Lorsque vous découvrez un bruit sur votre auto, vous avez raison de vous en inquiéter et de prendre la chose sérieusement, malgré qu’il soit plausible que rien de grave n’en découle, il est également imaginable que ce soit le l’avertissement d’une réparation plus conséquente. Un bruit qui apparaît au niveau d’une porte de votre Mercedes 500 est heureusement l’annonce d’un petit réglage/réparation, plutôt que d’une prise en charge contraignante. Dans l’optique de vous soutenir dans votre recherche, nous avons décidé d’écrire ce dossier permettant ainsi de vous montrer les solutions les plus envisageables à votre dysfonctionnement. D’abord, on va nous intéresser aux multiples sources de bruits d’air dans la porte de votre Mercedes 500, dans un second temps aux bruits de charnière et au final aux autres éventuelles options.
Bruit d’air porte Mercedes 500
Bruit d’air cache plastique
Si vous êtes victime d’ un bruit d’air au niveau des portes de votre Mercedes 500, il arrive parfois que celui-ci soit du à certains caches plastiques lesquels se trouvent dans les flancs intérieurs de votre porte. Ils peuvent se détacher, se trouer, disparaître et du coup causer une prise d’air qui va nécessairement produire un bruit d’air net et désagréable à l’intérieur de l’auto. Pour certifier que vous n’ayez pas ce tracas, ouvrez vos portes et examinez bien le flanc de celles-ci, regarder si l’intégralité des caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air autour des portes de votre Mercedes 500 pourra aussi être du à un joint d’étanchéité défaillant ou trop usé. Effectivement, le joint de la porte, de plus d’avoir une fonction de protection contre les infiltrations d’humidité, il a de plus une fonction de protection des pénétrations d’air dans l’habitacle. Quand il est délabré, il ne va se tasser et ainsi ne plus constituer une parfaite étanchéité qui relie la porte et la carrosserie. Dans le but de vérifier son état, il existe deux procédures, avant tout, regarder de visu l’état du joint et pour le second essai, positionnez un proche à l’intérieur du véhicule et portière après portière, automobile fermée, arrosez au tyau d’arrosage les joints pour vérifier si l’eau va rentrer. Si vous êtes dans ce cas de figure, rendez-vous chez votre mécanicien de sorte à ce qu’il change votre joint et que le bruit de porte sur votre Mercedes 500 soit réparé.
Bruit charnière porte Mercedes 500
Bruit portière Mercedes 500, charnière sèche
Il arrive souvent en fonction du style de bruit que vous subissez, que votre charnière puisse être à l’origine de ces derniers. Dans l’hypothèse où c’est le cas, il faudra le vérifier en ouvrant fermant votre porte en vérifiant bien que le bruit de porte sur votre Mercedes 500 provienne bien d’une charnière trop sèche. De sorte à réparer ce souci faites le test tout d’abord de graisser la charnière, dans la plupart des cas cette action est suffisant pour corriger votre souci.
Bruit porte Mercedes 500, charnière usée
Si vous avez suivi nos premiers conseils à propos de votre charnière, mais que le souci ne part toujours pas encore, il est possible que votre charnière soit usée et qu’elle a besoin d’ un remplacement. Si c’est le cas, vérifiez que malgré le graissage elle génère toujours trop de bruit à l’ouverture et à la fermeture. Vous devez percevoir un « clac » et une retenue dans le mouvement. Si ce bruit de porte sur Mercedes 500 est votre problème, changez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les autres hypothèses qui vont pouvoir causer du bruit de porte sur Mercedes 500, il est facile de en premier lieu penser au lève vitre. Effectivement, à la suite de la charnière, il s’agit du second dispositif complexe de la porte. S’il est détérioré, il peut engendrer des bruits de secousse ou même d’air. Pour contrôler son état, défaites la garniture de la porte et regarder qu’aucune pièce ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Finalement, une des dernières possibilités envisageables pour un bruit de porte Mercedes 500, viendrait d’un des haut-parleurs de votre auto. Effectivement, ces derniers se positionnent dans la portière et vont, petit à petit se dévisser et engendrer une vibration grave et pourra s’abimer si vous ne les remontez pas. Même démarche, vous allez être obligé défaire la garniture de votre porte pour vérifier sa bonne tenue.
Si vous ne trouvez pas de réponse parmi cet article, n’hésitez pas à envoyer votre véhicule chez votre garagiste qui pourra tester plus en détails votre automobile afin de discerner quel est le souci précis que vous subissez.
