Percevoir de bruits en provenance de de son véhicule est rarement plaisant. Notamment des bruits constants tels que des bruits de frottement sur Renault Trafic qui vont vous ennuyer et vous priver de conduire dans les conditions de calme habituelles que votre véhicule vous procure. Dans l’hypothèse où vous remarquez un bruit de frottement sur Renault Trafic, vous êtes tombé sur la bonne page, notre rédaction a décidé de rédiger ce post de manière à vous aider à en trouver la raison et le stopper. C’est la raison pour laquelle, avant tout nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent se manifester dès que vous roulez avec votre Renault Trafic, et par la suite, aux bruits de frottement qui viennent de votre moteur.
J’entends un bruit de frottement sur Renault Trafic quand je roule
Bruit de frottement Renault Trafic issu des roues
Pour commencer, nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui sont produits par des bruits de roues, il faut savoir que à l’intérieur de ce tuto nous allons seulement étudier les raisons les plus rependues de bruits de frottement sur Renault Trafic en lien avec vos roues, si vous désirez un tuto complet sur les bruits provenant des roues sur Renault Trafic, c’est par ici.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres origines envisageables de symptômes de bruit de frottement sur votre Renault Trafic, est parfois que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à provoquer un son de frottement qui monte en intensité quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Pensez donc à examiner en allant de plus en plus vite (point mort et vitre ouverte pour bien observer uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien repéré ici, si c’est le cas changez le ou les vite. Si cependant, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, n’hésitez pas à regarder ce guide sur les bruits sourds sur Renault Trafic, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Dans l’hypothèse où vous ressentez un bruit de frottement sur Renault Trafic et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est plausible qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’origine Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va causer un bruit de frottement métallique important que vous allez généralement ressentir. Afin de le confirmer, mettez votre véhicule sur chandelles, et examinez le niveau d’usure de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils en sont l’origine, changez les plutot rapidement , au risque de ne plus etre capable de freiner. Dans l’hypothèse où vous êtes sujet d’ un bruit de frottement proche d’un Ancre_bruit_metalique, cependant que les freins n’en sont pas la cause, n’hésitez pas à regarder ce guide afin d’ avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit de frottement issu de sous la voiture
Finalement, un bruit de frottement sur votre Renault Trafic qui provient de la partie inférieur du chassis peut être dû à une mauvaise attache de votre pot d’échappement à votre véhicule. En effet, au fur et à mesure du temps, les vibrations, les fixations du pot sur le châssis de votre voiture peuvent se détacher. Alors, il faut contrôler, à froid que le pot soit bien tenu correctement, pour ce faire faites le test de le faire bouger à différents endroits et checkez de quelle manière il réagit. Vers l’arrière il doit être avoir du jeu et etre capable de bouger mais pas trop. Plus vous vous rapprochez du moteur plus il doit être immobile. Regardez visuellement les fixations pour lesquelles vous doutez. Cela arrive pour finir, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas il faudra le remplacer. Dans l’hypothèse où votre échappement est la source de ce bruit de frottement sur Renault Trafic, cependant que les silentblocs n’en sont pas la cause, jetez un oeil à ce guide afin de en trouver la source.
Je sens un bruit de frottement sur Renault Trafic originaire du bloc moteur
Si il advient que ça s’approche d’un frottement sur Renault Trafic, il est possible que vous subissiez un des roulements de vos organes accessoires du moteur qui soient abîmés ou, qu’une de vos courroies soient décalées ou usées et provoque ce frottement. Regardez de fait le niveau d’usure et essayez de trouver l’origine précise de ce bruit en installant quelqu’un près du bloc moteur en le faisant tourner au ralenti, et dans l’hypothèse où ce bruit intervient particulièrement dans les tours, accélérez et mettez quelqu’un à côté moteur afin de localiser la zone d’origine du bruit. Les trois pièces dont les roulements sont souvent à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faudra penser également à bien checker le niveau d’usure de vos courroies, et changez les si nécessaire parce que c’est la santé de votre véhicule qui est en jeu. Dans l’hypothèse où vous ressentez des bruits de courroie, nous vous conseillons de lire cet article afin de avoir plus d’informations à ce sujet.
