Si il advient que vous découvriez un bruit sur votre auto, c’est très bien de vous en alerter et de prendre la chose sérieusement, même qu’il soit imaginable que rien de grave n’en résulte, il est aussi possible que ce soit le l’avertissement d’une réparation plus conséquente. Un bruit qui apparaît au niveau d’une porte de votre Chevrolet Spark est toutefois l’annonce d’un petit réglage/réparation, plutôt que d’une prise en charge contraignante. Pour vous assister dans votre démarche, nous avons décidé de rédiger ce tuto permettant ainsi de vous communiquer les solutions les plus envisageables à votre problème. En premier lieu, on va nous intéresser aux différentes raisons de bruits d’air dans la porte de votre Chevrolet Spark, dans un deuxième temps aux bruits de charnière et enfin aux autres éventuelles possibilités.
Bruit d’air porte Chevrolet Spark
Bruit d’air cache plastique
Si vous connaissez un bruit d’air au niveau des portes de votre Chevrolet Spark, il est possible que ce dernier soit en lien avec des caches plastiques qui se situent sur les flancs intérieurs de votre porte. Ils ont la possibilité de se décrocher, se trouer, disparaître et ainsi causer une entrée d’air qui va nécessairement engendrer un bruit d’air intelligible et désagréable dans l’habitacle. Pour confirmer que vous ne rencontriez pas ce problème, ouvrez vos portes et regardez bien le flanc de celles-ci, repérer si l’ensemble des caches sont bien positionnés.
Bruit d’air joint étanchéité
Un bruit d’air issu des portes de votre Chevrolet Spark peut aussi être en lien avec un joint d’étanchéité défaillant ou trop usé. Dans les faits, le joint de la porte, parallèlement d’avoir un rôle de protection contre les entrées d’humidité, le joint a en outre un rôle de protection des pénétrations d’air dans l’habitacle. Lorsqu’il est usé, il ne va se tasser et de fait ne plus faire parfaite imperméabilité entre la porte et la carrosserie. Dans le but de vérifier son état, il y a deux procédures, tout d’abord, contrôler de visu l’état du joint et pour le second essai, installez un proche à l’intérieur de la voiture et portière après portière, auto fermée, arrosez au karcher les joints pouvr vous assurer si l’eau pénètre. Si vous êtes dans ce cas de figure, rendez-vous chez votre mécano pour qu’il remplace votre joint et que le bruit de porte sur votre Chevrolet Spark soit réparé.
Bruit charnière porte Chevrolet Spark
Bruit portière Chevrolet Spark, charnière sèche
Il est possible en fonction du genre de bruit que vous avez, que votre charnière soit à l’origine de ceux-ci. Quand ce serait cette situation, vous allez devoir le checker en ouvrant fermant votre porte en contrôlant bien que le bruit de porte sur votre Chevrolet Spark vienne bien d’une charnière trop sèche. Pour pouvoir d’annuler ce souci tentez tout d’abord de regraisser la charnière, en principe cette action est suffisant pour corriger votre souci.
Bruit porte Chevrolet Spark, charnière usée
Si vous avez appliqué nos premiers tuyaux relatif à votre charnière, et que pourtant le souci subsiste toujours, il est probable que votre charnière soit usée et qu’elle exige un changement. Dès lors, examinez que malgré le graissage elle effectue toujours beaucoup de bruit à l’ouverture et à la fermeture. Vous devrez sentir un « clac » et une retenue dans le mouvement. Si ce bruit de porte sur Chevrolet Spark est votre souci, remplacez votre charnière.
Autres possibilités
Pièce interne du lève vitre cassée
Dans les différentes raisons qui vont pouvoir provoquer du bruit de porte sur Chevrolet Spark, il est facile de en premier lieu penser au lève vitre. Dans les faits, juste après la charnière, il s’agit du second mécanisme compliquée de la porte. S’il est détérioré, il peut causer des bruits de vibration ou même d’air. Pour examiner son état, démontez la garniture de la porte et contrôler qu’aucune pièce ne soit cassée.
haut-parleur dévissé
Finalement, une des dernières possibilités probables pour un bruit de porte Chevrolet Spark, viendrait d’un des haut-parleurs de votre auto. Dans les faits, ceux-ci se positionnent dans la portière et vont pouvoir, avec le temps se dévisser et causer une vibration importante et risquerait de s’abimer si vous ne les remettez pas. Même démarche, vous allez devoir enlever la garniture de votre porte pour regarder sa bonne tenue.
Si vous ne dénichez pas de solution en lisant cet article, n’hésitez pas à acheminer votre véhicule chez votre professionnel qui pourra tester plus en détails votre auto dans le but de discerner quel est le souci spécifique que vous avez.
