Dans l’éventualité où vous découvriez un bruit sur votre voiture, vous avez raison de vous en alerter et de prendre la chose sérieusement, malgré qu’il soit plausible que rien de grave n’en résulte, il est également imaginable que ce soit le signe avant-coureur d’une réparation plus importante. Un bruit qui apparaît au niveau d’une porte de votre Opel Kadett est toutefois le signe d’un léger réglage/réparation, plutôt que d’une prise en charge laborieuse. Dans l’optique de vous épauler dans votre inspection, nous avons décidé de composer cette page dans l’optique de vous proposer les solutions les plus plausibles à votre traca. Tout d’abord, on va nous intéresser aux différentes sources de bruits d’air dans la porte de votre Opel Kadett, par la suite aux bruits de charnière et et puis aux autres éventuelles options.
Bruit d’air porte Opel Kadett
Bruit d’air cache plastique
Si vous rencontrez un bruit d’air au niveau des portes de votre Opel Kadett, il est possible que celui-là soit du à des caches plastiques qui se situent sur les flancs intérieurs de votre porte. Ces derniers risquent de se décrocher, se trouer, tomber et ainsi créer une prise d’air qui va certainement concevoir un bruit d’air distinct et déplaisant à l’intérieur du véhicule. Pour valider que vous ne rencontriez pas ce tracas, ouvrez vos portes et vérifiez bien le flanc de celles-ci, découvrir si les différents caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air au niveau des portes de votre Opel Kadett pourra aussi être du à un joint d’étanchéité défaillant ou trop vieux. Effectivement, le joint de la porte, parallèlement d’avoir mission de protection contre les pénétrations d’humidité, il a aussi une mission de protection des entrées d’air dans l’habitacle. Quand il est délabré, il ne va se rapetisser et de fait ne plus constituer une parfaite herméticité qu’il y a entre la porte et la carrosserie. Dans le but de vérifier son état, il peut y avoir deux procédures, pour commencer, contrôler de visu l’état du joint et pour le second test, mettez un proche à l’intérieur du véhicule et portière après portière, voiture fermée, arrosez au jet d’eau les joints pouvr vous assurer si l’eau pénètre. Si vous êtes dans cette situation, rendez-vous chez votre mécanicien pour qu’il change votre joint et que le bruit de porte sur votre Opel Kadett soit réparé.
Bruit charnière porte Opel Kadett
Bruit portière Opel Kadett, charnière sèche
Il arrive de temps en temps en fonction du genre de bruit que vous subissez, que votre charnière soit à l’origine de ces derniers. Dans le cas où c’est le cas, vous aurez besoin de le contrôler en ouvrant fermant votre porte en checkant bien que le bruit de porte sur votre Opel Kadett provienne bien d’une charnière trop sèche. Pour corriger ce problème faites le test tout d’abord de lubrifier la charnière, bien souvent ce geste est suffisant pour régler votre problème.
Bruit porte Opel Kadett, charnière usée
Si vous avez appliqué nos premiers tuyaux au niveau de votre charnière, et que pourtant le problème persiste encore, il n’est pas impossible que votre charnière soit usée et qu’elle nécessite un remplacement. Alors, checkez que malgré le graissage elle génère toujours beaucoup de bruit à l’ouverture et à la fermeture. Vous devez percevoir un « clac » et une retenue dans le fonctionnement normal. Si ce bruit de porte sur Opel Kadett est votre dysfonctionnement, remplacez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les différentes raisons qui ont la possibilité de générer du bruit de porte sur Opel Kadett, on peut d’abord penser au lève vitre. Effectivement, après la charnière, il s’agit du second dispositif compliquée de la porte. S’il est détérioré, il peut engendrer des bruits de tremblement ou même d’air. Pour checker son état, dévissez la garniture de la porte et contrôler qu’aucune pièce ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Finalement, une des dernières options probables pour un bruit de porte Opel Kadett, proviendrait d’un des haut-parleurs de votre voiture. Effectivement, ces derniers se positionnent dans la portière et peuvent, plus le temps passe se desserrer et engendrer une vibration grave et pourrait s’abimer si vous ne les fixez pas. Même raisonnement, vous allez devoir démonter la garniture de votre porte pour examiner sa bonne tenue.
Si vous ne trouvez pas de solution dans cet article, n’hésitez pas à envoyer votre véhicule chez votre réparateur auto qui saura tester plus en détails votre voiture afin de d’établir quel est le problème précis que vous subissez.
