sur votre Opel Insignia soit bien en lien avec votre partie suspension, est de vérifier l’usure des pneus. Si elle semble être trop avancée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fortement envisageable que l’état des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, si c’est le cas il faut s’en inquiéter vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les remplacer rendez vous chez votre garage.
Autre bruit suspension Opel Insignia
Si jamais, malgré toutes ces hypothèses, vous ne trouvez toujours pas la cause du bruit que font les suspensions de votre Opel Insignia, nous vous suggérons de regarder ce dossier ou, de vous rendre chez votre garage dans le but d’effectuer un contrôle plus approfondis de votre Opel Insignia et identifier ce problème.
