Remarquer de bruits qui proviennent de son automobile n’est pas trop agréable. Particulièrement des bruits constants tels que des bruits de frottement sur Fiat Punto Evo qui vont vous embarrasser et vous empêcher de conduire dans le calme habituel que votre auto vous procure. Si vous subissez un bruit de frottement sur Fiat Punto Evo, votre recherche vous a mené au bon endroit, notre équipe a choisi d’écrire ce tuto de sorte à vous aider à en trouver la provenance et le stopper. C’est la raison pour laquelle, avant tout nous allons nous concentrer sur les bruits de frottement qui peuvent apparaître lorsque vous roulez avec votre Fiat Punto Evo, et en second lieu, aux bruits de frottement qui proviennent de votre bloc moteur.
Je remarque un bruit de frottement sur Fiat Punto Evo si jamais je conduis
Bruit de frottement Fiat Punto Evo issu des roues
Avant tout, nous allons nous intéresser aux bruits de frottement qui sont générés par des bruits de roues, sachez que à l’intérieur de ce texte nous allons juste analyser les raisons les plus rependues de bruits de frottement sur Fiat Punto Evo en lien avec vos roues, si vous désirez un tutoriel complet sur les bruits provenant des roues sur Fiat Punto Evo, rendez-vous sur cette page.
- Bruit de roulement
- Bruit de freins
Une des autres causes plausibles de symptômes de bruit de frottement sur votre Fiat Punto Evo, pourra être que l’un de vos roulements soit fatigué, il va avoir tendance à émettre un bruit de frottement qui s’intensifie quand il est mis sous contrainte (tourne de plus en plus vite). Cherchez donc à vérifier en prenant de la vitesse (point mort et vitre ouverte pour bien percevoir seulement le bruit des roues) que le bruit soit bien placé ici, si jamais c’est le cas changez le ou les vite. Si par contre, ce bruit ne se ressent qu’avec une vitesse enclenchée, n’hésitez pas à regarder ce guide sur les bruits sourds sur Fiat Punto Evo, vous trouverez très probablement une solution à votre problème.
Si vous subissez un bruit de frottement sur Fiat Punto Evo et que vous avez la sensation qu’il vient de vos frins, il est logique qu’il sagisse vos plaquettes ou vos disques qui en sont la raison Effectivement, un disque ou un jeu de plaquette fatigué va produire un bruit de frottement métallique très fort que vous allez inévitablement repérer. Pour le vérifier, mettez votre auto sur chandelles, et inspectez l’état de vos disques et plaquettes en démontant la roue. S’ils en sont la raison, changez les assez rapidement , au risque de ne plus pouvoir freiner. Si vous percevez un bruit de frottement qui ressemble à un Ancre_bruit_metalique, toutefois que les freins n’en sont pas l’origine, n’hésitez pas à regarder ce guide afin d’ avoir plus d’informations sur ce problème.
Bruit de frottement issu de sous la voiture
Pour terminer, un bruit de frottement sur votre Fiat Punto Evo qui provient de la partie inférieur du chassis peut être dû à une mauvaise attache de votre échappement à votre auto. Effectivement, avec le temps, les vibrations, les fixations du pot sur le châssis de votre voiture ont la possibilité de se détacher. Dans ce cas précis, vous allez devoir checker, à froid que le pot soit bien tenu bien, pour ce faire tentez de le faire bouger à différents endroits et surveillez de quelle façon il réagit. Vers l’arrière il est en mesure être avoir du jeu et pouvoir bouger mais pas trop. Plus vous vous approchez du moteur plus il doit être fixe. Examinez visuellement les fixations pour lesquelles vous doutez. Cela arrive enfin, qu’un silentbloc soit mort . Dans cette situation il faudra le changer. Si votre échappement est la cause de ce bruit de frottement sur Fiat Punto Evo, néanmoins que les silentblocs n’en sont pas la cause, regardez ce guide pour en trouver l’origine.
Je ressens un bruit de frottement sur Fiat Punto Evo qui provient du bloc moteur
Si ce dernier s’approche d’un frottement sur Fiat Punto Evo, il est possible que vous ayez un des roulements de vos organes accessoires du moteur qui soient en cause ou, que l’une de vos courroies soient décalées ou bonne à être changée et provoque ce frottement. Examinez ainsi l’état et tentez de trouver l’origine exacte de ce bruit en positionnant quelqu’un à côté du bloc moteur en le faisant tourner au ralenti, et si ce bruit intervient plutôt à haut régime, accélérez et placez quelqu’un au niveau du bloc moteur pour trouver la partie d’origine du bruit. Les trois pièces dont les roulements sont fréquemment à l’origine de tous ces bruits, sont la pompe à eau, la pompe à injection et la pompe à huile . Il vous faudra penser également à bien examiner l’état de vos courroies, et changez les si besoin car c’est la santé de votre auto qui est en jeu. Si vous entendez des bruits de courroie, nous vous recommandons de parcourir cet article pour avoir plus d’informations à ce sujet.
