Il n’est jamais agréable de repérer de nouveaux bruits sur sa voiture. On a toujours coutume de se faire du souci et à penser au pire. Mais discerner des bruits de roue sur Opel Astra est très souvent lié à de petits problèmes que vous pourrez résoudre rapidement. Pour vous soutenir dans cette enquête, notre équipe a décidé de rédiger ce guide pour vous faciliter la vie et vous épauler dans cette mission. Dans cette optique, nous allons à tour de rôle aborder quels sont les différents bruits que les roues de Opel Astra peuvent générer et à quels problème ils sont liés.
Les différents bruits de roue sur Opel Astra et leur causes
Nous allons donc nous concentrer sur les différents types de bruit que vous pouvez repérer et quelles en sont les causes.
Bruit de roue sur Opel Astra qui vient cardan
Première possibilité de bruit de roue sur votre Opel Astra, c’est que vous perceviez un bruit de cardan quand vous êtes en train de braquer de manière importante, souvent à petite vitesse. Il est aussi possible que vous perceviez ce bruit quand vous passez sur des dos d’ânes. Vous devriez ressentir un bruit proche d’un craquement . Il est plausible dans ce cas qu’un ou un certain nombre de soufflets de vos cardans soient fatigués. Dans ce cas, l’articulation doit être abimée et la transmission risque de rendre l’âme. Regardez l’état des soufflets d’articulations et changez-les dans l’hypothèse où nécessaire au risque d’avoir votre auto immobilisé. S’ils sont fissurés, ils vont prématurément s’assécher et se remplir de saletés ou graviers qui vont détériorer rapidement le cardan lui-même, n’attendez pas pour les changer! Dans l’éventualité où vous avez un bruit quand vous passez sur des routes abîmées mais que les cardans ne sont pas les responsables, lisez ce guide pour trouver la solution.
Bruit roue Opel Astra provoqué par un roulement
Une des autres causes plausibles de symptômes de l’avant de votre Opel Astra, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un son sourd qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à contrôler en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si c’est le cas changez le ou les rapidement. Si par contre, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, lisez ce guide sur les bruits sourds, vous trouverez très probablement une solution à votre problème.
bruit de roue Opel Astra provoqué par vos freins
Si jamais vous êtes sujet d’ un bruit venant issu de l’une ou de vos deux roues, il est fortement possible que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette foutu va engendrer un bruit métallique fort que vous allez généralement discerner. Afin de le vérifier, mettez votre auto sur chandelles, et examinez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont la raison, changez les plutot rapidement , au risque de ne plus pouvoir freiner. Si vous entendez un bruit métallique issu de votre auto, mais que les freins n’en sont pas la cause, lisez ce guide pour avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit roue Opel Astra provoqué par un parallélisme défaillant
Si jamais vous percevez un bruit qui peut ressembler à une vibration et qui va s’intensifier quand vous allez prendre la vitesse, il arrive souvent que votre parallélisme ou équilibrage soit en cause. Equilibrer les roues d’une automobile est une étape primordiale qui se fait la plupart du temps à la suite de chaque changement de pneu. Elle va faire en sorte que la roue tourne dans un axe parfait et donc que l’usure des pneus soit homogène et que l’adhérence, le contact avec la route soit idéal. Si il advient que vos plombs d’équilibrages sont manquants ou mal positionnés, vos roues vont avoir tendance à vibrer fortement et à générer un bruit de roue sur Opel Astra important. Vérifiez que vos plombs soient toujours à leur emplacement, sinon rendez-vous chez votre mécanicien.
Bruit roue Opel Astra engendré par les triangles de direction
Pour terminer, il est possible que vous ayez sur votre Opel Astra un bruit au niveau des roues, dès que vous accélérez, vous freinez ou de façon plus aléatoire mais récurente. Il est plausible que la provenance de ce souci provienne du triangle de direction ou des rotules de direction. En effet, un triangle de direction détérioré va être évaluable durant les phases d’accélération où il va s’écarter et l’automobile va tirer du côté extérieur du triangle abîmé (triangle droit tire à droit) et au moment du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle gauche tire à gauche). Vous avez la possibilité de checker l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui risquerait de déranger l’action changer de direction. Si vous êtes dans un de ces cas il faut aller chez votre professionnel.
