Percevoir par moment des bruits en provenance de de son véhicule n’est jamais rassurant, dans cette situation entendre sur sa Mazda 6 des bruits de suspension peut angoisser. Ce symptôme est parfois le signe d’un problème futile tout comme un avertissement d’une réparation à venir bien plus grave. De toutes façons, il est capital d’aller en vérifier la provenance et de prendre les mesures nécessaires pour corriger le problème, c’est dans ce but que nous avons souhaité rédiger ce post pour vous secourir à y voir plus clair. Nous allons regarder dans un premier temps les raisons éventuelles d’un claquement issu des amortisseurs de votre Mazda 6, ensuite, quelle peut être la cause d’un son de grincement au niveau des amortisseurs, et enfin quelles sont les solutions si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement suspension Mazda 6
Vérifier la coupelle si vous entendez un bruit de claquement des suspensions
Si vous rencontrez un bruit dès que vous passez un ralentisseur sur votre Mazda 6, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est vraiment possible que votre bloc suspension soit à l’origine de celui-ci. De fait, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans le cas où elles sont usées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des chocs de la partie haute de l’amortisseur qui ne réalise plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour checker si c’est le dysfonctionnement qui vous intéresse, empruntez une rue abîmée et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, vous devrez penser à les réparer dans un futur proche au risque d’endommager d’autres pièces et d’être dans l’obligation de réaliser des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Si jamais vous êtes en présence d’ un bruit de suspension sur votre Mazda 6, il est bien probable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Pour vérifier l’état du ressort, postionné la voiture sur une surface plate et évaluez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses restent semblables (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pouvez aussi vérifier entre l’avant et l’arrière, s’il existe un écart trop important cela implique que très probablement vos ressorts sont usés, si vous constatez une fuite rendez vous un peu plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce dysfonctionnement. Pour le cylindre la vérification est visuelle, assurez vous bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque pendant ces deux situations, il vous faut envisager à le ou les renouveler. Si il advient que vous avez la sensation que ce son s’approche plus d’un bruit assourdissant sur Mazda 6 que d’un claquement, n’hésitez pas à lire ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Finalement, dès que vous subissez un bruit de suspension sur votre Mazda 6, il peut arriver que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les causes. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée au cours de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les pièces qui risquent d’ avoir été détériorées de par l’usure normale ou des chocs (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être l’origine de vos bruits, en vue de le confirmer, positionnez vous en dessous du véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses éléments pour vérifier qu’il n’y ai pas de jeu spécifique sur l’un deux, celles-ci sont censés vous opposer une résistance suffisamment forte sur toute leur course. Pensez à amener votre véhicule chez votre garagiste ou les changer si elles sont en causes.
bruit grincement suspension Mazda 6
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si toutefois, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Mazda 6, il est possible que vous connaissiez une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à changer. Pour le vérifier, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à au milieu, du ressort, sur la partie cylindre/piston inspectez bien qu’aucun liquide ne paraît s’échapper de ses fourreaux. Vous allez pouvoir constater comme indice de la poussière accumulée, ou un suintement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans ce cas, il faut rapidement remplacer le joint s’il en est l’origine ou conduire votre véhicule chez votre garagiste si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de vérifier que votre bruit de grincement sur votre Mazda 6 soit bien en lien avec votre partie amortisseur, est de examiner l’usure des pneus. Si elle semble être trop avancée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’état des amortisseurs ne permette plus un comportement normal du véhicule, dans cette situation il faut s’en occuper rapidement car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer allez chez votre garage.
Autre bruit suspension Mazda 6
Si jamais, malgré l’intégralité de ces essais, vous ne découvrez toujours pas la provenance du bruit que font les suspensions de votre Mazda 6, nous vous conseillons de consulter ce post ou, de vous rendre chez votre garage afin de réaliser un check plus approfondis de votre Mazda 6 et trouver ce dysfonctionnement.
