Il n’est jamais agréable de constater de nouveaux bruits sur son automobile. On a toujours coutume de se faire du souci et à penser au pire. Mais ressentir des bruits de roue sur Opel Agila est fréquemment lié à de petits problèmes que vous allez pouvoir résoudre facilement. Pour vous soutenir dans cette enquête, notre rédaction a décidé d’écrire ce dossier pour vous faciliter la vie et vous seconder dans cette mission. Pour cela, nous allons à tour de rôle aborder quels sont les différents bruits que les roues de Opel Agila peuvent provoquer et à quels souci ils sont liés.
Les différents bruits de roue sur Opel Agila et leur provenances
Nous allons donc nous attarder sur les différents types de bruit que vous pouvez remarquer et quelles en sont les raisons.
Bruit de roue sur Opel Agila qui vient cardan
Première possibilité de bruit de roue sur votre Opel Agila, c’est que vous sentiez un bruit de cardan lorsque vous êtes en train de braquer de manière forte, en général à petite vitesse. Il est aussi cohérent que vous sentiez ce bruit quand vous passez sur des ralentisseurs. Vous devriez percevoir un bruit similaire d’un craquement . Il est plausible dans ce cas qu’un ou diverses soufflets de vos cardans soient trop usés. À l’intérieur de ce cas, l’articulation doit être endommagée et la transmission risque de rendre l’âme. Inspectez l’état des soufflets d’articulations et changez-les si jamais nécessaire sous peine d’avoir votre véhicule immobilisé. S’ils sont troués, ils vont prématurément s’assécher et se charger de saletés ou graviers qui vont abîmer rapidement le cardan lui-même, n’attendez pas pour faire quelque chose! Si où vous avez un bruit quand vous passez sur des routes abîmées mais que les cardans ne sont pas les responsables, consultez ce guide pour trouver la solution.
Bruit roue Opel Agila engendré par un roulement
Une des autres causes plausibles de symptômes de l’avant de votre Opel Agila, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un bruit sourd qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien situé ici, si c’est le cas changez le ou les rapidement. Si par contre, ce bruit ne se manifeste qu’avec une vitesse enclenchée, consultez ce guide sur les bruits sourds, vous trouverez très probablement une solution à votre problème.
bruit de roue Opel Agila engendré par vos freins
Si vous êtes victime d’ un bruit issu issu de l’une ou de vos deux roues, il est logique qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Dans les faits, un disque ou un jeu de plaquette mort va provoquer un bruit métallique fort que vous allez obligatoirement percevoir. De sorte à le confirmer, mettez votre véhicule sur chandelles, et examinez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, changez les sans attendre , sous peine de ne plus avoir la possibilité de freiner. Si vous êtes sujet d’ un bruit métallique qui provient de votre véhicule, mais que les freins n’en sont pas la cause, consultez ce guide pour avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit roue Opel Agila engendré par un parallélisme défectueux
A supposer que vous discernez un bruit qui peut s’apparenter à une vibration et qui va s’intensifier quand vous allez prendre la vitesse, il est probable que votre parallélisme ou équilibrage soit en cause. Equilibrer les roues d’un véhicule est une étape impérative qui se fait en général après chaque changement de pneu. Elle va faire en sorte que la roue tourne dans un axe idéal et donc que le niveau d’usure des pneus soit homogène et que l’adhérence, le contact avec la route soit idéal. Si il advient que vos plombs d’équilibrages se sont décrochés ou mal positionnés, vos roues vont avoir tendance à vibrer fortement et à provoquer un bruit de roue sur Opel Agila notable. Examinez que vos plombs soient toujours à leur emplacement, si ce n’est pas le cas rendez-vous chez votre garagiste.
Bruit roue Opel Agila provoqué par les triangles de direction
Enfin, il se peut que vous soyez la cible sur votre Opel Agila un bruit au niveau des roues, dès que vous accélérez, vous freinez ou de façon assez très aléatoire mais régulière. Il est possible que l’origine de ce souci provienne du triangle de direction ou des rotules de direction. Dans les faits, un triangle de direction en mauvais état va être analysable pendant les phases d’accélération où il va s’écarter et la voiture va tirer du côté extérieur du triangle abîmé (triangle droit tire à droit) et à l’instant du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle gauche tire à gauche). Vous pouvez contrôler l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui peut modifier l’action changer de direction. Si vous êtes dans un de ces cas il faut aller chez votre garagiste.
