Ressentir de bruits provenant de son automobile n’est pas appréciable. En particulier des bruits qui durent comme des bruits de frottement sur Opel Kadett Gsi qui vont vous gêner et vous empêcher de rouler dans le calme que votre voiture vous procure. Si jamais vous êtes la cible de bruit de frottement sur Opel Kadett Gsi, votre recherche vous a mené au bon endroit, notre équipe a décidé de rédiger cet article de façon à vous aider à en trouver la provenance et le faire taire. C’est la raison pour laquelle, pour commencer nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui peuvent se manifester lorsque vous conduisez avec votre Opel Kadett Gsi, et ensuite, aux bruits de frottement qui viennent de votre bloc moteur.
Je perçois un bruit de frottement sur Opel Kadett Gsi si jamais je conduis
Bruit de frottement Opel Kadett Gsi provenant des roues
Pour commencer, nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui sont provoqués par des bruits de roues, il faut savoir que dans ce tuto nous allons simplement analyser les raisons les plus rependues de bruits de frottement sur Opel Kadett Gsi du à vos roues, si vous cherchez un guide complet sur les bruits provenant des roues sur Opel Kadett Gsi, allez consulter cet article.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres causes envisageables de symptômes de bruit de frottement sur votre Opel Kadett Gsi, peut être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à émettre un son de frottement qui augmente quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Songez donc à examiner en prenant de la vitesse (point mort et fenêtre ouverte pour bien écouter uniquement le bruit des roues) que le bruit soit bien localisé ici, si c’est le cas remplacez le ou les vite. Si par contre, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, consultez ce post sur les bruits sourds sur Opel Kadett Gsi, vous trouverez sûrement une solution à votre problème.
Si jamais vous êtes sujet d’ un bruit de frottement sur Opel Kadett Gsi et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est à parier que cela concerne vos plaquettes ou vos disques qui en sont l’explication En effet, un disque ou un jeu de plaquette foutu va causer un bruit de frottement métallique très fort que vous allez généralement ressentir. Pour le vérifier, mettez votre voiture sur chandelles, et contrôlez l’état de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils sont en cause, remplacez les plutot rapidement , au risque de ne plus etre capable de freiner. Si jamais vous ressentez un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, néanmoins que les freins n’en sont pas la cause, consultez ce post pour avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit de frottement issu de sous la voiture
Pour finir, un bruit de frottement sur votre Opel Kadett Gsi qui provient de la partie inférieur du chassis peut être lié à une mauvaise attache de votre échappement à votre voiture. Dans les faits, plus le temps passe, les vibrations, les attaches du pot sur le berceau du véhicule ont la possibilité de se détacher. Dans ce cas précis, vous devez regarder, à froid que le pot soit bien tenu suffisamment, afin de le faire faites le test de le faire bouger à différents endroits et surveillez comment il réagit. Vers l’arrière il devrait être avoir du jeu et etre capable de bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être figé. Vérifiez visuellement les attaches pour lesquelles vous doutez. C’est possible pour finir, qu’un silentbloc soit mort . Dans ce cas précis il faudra le changer. Si jamais votre échappement est la source de ce bruit de frottement sur Opel Kadett Gsi, mais que les silentblocs n’en sont pas la cause, lisez ce guide pour en trouver la source.
J’entends un bruit de frottement sur Opel Kadett Gsi venant du moteur
Dans l’éventualité où ça s’approche d’un frottement sur Opel Kadett Gsi, il se peut que vous ayez un des roulements de vos pièces accessoires du moteur qui soient atteints ou, qu’une de vos courroies soient décalées ou mortes et déclenche ce frottement. Vérifiez par conséquant l’état et tentez de trouver l’origine exacte de ce bruit en positionnant quelqu’un à côté du moteur au ralenti, et dans l’hypothèse où ce bruit se manifeste particulièrement à haut régime, accélérez et positionnez quelqu’un proche bloc moteur pour identifier la région de provenance du bruit. Les trois composants dont les roulements sont généralement à l’origine de ce genre de bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faudra penser également à bien regarder l’état de vos courroies, et remplacez les si besoin parce que c’est la santé de votre voiture qui est en jeu. Si jamais vous entendez des bruits de courroie, on vous conseille de regarder cet article pour avoir plus d’informations à ce sujet.
