Percevoir de bruits en provenance de de son auto n’est jamais agréable. Surtout des bruits persistants comme des bruits de frottement sur Fiat Tipo qui vont vous gêner et vous empêcher de rouler dans les conditions de calme habituelles que votre auto vous procure. Dans le cas où vous subissez un bruit de frottement sur Fiat Tipo, vous êtes au bon endroit, notre équipe a décidé de rédiger ce post de manière à vous permettre de en trouver la provenance et le faire taire. Du coup, dans un premier temps nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui peuvent se manifester quand vous circulez avec votre Fiat Tipo, et dans un deuxième temps, aux bruits de frottement qui viennent de votre moteur.
Je ressens un bruit de frottement sur Fiat Tipo si je conduis
Bruit de frottement Fiat Tipo en lien avec les roues
Pour commencer, nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui s’avèrent être générés par des bruits de roues, il faut savoir que à l’intérieur de ce post nous allons uniquement analyser les causes les plus classiques de bruits de frottement sur Fiat Tipo en lien avec vos roues, si vous cherchez un tutoriel complet sur les bruits provenant des roues sur Fiat Tipo, allez consulter cet article.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres raisons envisageables de symptômes de bruit de frottement sur votre Fiat Tipo, est parfois que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à faire un son de frottement qui monte en intensité quand il est mis en force (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et vitre ouverte pour bien ressentir seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si jamais c’est le cas changez le ou les vite. Si cependant, ce bruit ne se manifeste qu’avec une vitesse enclenchée, n’hésitez pas à regarder ce post sur les bruits sourds sur Fiat Tipo, vous trouverez très probablement une solution à votre problème.
Dans le cas où vous ressentez un bruit de frottement sur Fiat Tipo et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est à parier qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va causer un bruit de frottement métallique très fort que vous allez inévitablement discerner. Afin de le confirmer, mettez votre auto sur chandelles, et examinez l’état de vos disques et plaquettes en retirant la roue. S’ils sont en cause, changez les plutot rapidement , au risque de ne plus pouvoir freiner. Dans le cas où vous entendez un bruit de frottement proche d’un Ancre_bruit_metalique, cependant que les freins n’en sont pas la source, n’hésitez pas à regarder ce post afin d’ avoir plus d’informations sur celui-ci.
Bruit de frottement issu de sous l’automobile
Pour terminer, un bruit de frottement sur votre Fiat Tipo qui provient de la partie inférieur du chassis peut être dû à une mauvaise attache de votre échappement à votre auto. Effectivement, plus le temps passe, les vibrations, les fixations du pot sur le châssis de votre automobile ont la possibilité de se détacher. Dans cette situation, vous devez checker, à froid que le pot soit bien tenu suffisamment, pour cela tentez de le faire bouger à différents endroits et surveillez de quelle manière il réagit. Vers l’arrière il peut être avoir du jeu et pouvoir bouger mais pas trop. Plus vous vous rapprochez du moteur plus il doit être fixe. Vérifiez visuellement les fixations pour lesquelles vous avez des doutes. Il se peut pour finir, qu’un silentbloc soit mort . Dans cette situation il faudra le changer. Dans le cas où votre échappement est l’origine de ce bruit de frottement sur Fiat Tipo, cependant que les silentblocs n’en sont pas la cause, consultez ce guide de sorte à en trouver la source.
Je discerne un bruit de frottement sur Fiat Tipo originaire du bloc moteur
Si ce dernier s’approche d’un frottement sur Fiat Tipo, ça arrive que vous subissiez un des roulements de vos organes accessoires du moteur qui soient atteints ou, qu’une de vos courroies soient décalées ou usées et déclenche ce frottement. Vérifiez par conséquent l’état et essayez de repérer l’origine exacte de ce bruit en placant quelqu’un près du bloc moteur en le faisant tourner au ralenti, et dans l’hypothèse où ce bruit se manifeste particulièrement dans les tours, accélérez et mettez en place quelqu’un au niveau du moteur de sorte à identifier la région de provenance du bruit. Les trois composants dont les roulements sont habituellement à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il faut penser aussi à bien checker l’état de vos courroies, et changez les si nécessaire tout simplement car c’est la bonne santé de votre auto qui est en jeu. Dans le cas où vous connaissez des bruits de courroie, nous vous conseillons de lire cet article de sorte à avoir plus d’informations à ce sujet.
