Si vous découvrez un son sur votre auto, c’est une bonne chose de vous en inquiéter et de prendre la chose sérieusement, malgré qu’il soit possible que rien de grave n’en découle, il est également imaginable que ce soit le l’alerte d’une réparation plus conséquente. Un bruit qui survient au niveau d’une porte de votre Renault Kangoo 2 est malgré tout l’annonce d’un léger réglage/réparation, plutôt que d’une réparation complexe. Dans le but de vous épauler dans votre investigation, nous avons décidé de composer ce tuto dans le but de vous fournir les solutions les plus plausibles à votre traca. Pour commencer, on va nous intéresser aux multiples raisons de bruits d’air dans la porte de votre Renault Kangoo 2, puis ensuite aux bruits de charnière et et puis aux autres éventuelles raisons.
Bruit d’air porte Renault Kangoo 2
Bruit d’air cache plastique
Si vous êtes victime d’ un bruit d’air issu des portes de votre Renault Kangoo 2, il est possible que celui-là soit en lien avec certains caches plastiques qui se trouvent dans les flancs internes de votre porte. Ceux-ci peuvent se détacher, se perforer, tomber et ainsi causer une entrée d’air qui va nécessairement causer un bruit d’air important et dérangeant à l’intérieur de la voiture. Pour confirmer que vous ne rencontriez pas ce problème, ouvrez vos portes et examinez bien le flanc de celles-ci, découvrir si l’ensemble des caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air venant des portes de votre Renault Kangoo 2 va quelquefois aussi être en lien avec un joint d’étanchéité défaillant ou trop abimé. Dans les faits, le joint de la porte, en plus d’avoir un rôle de protection contre les entrées d’humidité, il a encore un rôle de protection des infiltrations d’air dans l’habitacle. Lorsqu’il est abimé, il ne va se rapetisser et alors ne plus réaliser parfaite étanchéité entre la porte et la carrosserie. Dans le but de vérifier son état, il existe deux procédures, avant tout, vérifier de visu l’état du joint et pour le second essai, mettez un proche à l’intérieur du véhicule et portière après portière, auto fermée, arrosez au karcher les joints pour découvrir si l’eau va pénétrer. Si vous êtes dans ce cas de figure, rendez-vous chez votre mécano pour qu’il remplace votre joint et que le bruit de porte sur votre Renault Kangoo 2 soit réglé.
Bruit charnière porte Renault Kangoo 2
Bruit portière Renault Kangoo 2, charnière sèche
Il arrive souvent en fonction du style de son que vous rencontrez, que votre charnière puisse être à l’origine de ces derniers. Dans le cas où ce serait cette situation, il faudra le contrôler en ouvrant fermant votre porte en checkant bien que le bruit de porte sur votre Renault Kangoo 2 puisse venir bien d’une charnière trop sèche. Si l’on veut corriger ce tracas faites le test premièrement de regraisser la charnière, dans la majorité des cas cette action est suffisant pour corriger votre tracas.
Bruit porte Renault Kangoo 2, charnière usée
Si vous avez appliqué nos premiers tuyaux au sujet de votre charnière, et que pourtant le tracas ne part toujours pas encore, il est possible que votre charnière soit usée et qu’elle requiert un remplacement. Dès lors, examinez que malgré le graissage elle effectue toujours beaucoup de son à l’ouverture et à la fermeture. Vous pourrez ressentir un « clac » et une retenue dans le mouvement. Si ce son de porte sur Renault Kangoo 2 est votre dysfonctionnement, changez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les différentes hypothèses qui sont en mesure de générer du bruit de porte sur Renault Kangoo 2, il est facile de d’abord penser au lève vitre. Dans les faits, à la suite de la charnière, il s’agit du second système complexe de la porte. S’il est abimé, il peut engendrer des bruits de vibration ou même d’air. Pour examiner son état, retirez la garniture de la porte et vérifier qu’aucune pièce ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Pour finir, une des dernières hypothèses possibles pour un bruit de porte Renault Kangoo 2, proviendrait d’un des haut-parleurs de votre auto. Dans les faits, ils se positionnent dans la portière et pourront, peu à peu se desserrer et occasionner une vibration forte et pourrait s’abimer si vous ne les refixez pas. Même raisonnement, vous allez devoir ôter la garniture de votre porte pour examiner son bon positionnement.
Si vous ne découvrez pas de marche à suivre au sein cet article, n’hésitez pas à diriger votre véhicule chez votre réparateur auto qui pourra tester plus en détails votre auto afin de voir quel est le tracas spécifique que vous rencontrez.
