Ce n’est jamais agréable de voir apparaître de nouveaux bruits sur son automobile. On a toujours coutume de se faire du souci et à penser au pire. Mais percevoir des bruits de roue sur Dacia Sandero est généralement lié à de petits tracas que vous allez pouvoir résoudre facilement. Pour vous assister dans cette enquête, on a décidé d’écrire cet article pour vous faciliter la vie et vous épauler dans cette mission. Afin de le faire , nous allons à tour de rôle découvrir quels sont les différents bruits que les roues de Dacia Sandero peuvent émettre et à quels dysfonctionnement ils sont liés.
Les différents bruits de roue sur Dacia Sandero et leur sources
Nous allons donc nous intéresser aux différents types de bruit que vous pouvez percevoir et quelles en sont les raisons.
Bruit de roue sur Dacia Sandero issu du cardan
Première éventualité de bruit de roue sur votre Dacia Sandero, c’est que vous perceviez un bruit de cardan lorsque vous êtes en train de braquer de manière forte, en général à petite vitesse. Il est aussi cohérent que vous perceviez ce bruit quand vous passez sur des dos d’ânes. Vous devriez ressentir un bruit similaire d’un craquement . Il est fort possible dans cette situation qu’un ou un certain nombre de soufflets de vos cardans soient troués. À l’intérieur de ce cas, l’articulation doit être fissurée et la transmission risque de lâcher. Regardez le niveau d’usure des soufflets d’articulations et changez-les dans l’hypothèse où nécessaire sous peine d’avoir votre automobile immobilisé. S’ils sont troués, ils vont vite s’assécher et se charger de poussières ou gravillons qui vont abîmer rapidement le cardan lui-même, n’attendez pas pour faire quelque chose! Dans l’éventualité où vous avez un bruit quand vous passez sur des routes abîmées mais que les cardans ne sont pas les responsables, n’hésitez pas à regarder ce guide pour trouver la solution.
Bruit roue Dacia Sandero déclenché par un roulement
Une des autres causes probables de symptômes de l’avant de votre Dacia Sandero, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un bruit sourd qui s’intensifie quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien entendre uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si c’est le cas changez le ou les rapidement. Si cependant, ce bruit n’apparaît qu’avec une vitesse enclenchée, n’hésitez pas à regarder ce guide sur les bruits sourds, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
bruit de roue Dacia Sandero déclenché par vos freins
Si vous êtes victime d’ un bruit venant issu de l’une ou de vos deux roues, il est plausible que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont la cause. Et oui, un disque ou un jeu de plaquette à changer va provoquer un bruit métallique important que vous allez obligatoirement remarquer. De sorte à le vérifier, mettez votre automobile sur chandelles, et examinez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils en sont l’origine, changez les rapidement , sous peine de ne plus pouvoir freiner. Si vous sentez un bruit métallique issu de votre automobile, mais que les freins n’en sont pas la cause, n’hésitez pas à regarder ce guide pour avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit roue Dacia Sandero déclenché par un parallélisme défaillant
A supposer que vous entendez un bruit qui peut s’apparenter à une vibration et qui va s’amplifier quand vous allez prendre la vitesse, il est vraisemblable que votre parallélisme ou équilibrage soit en cause. Equilibrer les roues d’une automobile est une étape indispensable qui se fait en général juste après chaque changement de pneu. Elle va faire en sorte que la roue tourne dans un axe parfait et donc que l’usure des pneus soit régulier et que l’adhérence, le contact au sol soit parfait. Si jamais vos plombs d’équilibrages sont manquants ou mal positionnés, vos roues vont avoir tendance à vibrer fortement et à émettre un bruit de roue sur Dacia Sandero important. Examinez que vos plombs soient toujours en place, sinon rendez-vous chez votre garagiste.
Bruit roue Dacia Sandero engendré par les triangles de direction
Finalement, il se peut que vous soyez sujet sur votre Dacia Sandero un bruit au niveau des roues, quand vous accélérez, vous freinez ou de façon assez aléatoire mais récurente. Il est acceptable que l’origine de ce dysfonctionnement vienne du triangle de direction ou des rotules de direction. Dans les faits, un triangle de direction en mauvais état va être mesurable pendant les phases d’accélération où il va s’écarter et la voiture va tirer du côté extérieur du triangle abîmé (triangle droit tire à droit) et au moment du freinage vers l’intérieur de ce même côté (triangle gauche tire à gauche). Vous pouvez examiner l’état du soufflet de rotule de direction visuellement qui va bouleverser l’action changer de direction. Si vous êtes dans une de ces situations vous devez aller chez votre professionnel.
