Ce n’est jamais plaisant de discerner de nouveaux bruits sur sa voiture. On a toujours tendance à se faire du souci et à penser au pire. Mais percevoir des bruits de roue sur Peugeot Partner est généralement du à de petits soucis que vous allez pouvoir résoudre rapidement. Pour vous seconder dans cette enquête, notre équipe a décidé de rédiger ce dossier pour vous faciliter la vie et vous seconder dans cette mission. Afin de le faire , nous allons à tour de rôle découvrir quels sont les différents bruits que les roues de Peugeot Partner peuvent provoquer et à quels dysfonctionnement ils sont liés.
Les différents bruits de roue sur Peugeot Partner et leur causes
Nous allons donc nous attarder sur les différents types de bruit que vous pouvez repérer et quelles en sont les origines.
Bruit de roue sur Peugeot Partner en provenance du cardan
Première éventualité de bruit de roue sur votre Peugeot Partner, c’est que vous entendiez un bruit de cardan dès que vous êtes en train de tourner de manière importante, en général à petite vitesse. Il est aussi cohérent que vous entendiez ce bruit quand vous passez sur des dos d’ânes. Vous devriez discerner un bruit proche d’un craquement . Il est fort possible dans cette situation qu’un ou un certain nombre de soufflets de vos cardans soient foutus. Dans ce cas, l’articulation doit être fissurée et la transmission risque de rendre l’âme. Checkez l’état des soufflets d’articulations et remplacez-les dans l’hypothèse où nécessaire au risque d’avoir votre voiture immobilisé. S’ils sont fissurés, ils vont prématurément s’assécher et se remplir de saletés ou graviers qui vont endommager vite le cardan lui-même, n’attendez pas pour agir! Si où vous avez un bruit quand vous passez sur des routes abîmées mais que les cardans ne sont pas les responsables, jetez un coup d’œil ce guide pour trouver la solution.
Bruit roue Peugeot Partner engendré par un roulement
Une des autres causes plausibles de symptômes de l’avant de votre Peugeot Partner, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un son sourd qui s’intensifie quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Songez donc à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. Si cependant, ce bruit ne se manifeste qu’avec une vitesse enclenchée, jetez un coup d’œil ce guide sur les bruits sourds, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
bruit de roue Peugeot Partner engendré par vos freins
Si jamais vous êtes victime d’ un bruit venant issu de l’une ou de vos deux roues, il est logique que ce soit vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison En effet, un disque ou un jeu de plaquette à changer va occasionner un bruit métallique très fort que vous allez généralement remarquer. Pour le confirmer, mettez votre voiture sur chandelles, et contrôlez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont la raison, remplacez les plutot rapidement , au risque de ne plus pouvoir freiner. Si vous percevez un bruit métallique issu de votre voiture, mais que les freins n’en sont pas la cause, jetez un coup d’œil ce guide pour avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit roue Peugeot Partner engendré par un parallélisme défaillant
Dans l’hypothèse où vous sentez un bruit qui peut s’apparenter à une vibration et qui va s’amplifier quand vous allez prendre la vitesse, il est plausible que votre parallélisme ou équilibrage en soit à l’origine. Equilibrer les roues d’un véhicule est une étape impérative qui se fait dans la majorité des cas après chaque changement de pneu. Elle va faire en sorte que la roue tourne dans un axe parfait et donc que l’usure des pneus soit régulier et que l’adhérence, le contact au sol soit parfait. Si il advient que vos plombs d’équilibrages se sont décrochés ou mal positionnés, vos roues vont avoir tendance à vibrer fortement et à provoquer un bruit de roue sur Peugeot Partner notable. Vérifiez que vos plombs soient toujours en place, ou bien rendez-vous chez votre réparateur auto.
Bruit roue Peugeot Partner provoqué par les triangles de direction
Finalement, il se peut que vous soyez sujet sur votre Peugeot Partner un bruit au niveau des roues, dès que vous accélérez, vous freinez ou de façon plus aléatoire mais récurente. Il est acceptable que l’origine de ce souci provienne du triangle de direction ou des rotules de direction. Effectivement, un triangle de direction abimé va être testable durant les phases d’accélération où il va s’écarter et le véhicule va tirer du côté extérieur du triangle abîmé (triangle droit tire à droit) et à l’instant du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle gauche tire à gauche). Vous pouvez examiner l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui peut déranger l’action changer de direction. Si vous êtes dans un de ces cas allez chez votre professionnel.
