Si jamais vous découvrez un bruit sur votre voiture, c’est une bonne chose de vous en alerter et de prendre la chose sérieusement, bien qu’il soit concevable que rien de grave n’en découle, il est également possible que ce soit le l’alerte d’une réparation plus conséquente. Un bruit qui revient au niveau d’une porte de votre Citroen C-zero est heureusement le signe d’un petit réglage/réparation, plutôt que d’une réparation difficile. Dans l’optique de vous assister dans votre investigation, nous avons décidé de composer ce dossier dans le but de vous montrer les solutions les plus plausibles à votre souci. En premier lieu, nous allons nous intéresser aux multiples raisons de bruits d’air dans la porte de votre Citroen C-zero, dans un deuxième temps aux bruits de charnière et pour terminer aux autres éventuelles possibilités.
Bruit d’air porte Citroen C-zero
Bruit d’air cache plastique
Si vous connaissez un bruit d’air issu des portes de votre Citroen C-zero, il peut arriver que ce dernier soit lié à certains caches plastiques qui se situent au sein des flancs intérieurs de votre porte. Ces derniers risquent de se détacher, se perforer, disparaître et du coup causer une prise d’air qui va nécessairement provoquer un bruit d’air important et dérangeant à l’intérieur de l’auto. Pour établir que vous n’ayez pas ce tracas, ouvrez vos portes et observez bien le flanc de celles-ci, découvrir si la majorité des caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air venant des portes de votre Citroen C-zero peut, aussi être lié à un joint d’étanchéité défaillant ou trop usé. Effectivement, le joint de la porte, de plus d’avoir une fonction de protection contre les pénétrations d’humidité, il a encore une fonction de protection des entrées d’air au sein de l’habitacle. Lorsqu’il est usé, il ne va se rapetisser et alors ne plus faire une parfaite herméticité qui relie la porte et la carrosserie. Afin de vérifier son état, il y a deux procédures, en premier lieux, contrôler visuellement l’état du joint et pour le second essai, installez une personne à l’intérieur du véhicule et portière par portière, voiture fermée, arrosez au jet d’eau les joints pour découvrir si l’eau rentre. Si vous êtes dans ce cas de figure, allez chez votre professionnel pour qu’il change votre joint et que le bruit de porte sur votre Citroen C-zero soit réglé.
Bruit charnière porte Citroen C-zero
Bruit portière Citroen C-zero, charnière sèche
Il peut arriver en fonction du style de bruit que vous connaissez, que votre charnière puisse être à l’origine de ces derniers. Si ce serait cette situation, il va falloir le examiner en ouvrant fermant votre porte en vérifiant bien que le bruit de porte sur votre Citroen C-zero vienne bien d’une charnière trop sèche. Si vous souhaitez d’annuler ce tracas essayez d’abord de graisser la charnière, habituellement ce geste est suffisant pour corriger votre tracas.
Bruit porte Citroen C-zero, charnière usée
Si vous avez tenu compte de nos premiers tuyaux relatif à votre charnière, et que le tracas persiste encore, il est probable que votre charnière soit usée et qu’elle exige un changement. Alors, contrôlez que malgré le graissage elle effectue toujours trop de bruit à l’ouverture et à la fermeture. Vous devrez percevoir un « clac » et une retenue dans le fonctionnement normal. Si ce bruit de porte sur Citroen C-zero est votre dysfonctionnement, remplacez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les différentes possibilités qui ont la possibilité de provoquer du bruit de porte sur Citroen C-zero, on peut d’abord penser au lève vitre. Effectivement, juste après la charnière, il s’agit du second dispositif compliquée de la porte. S’il est usé, il peut engendrer des bruits de vrombissement ou même d’air. Pour examiner son état, défaites la garniture de la porte et contrôler qu’acun composant ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Pour finir, une des dernières raisons envisageables pour un bruit de porte Citroen C-zero, serait originaire d’un des haut-parleurs de votre voiture. Effectivement, ces derniers sont positionnés dans la portière et vont, petit à petit se desserrer et occasionner une vibration grave et va pouvoir s’abimer si vous ne les refixez pas. Même raisonnement, vous allez être obligé défaire la garniture de votre porte pour checker son bon positionnement.
Si vous ne trouvez pas de solution au sein cet article, n’hésitez pas à acheminer votre véhicule chez votre garage qui va alors tester plus en détails votre voiture dans le but de discerner quel est le tracas précis que vous connaissez.
