Entendre continuellement des bruits issus de son auto n’est pas rassurant, ainsi entendre sur sa Mazda 5 des bruits de suspension peut inquiéter. Ce fait est parfois le signe d’un dysfonctionnement futile tout comme un rappel d’une réparation à venir bien plus grave. Quoi qu’il advienne, il est important d’aller en contrôler l’origine et de choisir les mesures nécessaires pour corriger le dysfonctionnement, c’est dans cet objectif que on a souhaité écrire cette page pour vous secourir à y voir plus clair. Nous verrons dans un premier temps les causes éventuelles d’un claquement venant des amortisseurs de votre Mazda 5, et, quelle peut être l’origine d’un son de grincement au niveau des suspensions, et pour finir que faut-il faire si vous avez un autre type de son.
Bruit claquement suspension Mazda 5
Vérifier la coupelle si vous entendez un bruit de claquement des suspensions
Si vous subissez un bruit dès que vous passez un ralentisseur sur votre Mazda 5, et que c’est bruit est caractérisé par un « clac »/claquement, il est particulièrement possible que votre bloc suspension soit à l’origine de ce dernier. Effectivement, il peut s’agir des coupelles de suspension, qui, dans l’éventualité où elles sont fatiguées, ont le caoutchouc (silentbloc) qui a un rôle de tampon et d’amorti des coups de la partie supérieure de l’amortisseur qui ne remplit plus sa mission et lors de petits à-coups qui compressent les amortisseurs. Pour vérifier si c’est le souci qui vous intéresse, prenez une chaussée avec des nids de poule et, à petite vitesse et rester à l’affût les bruits venants de votre train avant lors de vos passages sur des trous. S’il s’agit bien des coupelles, pensez à les changer rapidement au risque d’abimer d’autres pièces et d’être obligé réaliser des réparations plus importantes.
Vérifier le ressort et le cylindre
Dans le cas où vous êtes en présence d’ un bruit de suspension sur votre Mazda 5, il est bien imaginable que l’usure du ressort ou une déformation du cylindre d’amortisseur en soit à l’origine. Dans le but de vérifier l’état du ressort, postionné l’automobile sur une surface plate et évaluez que de chacun des côtés les hauteurs du sol jusqu’aux bas de caisses soient identiques (voiture à vide pour la prise de mesure). Vous pourriez aussi regarder entre l’avant et l’arrière, s’il subsiste un écart trop important ça révèle que très probablement vos ressorts sont usés, si vous constatez une fuite rendez vous plus loin dans l’article pour avoir la solution à ce souci. Pour le cylindre la vérification est visuelle, inspectez bien qu’il semble fonctionner dans un axe bien droit. Et qu’il n’y ai pas d’angle qui altèrerait sa bonne marche. S’il l’un d’eux craque dans ces deux situations, il vous faut réfléchir à le ou les renouveler. Dans le cas oû vous avez l’impression que ce son s’approche bien plus d’un bruit assourdissant sur Mazda 5 que d’un claquement, n’hésitez pas à parcourir ce billet.
Vérifier les rotules de direction/barre stabilisatrice
Finalement, dès que vous connaissez un bruit de suspension sur votre Mazda 5, il arrive par moments que les rotules ou la barre stabilisatrice en soit les responsables. Comme les cardans, la partie direction est mobilisée lors de vos passages sur des chaussées déformées. Si c’est votre cas, les pièces qui risqueraient d’ avoir été détériorées de par l’usure normale ou des coups (trottoirs par exemple). Les rotules de directions, les rotules de barre-stabilisatrice. peuvent être la cause de vos bruits, pour le vérifier, positionnez vous en-dessous du véhicule et exercez des torsions sur chacun de ses éléments pour vérifier qu’il n’y ai pas de jeu précis sur l’un deux, ces dernières sont censés vous opposer une résistance suffisamment forte durant toute leur course. Songez à amener votre auto chez votre professionnel ou les changer si elles sont en causes.
bruit grincement suspension Mazda 5
Vérifier s’il n’y a pas de fuite/joint d’étanchéité mort
Si par contre, vos suspensions font un bruit de grincement sur votre Mazda 5, il est possible que vous soyez victime d’ une fuite d’huile de vos suspensions, et/ou qu’un des joints d’étancheité soit à remplacer. Pour le contrôler, faîtes le tour de vos 4 suspensions, et, à l’intérieur, du ressort, sur la partie cylindre/piston regardez bien qu’aucun fluide ne semblerait s’échapper de ses fourreaux. Vous allez pouvoir constater comme indice de la poussière fixée, ou un ruissellement sur toute la partie intérieure de la suspension. Dans cette situation, il faut vite changer le joint s’il en est l’origine ou emmener votre auto chez votre professionnel si l’origine de la fuite n’est pas perceptible.
Vérifier l’usure des pneus
Un des bons moyens de vérifier que votre bruit de grincement sur votre Mazda 5 soit bien en lien avec votre partie suspension, est de examiner l’usure des pneus. Si elle semble être trop avancée sur l’intérieur ou sur l’extérieur, c’est qu’il est fort probable que l’usure des amortisseurs ne permette plus une attitude normale du véhicule, dans cette situation il faut s’en inquiéter vite car c’est votre sécurité qui est en jeu. Pour les changer rendez vous chez votre mécano.
Autre bruit suspension Mazda 5
Si, malgré la totalité de ces essais, vous ne comprenez toujours pas la source du bruit que font les suspensions de votre Mazda 5, nous vous suggérons de parcourir ce dossier ou, de vous rendre chez votre mécano afin d’effectuer un contrôle plus approfondis de votre Mazda 5 et identifier ce souci.
