Il n’est jamais agréable de voir apparaître de nouveaux bruits sur son véhicule. On a toujours coutume de se faire du souci et à penser au pire. Mais percevoir des bruits de roue sur Peugeot 108 est très souvent lié à de petits dysfonctionnements que vous pourrez résoudre simplement. Pour vous assister dans cette enquête, on a décidé de rédiger ce texte pour vous faciliter la vie et vous aider dans cette mission. Pour cela, nous allons à tour de rôle aborder quels sont les différents bruits que les roues de Peugeot 108 peuvent causer et à quels souci ils sont liés.
Les différents bruits de roue sur Peugeot 108 et leur provenances
Nous allons donc nous attarder sur les différents types de bruit que vous pouvez percevoir et quelles en sont les raisons.
Bruit de roue sur Peugeot 108 qui vient cardan
Première éventualité de bruit de roue sur votre Peugeot 108, c’est que vous ressentiez un bruit de cardan dès que vous êtes en train de braquer de manière forte, en général à basse vitesse. Il est aussi envisageable que vous ressentiez ce bruit quand vous passez sur des ralentisseurs. Vous devriez percevoir un bruit proche d’un craquement . Il est envisageable dans ce cas qu’un ou diverses soufflets de vos cardans soient troués. Dans ce cas, l’articulation doit être fissurée et la transmission risque de lâcher. Vérifiez l’état des soufflets d’articulations et remplacez-les dans l’hypothèse où nécessaire au risque d’avoir votre auto immobilisé. S’ils sont troués, ils vont prématurément s’assécher et se remplir de petites poussières ou graviers qui vont endommager vite le cardan lui-même, n’attendez pas pour réagir! Si où vous avez un bruit quand vous passez sur des routes abîmées mais que les cardans ne sont pas les responsables, n’hésitez pas à regarder ce guide pour trouver la solution.
Bruit roue Peugeot 108 déclenché par un roulement
Une des autres raisons envisageables de symptômes de l’avant de votre Peugeot 108, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un bruit sourd qui monte en intensité quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. Si cependant, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, n’hésitez pas à regarder ce guide sur les bruits sourds, vous trouverez très probablement une solution à votre problème.
bruit de roue Peugeot 108 déclenché par vos freins
Dans le cas où vous êtes sujet d’ un bruit autour issu de l’une ou de vos deux roues, il est plausible que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette foutu va créer un bruit métallique fort que vous allez systématiquement distinguer. De sorte à le vérifier, mettez votre auto sur chandelles, et contrôlez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont l’origine, remplacez les assez rapidement , au risque de ne plus être en mesure de freiner. Si vous sentez un bruit métallique issu de votre auto, mais que les freins n’en sont pas la cause, n’hésitez pas à regarder ce guide pour avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit roue Peugeot 108 déclenché par un parallélisme défaillant
Si vous ressentez un bruit qui peut s’apparenter à une vibration et qui va s’intensifier quand vous allez prendre la vitesse, il est probable que votre parallélisme ou équilibrage en soit à l’origine. Equilibrer les roues d’une automobile est une étape primordiale qui se fait en général à la suite de chaque changement de pneu. Elle va faire en sorte que la roue tourne dans un axe idéal et donc que le niveau d’usure des pneus soit régulier et que l’adhérence, le contact avec la route soit parfait. Si jamais vos plombs d’équilibrages sont tombés ou mal positionnés, vos roues vont avoir tendance à vibrer fortement et à causer un bruit de roue sur Peugeot 108 audible. Inspectez que vos plombs soient toujours en place, ou bien rendez-vous chez votre professionnel.
Bruit roue Peugeot 108 engendré par les triangles de direction
Pour finir, cela arrive que vous soyez sujet sur votre Peugeot 108 un bruit au niveau des roues, dès que vous accélérez, vous freinez ou de façon très très aléatoire mais récurente. Il est possible que l’origine de ce dysfonctionnement puisse venir du triangle de direction ou des rotules de direction. Dans les faits, un triangle de direction détérioré va être analysable durant les phases d’accélération où il va s’écarter et l’automobile va tirer du côté extérieur du triangle abîmé (triangle droit tire à droit) et lors du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle gauche tire à gauche). Vous pouvez aussi contrôler l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui peut déranger l’action changer de direction. Si vous êtes dans un de ces cas il faut aller chez votre professionnel.
