Dans l’éventualité où vous entendez un bruit sur votre voiture, c’est bien de vous en alerter et de prendre la chose sérieusement, malgré qu’il soit possible que rien de grave n’en résulte, il est aussi possible que ce soit le l’avertissement d’une réparation plus importante. Un bruit qui fait son apparition au niveau d’une porte de votre Fiat 500 X est toutefois l’annonce d’un petit réglage/réparation, plutôt que d’une réparation laborieuse. Afin de vous aider dans votre inspection, nous avons décidé d’écrire cet article dans l’optique de vous fournir les solutions les plus probables à votre dysfonctionnement. En premier lieu, nous allons nous intéresser aux différentes sources de bruits d’air dans la porte de votre Fiat 500 X, en second lieu aux bruits de charnière et pour finir aux autres éventuelles possibilités.
Bruit d’air porte Fiat 500 X
Bruit d’air cache plastique
Si vous connaissez un bruit d’air issu des portes de votre Fiat 500 X, il arrive de temps en temps que celui-ci soit en lien avec des caches plastiques qui se trouvent au sein des flancs intérieurs de votre porte. Ces derniers sont à même de se décrocher, se trouer, disparaître et ainsi causer une entrée d’air qui va forcément engendrer un bruit d’air observable et embêtant à l’intérieur de la voiture. Pour valider que vous ne connaissiez pas ce tracas, ouvrez vos portes et contrôlez bien le flanc de celles-ci, voir si la totalité des caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air issu des portes de votre Fiat 500 X peut, aussi être en lien avec un joint d’étanchéité défaillant ou trop vieux. Effectivement, le joint de la porte, en outre d’avoir un rôle de protection contre les pénétrations d’humidité, il a aussi une mission de protection des entrées d’air dans l’habitacle. Lorsqu’il est fatigué, il ne va se rapetisser et donc ne plus faire parfaite imperméabilité qui relie la porte et la carrosserie. Afin de vérifier son état, il y a deux procédures, en premier lieu, vérifier visuellement l’état du joint et pour le deuxième test, positionnez un proche à l’intérieur de la voiture et portière par portière, auto fermée, arrosez au tyau d’arrosage les joints voir si l’eau rentre. Si vous êtes dans cette situation, allez chez votre mécano pour qu’il change votre joint et que le bruit de porte sur votre Fiat 500 X soit réparé.
Bruit charnière porte Fiat 500 X
Bruit portière Fiat 500 X, charnière sèche
Il arrive souvent en fonction du genre de bruit que vous rencontrez, que votre charnière se trouve être à l’origine de ceux-là. Si il advient que ce soit le cas, il faudra le examiner en ouvrant fermant votre porte en vérifiant bien que le bruit de porte sur votre Fiat 500 X puisse venir bien d’une charnière trop sèche. Si vous souhaitez réparer ce problème essayez en premier lieu de lubrifier la charnière, de manière générale ce geste est suffisant pour régler votre problème.
Bruit porte Fiat 500 X, charnière usée
Si vous avez suivi nos premiers tuyaux quant à votre charnière, et que pourtant le problème a beaucoup de mal à partir toujours, il est possible que votre charnière soit usée et qu’elle demande un changement. Alors, examinez que malgré lal ubrification elle effectue toujours trop de bruit à l’ouverture et à la fermeture. Vous devriez percevoir un « clac » et une retenue dans le fonctionnement normal. Si ce bruit de porte sur Fiat 500 X est votre problème, changez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les différentes causes qui pourront occasionner du bruit de porte sur Fiat 500 X, c’est possible de tout d’abord penser au lève vitre. Effectivement, juste après la charnière, il s’agit du deuxième système compliquée de la porte. S’il est usé, il peut occasionner des bruits de tremblement ou même d’air. Pour regarder son état, retirez la garniture de la porte et vérifier qu’aucune pièce ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Pour finir, une des dernières causes probables pour un bruit de porte Fiat 500 X, serait originaire d’un des haut-parleurs de votre voiture. Effectivement, ces derniers prennent place dans la portière et vont pouvoir, au fil du temps se desserrer et engendrer une vibration grave et peut s’abimer si vous ne les remettez pas. Même raisonnement, vous allez devoir enlever la garniture de votre porte pour examiner son bon positionnement.
Si vous ne voyez pas de solution parmi cet article, n’hésitez pas à diriger votre véhicule chez votre garagiste qui va pouvoir tester plus en détails votre auto dans le but de discerner quel est le problème spécifique que vous rencontrez.
